سيفتح 5G حقبة جديدة من الشبكات الذكية
Jonin
LSQ STAR
2018-06-20 10:33:19
إن إنترنت الأشياء هي "إنترنت الأشياء" ، و "الشيء" في إنترنت الأشياء يحتوي على العديد من الأشياء اليومية ، وبالطبع فإن السيارات ليست استثناءً. واليوم ، أصبحت معظم السيارات الجديدة "متصلة بالشبكة" ، وتنفذ الاتصالات داخل المركبات أو الوصول إلى الإنترنت بطرق مختلفة. ومع ذلك ، تعتقد الصناعة أن إطلاق الجيل الخامس قد يفتح حقبة جديدة من السيارات الذكية المتصلة بالشبكات.
يمكن لشبكة الجيل الخامس الموثوقة أن تعزز إلى حد كبير قدرات المركبات الذكية المتصلة بالشبكات وفي النهاية تجعل السيارات ذاتية القيادة حقيقة واقعة.
يمكن 5G توسيع قدرات السيارات الشبكية الذكية
الشبكة الذكية للسيارات في بعض الطريق متصلا بالشبكة الخارجية للسيارة، وهو ما يعني أن وظائف السيارة يمكن التحكم من خلال المعدات الذكية، والسيارة نفسها يمكن أن تكون بمثابة نقطة ساخنة 4G النقالة، يمكن للسائق الحصول على المعلومات على هذه الخطوة، مثل الملاحة أو حركة المرور البيانات.
في الواقع ، سيارة الشبكة الذكية ليست جديدة. في عام 1996 ، تعاونت جنرال موتورز وموتورولا في تقديم وظائف شبكات السيارات لمختلف طرازات كاديلاك ، وفي عام 1996 ، كانت أولى السيارات التي تعمل على الشبكات تعمل على الطرق.
في الوقت الحالي ، هناك 21 مليون مركبة ذكية متصلة بالشبكة تسير على الطريق ، وتتراوح وظائفها ما بين إخفاقات المراقبة إلى الاتصال بخدمات الطوارئ ، بل ويمكنها أيضًا استخدام التطبيقات لفتح الأبواب وإغلاقها عن بُعد وتشغيل مكيفات الهواء عن بُعد.
وفقًا لبحث Counterpoint حول خدمة تتبع إنترنت الأشياء ، من المتوقع أن تنمو السوق العالمية للسيارات المتصلة بشكل كبير في المستقبل القريب وسوف تزيد بنسبة 270٪ بحلول عام 2022. ومن المتوقع أن يتوفر أكثر من 125 مليون مركبة ركاب مضمنة في 2018-2022.
باختصار ، إن الجيل الخامس هو أحدث جيل من شبكات المحمول. مع عرض النطاق الترددي العالي وانخفاض الكمون (تأخر) ، 5G أسرع بكثير من الأجيال السابقة. ومن المتوقع إطلاقه في المملكة المتحدة في عام 2020 ، وتعتقد الصناعة أن أحد تطبيقاته الرئيسية سيكون في صناعة السيارات. وفقا لنائب رئيس ايمانويل Lugagne-Delpon التحليل شبكة أورانج مختبرات، شبكة ذكية تربط السيارة أمر بالغ الأهمية تستخدم 5G، والشبكة الذكية التي تربط 5G السيارة هي واحدة من أصعب وقضية التطبيق الأكثر تطلبا.
يمكن لـ 5 G تحقيق V2V (من مركبة إلى مركبة) واتصالات (V2I) من المركبة إلى البنية التحتية مع السرعة والسعة التي لا يضاهيه شبكات الجيل السابق. بالمقارنة مع الجيل الرابع ، تستخدم 5G ترددات لاسلكية مختلفة ، مما يعني أنها تستطيع توصيل المزيد من الأجهزة بالإنترنت دون تدخل من 4G.
التأخير المنخفض 5G يعني عدم وجود أي تأخير ملحوظ بين إرسال واستقبال الإشارات. هذا أمر بالغ الأهمية للسلامة ، وخاصة في المركبات ذاتية القيادة.
في الوقت الحاضر ، صناعة السيارات تلهم إمكانات السيارات الذكية الشبكية 5G. في الشهر الماضي فقط ، أعلنت أودي أنها ستتعاون مع شركة هواوي تكنولوجيز العملاقة في الصين لإطلاق نموذج مزود بتقنية شبكات 5G في عام 2020. سيسمح إدخال هذه التقنية للمركبات بتحقيق قيادة أكثر أمانًا بشكل شبه تلقائي من خلال تقنية الاتصال عبر V2X.
وعلى نحو مماثل ، أعلنت سامسونج في وقت سابق من هذا العام عن إطلاق برنامج 5G Smart Connected Vehicles ، قائلة إنه سيصبح "الحل الأول لصناعة السيارات في صناعة الجيل الخامس".
5G والقيادة التلقائية
لا شك في أن مستقبل السيارات التي لا تعمل بدون سائق قد أعلن بالفعل أن "تسلا" قد أعلنت بالفعل أن تحديث برنامج V9 القادم سيتضمن "إمكانيات قيادة تلقائية بالكامل". ومع ذلك ، تعتقد الصناعة أن السيارات التي تعمل بدون سائق يمكن أن تعمل بكامل طاقتها بعد التطبيق الواسع النطاق لـ 5G.
وقال مدير نيل شاه مزج الألحان البحوث،: "يتوقع منذ عام 2020، 5G توصيل السيارة سوف تبدأ، ولكن بحلول عام 2022، ومن المرجح أن يستمر في حالة ركود مع شعبية التغطية 5G، والسيارات تقدما تكنولوجيا التشغيل الآلي معدل الاختراق بشكل عام. 2022 سيقرر أيضا مستقبل تقنيات 4G أو 5G جزءا لا يتجزأ من السيارات. بالإضافة إلى ذلك، إدخال وضع 5G NR (قائمة بذاتها أو SA) يمكن أن تقلل من الكمون، وهو أمر حاسم لتعزيز تسويق المركبات الذاتية للمستقبل ".
للقيادة الآمنة، المركبات الذاتية تحتاج إلى التواصل مع بعضهم البعض من أجل الحد من الاختناقات المرورية وحوادث الاصطدام واستخدام الرادار والكاميرا لإعادة تحليل إدراك السائق لحالة البيئة، وسرعة 4G ليست كافية للعمل على السرعة المطلوبة التلقائي قيادة السيارة، ويرجع ذلك 5G يمكن القيام بذلك دون الاعتماد على تغطية شبكة واسعة النطاق ، لذلك تعد 5G أمرًا حاسمًا للقيادة الذاتية. وبالإضافة إلى ذلك ، ستحتاج المركبات ذاتية التشتت الشبكية إلى تلقي وتوليد كميات كبيرة من البيانات ، الأمر الذي يتطلب وظيفة 5G لتنزيل معلومات في الوقت الفعلي عن الحركة والخطورة والظروف البيئية. في عصر القيادة الذاتية ، قد لا يكون الناس السائقين ولكن الركاب ، والنطاق الترددي العالي الذي توفره 5G قد يحول السيارة الذكية بالكامل إلى نظام ترفيهي.
على الرغم من أن الأمر قد يستغرق بعض الوقت قبل أن تصبح السيارات التي تعمل بدون سائق طبيعية ، فقد حققت بعض الشركات تقدما في الجمع بين هاتين التقنيتين المتقديتين. هذا الشهر ، أعلنت بايدو وتشاينا موبايل أنها ستتعاون لتطوير منصة قيادة ذاتية القيادة باستخدام 5G. وقال الدكتور كريستوف غروت، نائب الرئيس الأول لقسم الشركات لمجموعة BMW، "نحن نتوقع مستوى الاتصالات المتنقلة 5G أصبح المهيمن في العقد القادم في العالم. وبالنسبة لصناعة السيارات، يجب 5G مواجهة تحديات العصر الرقمي والطيار الآلي"
يمكن لشبكة الجيل الخامس الموثوقة أن تعزز إلى حد كبير قدرات المركبات الذكية المتصلة بالشبكات وفي النهاية تجعل السيارات ذاتية القيادة حقيقة واقعة.
يمكن 5G توسيع قدرات السيارات الشبكية الذكية
الشبكة الذكية للسيارات في بعض الطريق متصلا بالشبكة الخارجية للسيارة، وهو ما يعني أن وظائف السيارة يمكن التحكم من خلال المعدات الذكية، والسيارة نفسها يمكن أن تكون بمثابة نقطة ساخنة 4G النقالة، يمكن للسائق الحصول على المعلومات على هذه الخطوة، مثل الملاحة أو حركة المرور البيانات.
في الواقع ، سيارة الشبكة الذكية ليست جديدة. في عام 1996 ، تعاونت جنرال موتورز وموتورولا في تقديم وظائف شبكات السيارات لمختلف طرازات كاديلاك ، وفي عام 1996 ، كانت أولى السيارات التي تعمل على الشبكات تعمل على الطرق.
في الوقت الحالي ، هناك 21 مليون مركبة ذكية متصلة بالشبكة تسير على الطريق ، وتتراوح وظائفها ما بين إخفاقات المراقبة إلى الاتصال بخدمات الطوارئ ، بل ويمكنها أيضًا استخدام التطبيقات لفتح الأبواب وإغلاقها عن بُعد وتشغيل مكيفات الهواء عن بُعد.
وفقًا لبحث Counterpoint حول خدمة تتبع إنترنت الأشياء ، من المتوقع أن تنمو السوق العالمية للسيارات المتصلة بشكل كبير في المستقبل القريب وسوف تزيد بنسبة 270٪ بحلول عام 2022. ومن المتوقع أن يتوفر أكثر من 125 مليون مركبة ركاب مضمنة في 2018-2022.
باختصار ، إن الجيل الخامس هو أحدث جيل من شبكات المحمول. مع عرض النطاق الترددي العالي وانخفاض الكمون (تأخر) ، 5G أسرع بكثير من الأجيال السابقة. ومن المتوقع إطلاقه في المملكة المتحدة في عام 2020 ، وتعتقد الصناعة أن أحد تطبيقاته الرئيسية سيكون في صناعة السيارات. وفقا لنائب رئيس ايمانويل Lugagne-Delpon التحليل شبكة أورانج مختبرات، شبكة ذكية تربط السيارة أمر بالغ الأهمية تستخدم 5G، والشبكة الذكية التي تربط 5G السيارة هي واحدة من أصعب وقضية التطبيق الأكثر تطلبا.
يمكن لـ 5 G تحقيق V2V (من مركبة إلى مركبة) واتصالات (V2I) من المركبة إلى البنية التحتية مع السرعة والسعة التي لا يضاهيه شبكات الجيل السابق. بالمقارنة مع الجيل الرابع ، تستخدم 5G ترددات لاسلكية مختلفة ، مما يعني أنها تستطيع توصيل المزيد من الأجهزة بالإنترنت دون تدخل من 4G.
التأخير المنخفض 5G يعني عدم وجود أي تأخير ملحوظ بين إرسال واستقبال الإشارات. هذا أمر بالغ الأهمية للسلامة ، وخاصة في المركبات ذاتية القيادة.
في الوقت الحاضر ، صناعة السيارات تلهم إمكانات السيارات الذكية الشبكية 5G. في الشهر الماضي فقط ، أعلنت أودي أنها ستتعاون مع شركة هواوي تكنولوجيز العملاقة في الصين لإطلاق نموذج مزود بتقنية شبكات 5G في عام 2020. سيسمح إدخال هذه التقنية للمركبات بتحقيق قيادة أكثر أمانًا بشكل شبه تلقائي من خلال تقنية الاتصال عبر V2X.
وعلى نحو مماثل ، أعلنت سامسونج في وقت سابق من هذا العام عن إطلاق برنامج 5G Smart Connected Vehicles ، قائلة إنه سيصبح "الحل الأول لصناعة السيارات في صناعة الجيل الخامس".
5G والقيادة التلقائية
لا شك في أن مستقبل السيارات التي لا تعمل بدون سائق قد أعلن بالفعل أن "تسلا" قد أعلنت بالفعل أن تحديث برنامج V9 القادم سيتضمن "إمكانيات قيادة تلقائية بالكامل". ومع ذلك ، تعتقد الصناعة أن السيارات التي تعمل بدون سائق يمكن أن تعمل بكامل طاقتها بعد التطبيق الواسع النطاق لـ 5G.
وقال مدير نيل شاه مزج الألحان البحوث،: "يتوقع منذ عام 2020، 5G توصيل السيارة سوف تبدأ، ولكن بحلول عام 2022، ومن المرجح أن يستمر في حالة ركود مع شعبية التغطية 5G، والسيارات تقدما تكنولوجيا التشغيل الآلي معدل الاختراق بشكل عام. 2022 سيقرر أيضا مستقبل تقنيات 4G أو 5G جزءا لا يتجزأ من السيارات. بالإضافة إلى ذلك، إدخال وضع 5G NR (قائمة بذاتها أو SA) يمكن أن تقلل من الكمون، وهو أمر حاسم لتعزيز تسويق المركبات الذاتية للمستقبل ".
للقيادة الآمنة، المركبات الذاتية تحتاج إلى التواصل مع بعضهم البعض من أجل الحد من الاختناقات المرورية وحوادث الاصطدام واستخدام الرادار والكاميرا لإعادة تحليل إدراك السائق لحالة البيئة، وسرعة 4G ليست كافية للعمل على السرعة المطلوبة التلقائي قيادة السيارة، ويرجع ذلك 5G يمكن القيام بذلك دون الاعتماد على تغطية شبكة واسعة النطاق ، لذلك تعد 5G أمرًا حاسمًا للقيادة الذاتية. وبالإضافة إلى ذلك ، ستحتاج المركبات ذاتية التشتت الشبكية إلى تلقي وتوليد كميات كبيرة من البيانات ، الأمر الذي يتطلب وظيفة 5G لتنزيل معلومات في الوقت الفعلي عن الحركة والخطورة والظروف البيئية. في عصر القيادة الذاتية ، قد لا يكون الناس السائقين ولكن الركاب ، والنطاق الترددي العالي الذي توفره 5G قد يحول السيارة الذكية بالكامل إلى نظام ترفيهي.
على الرغم من أن الأمر قد يستغرق بعض الوقت قبل أن تصبح السيارات التي تعمل بدون سائق طبيعية ، فقد حققت بعض الشركات تقدما في الجمع بين هاتين التقنيتين المتقديتين. هذا الشهر ، أعلنت بايدو وتشاينا موبايل أنها ستتعاون لتطوير منصة قيادة ذاتية القيادة باستخدام 5G. وقال الدكتور كريستوف غروت، نائب الرئيس الأول لقسم الشركات لمجموعة BMW، "نحن نتوقع مستوى الاتصالات المتنقلة 5G أصبح المهيمن في العقد القادم في العالم. وبالنسبة لصناعة السيارات، يجب 5G مواجهة تحديات العصر الرقمي والطيار الآلي"
