5G จะเปิดยุคใหม่ของเครือข่ายสมาร์ท
Jonin
LSQ STAR
2018-06-20 10:33:19
อินเทอร์เน็ตของสิ่งต่างๆคือ "อินเทอร์เน็ตของสิ่งต่างๆ" และ "สิ่งของ" ในอินเทอร์เน็ตของสิ่งต่างๆประกอบด้วยวัตถุในชีวิตประจำวันมากมายแน่นอนว่ารถยนต์จะไม่มีข้อยกเว้น วันนี้รถใหม่ส่วนใหญ่เป็น "เครือข่าย" การใช้การสื่อสารในรถยนต์หรือการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตในรูปแบบต่างๆ อย่างไรก็ตามอุตสาหกรรมเชื่อว่าการเปิดตัว 5G อาจเปิดยุคใหม่ของรถยนต์เครือข่ายสมาร์ท
เครือข่าย 5G ที่น่าเชื่อถืออาจช่วยเพิ่มขีดความสามารถของรถยนต์ในเครือข่ายอัจฉริยะและทำให้รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองเป็นจริงได้ในที่สุด
5G สามารถขยายขีดความสามารถของรถยนต์เครือข่ายอัจฉริยะ
เครือข่ายอัจฉริยะของรถยนต์ในวิธีการบางอย่างที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายภายนอกของรถซึ่งหมายความว่าฟังก์ชั่นของรถสามารถควบคุมผ่านอุปกรณ์ฉลาด, รถตัวเองสามารถทำหน้าที่เป็น 4G ฮอตสปอตมือถือขับสามารถรับข้อมูลเกี่ยวกับการย้ายเช่นลูกศรหรือการจราจร ข้อมูล
ในความเป็นจริงแล้วรถสมาร์ทเน็ตเวิร์คไม่ใหม่ ในปีพ. ศ. 2539 จีเอ็มและโมโตโรล่าได้ร่วมมือกันเพื่อแนะนำระบบการทำงานของรถยนต์ในรูปแบบต่างๆของคาดิลแลคในปี 2539 รถคันแรกที่มีระบบเครือข่ายอยู่บนท้องถนน
ปัจจุบันมียานพาหนะที่มีเครือข่ายอัจฉริยะประมาณ 21 ล้านคันกำลังขับรถอยู่บนท้องถนนฟังก์ชั่นของพวกเขามีตั้งแต่การตรวจสอบความล้มเหลวในการติดต่อกับบริการฉุกเฉินนอกจากนี้ยังสามารถใช้แอพพลิเคชันในการเปิดและปิดประตูและรีโมทแอร์ได้จากระยะไกล
จากผลการวิจัยของ Counterpoint เกี่ยวกับอินเทอร์เน็ตในการติดตามการให้บริการสิ่งต่างๆคาดว่าตลาดรถยนต์ที่เชื่อมต่อทั่วโลกจะเติบโตขึ้นอย่างมากในอนาคตอันใกล้นี้และจะเพิ่มขึ้น 270% ภายในปี 2565 คาดว่าจะมีรถโดยสารระบบเครือข่ายแบบฝังตัวมากกว่า 125 ล้านคันในปีพ. ศ. 2561-2659
ในระยะสั้น 5G คือเครือข่ายมือถือรุ่นล่าสุด ด้วยแบนด์วิดท์สูงและความล่าช้าต่ำ (lag) 5G จะเร็วกว่ารุ่นก่อนหน้ามาก คาดว่าจะเปิดตัวในสหราชอาณาจักรในปีพ. ศ. 2563 และอุตสาหกรรมนี้เชื่อว่าหนึ่งในแอพพลิเคชันหลักของ บริษัท จะอยู่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ตามที่เอ็มมานู Lugagne-Delpon รองประธานอาวุโสของการวิเคราะห์เครือข่ายออเรนจ์ Labs, เครือข่ายอัจฉริยะเชื่อมโยงรถเป็นสิ่งสำคัญที่ใช้ 5G และเชื่อมโยงเครือข่ายอัจฉริยะรถ 5G เป็นหนึ่งในที่ยากที่สุดและการประยุกต์ใช้ในกรณีที่ต้องการมากที่สุด
5G สามารถบรรลุการสื่อสารระหว่างยานพาหนะกับโครงสร้างพื้นฐาน V2V (ยานพาหนะ - ถึงยานพาหนะ) และ (V2I) ที่มีความเร็วและความสามารถที่ไม่เหมือนใครจากเครือข่ายรุ่นก่อนหน้า เมื่อเทียบกับ 4G 5G ใช้ความถี่คลื่นความถี่ที่แตกต่างกันซึ่งหมายความว่าสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์อื่น ๆ เข้ากับอินเทอร์เน็ตได้โดยไม่ต้องรบกวนจาก 4G
การหน่วงเวลา 5G ต่ำหมายความว่าไม่มีความล่าช้าที่เห็นได้ชัดระหว่างการส่งและรับสัญญาณ นี้เป็นสิ่งสำคัญเพื่อความปลอดภัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งในยานพาหนะที่ขับรถด้วยตนเอง
ปัจจุบันอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังสร้างแรงบันดาลใจให้กับรถยนต์เครือข่ายอัจฉริยะ 5 จี เมื่อเดือนที่ผ่านมาออดี้ประกาศว่าจะร่วมมือกับ บริษัท ยักษ์ใหญ่ด้านการสื่อสารของประเทศจีน Huawei Technologies เพื่อเปิดตัวโมเดลที่ติดตั้งเทคโนโลยีระบบเครือข่าย 5G ในปีพ. ศ. 2563 การแนะนำเทคโนโลยีนี้จะช่วยให้ยานพาหนะบรรลุการขับขี่กึ่งอัตโนมัติที่ปลอดภัยกว่าด้วยเทคโนโลยีการสื่อสาร V2X
ในทำนองเดียวกันก่อนหน้านี้ในปีนี้ซัมซุงประกาศเปิดตัวโครงการ Smart Connected Vehicles 5G โดยบอกว่าจะกลายเป็น "โซลูชันสำหรับยานยนต์ชิ้นแรกสำหรับอุตสาหกรรม 5G"
5G และการขับขี่โดยอัตโนมัติ
อนาคตของคนขับรถไม่ได้เป็นปัญหา Tesla ได้ประกาศไปแล้วว่าการอัพเดตซอฟต์แวร์ V9 ที่จะเกิดขึ้นจะรวมถึง "ความสามารถในการขับขี่โดยอัตโนมัติอย่างเต็มที่" อย่างไรก็ตามอุตสาหกรรมเชื่อว่ารถยนต์ที่ขับขี่สามารถดำเนินงานได้อย่างเต็มที่หลังจากที่มีการใช้งาน 5G อย่างกว้างขวาง
นีลชาห์แตกวิจัยผู้อำนวยการวิจัยกล่าวว่า "คาดว่าตั้งแต่ปี 2020 5G เชื่อมต่อรถจะเริ่มต้นอย่างไรโดย 2022 อัตราการเจาะโดยรวมมีแนวโน้มที่จะยังคงอยู่ในภาวะซบเซากับความนิยมของความคุ้มครอง 5G ที่ระบบอัตโนมัติยานยนต์ความคืบหน้าของเทคโนโลยี 2022 นอกจากนี้ยังจะตัดสินใจอนาคตของยานยนต์ที่ฝังตัวหรือ 4G 5G เทคโนโลยี. นอกเหนือจากการแนะนำของโหมด 5G ยางธรรมชาติ (สแตนด์อะโลนหรือ SA) สามารถลดความล่าช้าซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการส่งเสริมการค้าของยานพาหนะของตนเองในอนาคต. "
สำหรับการขับขี่ที่ปลอดภัย, ยานพาหนะของตนเองต้องสื่อสารกับแต่ละอื่น ๆ เพื่อลดความแออัดของการจราจรและการชนกันและใช้เรดาร์และกล้องอีกครั้งวิเคราะห์การรับรู้ของคนขับของสถานการณ์ของสภาพแวดล้อมความเร็วของ 4G คือไม่เพียงพอที่จะทำงานที่ความเร็วที่จำเป็นในการขับขี่ยานพาหนะอัตโนมัติเนื่องจาก 5G สามารถทำได้โดยไม่ต้องพึ่งพาเครือข่ายครอบคลุมพื้นที่กว้างดังนั้น 5G เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการขับขี่แบบอัตโนมัติ นอกจากนี้ยานพาหนะในเครือข่ายที่เป็นอิสระจะต้องได้รับและสร้างข้อมูลจำนวนมากซึ่งต้องการฟังก์ชัน 5G เพื่อดาวน์โหลดข้อมูลเรียลไทม์เกี่ยวกับสภาพการจราจรอันตรายและสภาพแวดล้อม ในยุคของการขับรถด้วยตนเองคนอาจไม่ได้เป็นคนขับรถ แต่ผู้โดยสารและแบนด์วิธที่สูงขึ้นจาก 5G อาจเปลี่ยนรถเครือข่ายอัจฉริยะทั้งหมดเข้าสู่ระบบความบันเทิงได้
แม้ว่าบาง บริษัท อาจใช้เวลาสักพักก่อนที่รถยนต์ที่ไม่มีคนขับจะกลายเป็นปกติ บริษัท บางแห่งมีความคืบหน้าในการรวมเทคโนโลยีที่ทันสมัยทั้งสองแบบนี้ไว้ เดือนนี้ Baidu และ China Mobile ประกาศว่าพวกเขาจะร่วมมือกันพัฒนาแพลตฟอร์มรถที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองโดยใช้ 5G ดร. คริสโต Grote รองประธานอาวุโสของฝ่ายนิติบุคคลของ BMW Group กล่าวว่า "เราคาดว่ามาตรฐานการสื่อสารเคลื่อนที่ 5G จะกลายเป็นที่โดดเด่นในทศวรรษหน้าโลก. สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์, 5G จะต้องตอบสนองความท้าทายของยุคดิจิตอลและอัตโนมัติ."
เครือข่าย 5G ที่น่าเชื่อถืออาจช่วยเพิ่มขีดความสามารถของรถยนต์ในเครือข่ายอัจฉริยะและทำให้รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองเป็นจริงได้ในที่สุด
5G สามารถขยายขีดความสามารถของรถยนต์เครือข่ายอัจฉริยะ
เครือข่ายอัจฉริยะของรถยนต์ในวิธีการบางอย่างที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายภายนอกของรถซึ่งหมายความว่าฟังก์ชั่นของรถสามารถควบคุมผ่านอุปกรณ์ฉลาด, รถตัวเองสามารถทำหน้าที่เป็น 4G ฮอตสปอตมือถือขับสามารถรับข้อมูลเกี่ยวกับการย้ายเช่นลูกศรหรือการจราจร ข้อมูล
ในความเป็นจริงแล้วรถสมาร์ทเน็ตเวิร์คไม่ใหม่ ในปีพ. ศ. 2539 จีเอ็มและโมโตโรล่าได้ร่วมมือกันเพื่อแนะนำระบบการทำงานของรถยนต์ในรูปแบบต่างๆของคาดิลแลคในปี 2539 รถคันแรกที่มีระบบเครือข่ายอยู่บนท้องถนน
ปัจจุบันมียานพาหนะที่มีเครือข่ายอัจฉริยะประมาณ 21 ล้านคันกำลังขับรถอยู่บนท้องถนนฟังก์ชั่นของพวกเขามีตั้งแต่การตรวจสอบความล้มเหลวในการติดต่อกับบริการฉุกเฉินนอกจากนี้ยังสามารถใช้แอพพลิเคชันในการเปิดและปิดประตูและรีโมทแอร์ได้จากระยะไกล
จากผลการวิจัยของ Counterpoint เกี่ยวกับอินเทอร์เน็ตในการติดตามการให้บริการสิ่งต่างๆคาดว่าตลาดรถยนต์ที่เชื่อมต่อทั่วโลกจะเติบโตขึ้นอย่างมากในอนาคตอันใกล้นี้และจะเพิ่มขึ้น 270% ภายในปี 2565 คาดว่าจะมีรถโดยสารระบบเครือข่ายแบบฝังตัวมากกว่า 125 ล้านคันในปีพ. ศ. 2561-2659
ในระยะสั้น 5G คือเครือข่ายมือถือรุ่นล่าสุด ด้วยแบนด์วิดท์สูงและความล่าช้าต่ำ (lag) 5G จะเร็วกว่ารุ่นก่อนหน้ามาก คาดว่าจะเปิดตัวในสหราชอาณาจักรในปีพ. ศ. 2563 และอุตสาหกรรมนี้เชื่อว่าหนึ่งในแอพพลิเคชันหลักของ บริษัท จะอยู่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ตามที่เอ็มมานู Lugagne-Delpon รองประธานอาวุโสของการวิเคราะห์เครือข่ายออเรนจ์ Labs, เครือข่ายอัจฉริยะเชื่อมโยงรถเป็นสิ่งสำคัญที่ใช้ 5G และเชื่อมโยงเครือข่ายอัจฉริยะรถ 5G เป็นหนึ่งในที่ยากที่สุดและการประยุกต์ใช้ในกรณีที่ต้องการมากที่สุด
5G สามารถบรรลุการสื่อสารระหว่างยานพาหนะกับโครงสร้างพื้นฐาน V2V (ยานพาหนะ - ถึงยานพาหนะ) และ (V2I) ที่มีความเร็วและความสามารถที่ไม่เหมือนใครจากเครือข่ายรุ่นก่อนหน้า เมื่อเทียบกับ 4G 5G ใช้ความถี่คลื่นความถี่ที่แตกต่างกันซึ่งหมายความว่าสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์อื่น ๆ เข้ากับอินเทอร์เน็ตได้โดยไม่ต้องรบกวนจาก 4G
การหน่วงเวลา 5G ต่ำหมายความว่าไม่มีความล่าช้าที่เห็นได้ชัดระหว่างการส่งและรับสัญญาณ นี้เป็นสิ่งสำคัญเพื่อความปลอดภัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งในยานพาหนะที่ขับรถด้วยตนเอง
ปัจจุบันอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังสร้างแรงบันดาลใจให้กับรถยนต์เครือข่ายอัจฉริยะ 5 จี เมื่อเดือนที่ผ่านมาออดี้ประกาศว่าจะร่วมมือกับ บริษัท ยักษ์ใหญ่ด้านการสื่อสารของประเทศจีน Huawei Technologies เพื่อเปิดตัวโมเดลที่ติดตั้งเทคโนโลยีระบบเครือข่าย 5G ในปีพ. ศ. 2563 การแนะนำเทคโนโลยีนี้จะช่วยให้ยานพาหนะบรรลุการขับขี่กึ่งอัตโนมัติที่ปลอดภัยกว่าด้วยเทคโนโลยีการสื่อสาร V2X
ในทำนองเดียวกันก่อนหน้านี้ในปีนี้ซัมซุงประกาศเปิดตัวโครงการ Smart Connected Vehicles 5G โดยบอกว่าจะกลายเป็น "โซลูชันสำหรับยานยนต์ชิ้นแรกสำหรับอุตสาหกรรม 5G"
5G และการขับขี่โดยอัตโนมัติ
อนาคตของคนขับรถไม่ได้เป็นปัญหา Tesla ได้ประกาศไปแล้วว่าการอัพเดตซอฟต์แวร์ V9 ที่จะเกิดขึ้นจะรวมถึง "ความสามารถในการขับขี่โดยอัตโนมัติอย่างเต็มที่" อย่างไรก็ตามอุตสาหกรรมเชื่อว่ารถยนต์ที่ขับขี่สามารถดำเนินงานได้อย่างเต็มที่หลังจากที่มีการใช้งาน 5G อย่างกว้างขวาง
นีลชาห์แตกวิจัยผู้อำนวยการวิจัยกล่าวว่า "คาดว่าตั้งแต่ปี 2020 5G เชื่อมต่อรถจะเริ่มต้นอย่างไรโดย 2022 อัตราการเจาะโดยรวมมีแนวโน้มที่จะยังคงอยู่ในภาวะซบเซากับความนิยมของความคุ้มครอง 5G ที่ระบบอัตโนมัติยานยนต์ความคืบหน้าของเทคโนโลยี 2022 นอกจากนี้ยังจะตัดสินใจอนาคตของยานยนต์ที่ฝังตัวหรือ 4G 5G เทคโนโลยี. นอกเหนือจากการแนะนำของโหมด 5G ยางธรรมชาติ (สแตนด์อะโลนหรือ SA) สามารถลดความล่าช้าซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการส่งเสริมการค้าของยานพาหนะของตนเองในอนาคต. "
สำหรับการขับขี่ที่ปลอดภัย, ยานพาหนะของตนเองต้องสื่อสารกับแต่ละอื่น ๆ เพื่อลดความแออัดของการจราจรและการชนกันและใช้เรดาร์และกล้องอีกครั้งวิเคราะห์การรับรู้ของคนขับของสถานการณ์ของสภาพแวดล้อมความเร็วของ 4G คือไม่เพียงพอที่จะทำงานที่ความเร็วที่จำเป็นในการขับขี่ยานพาหนะอัตโนมัติเนื่องจาก 5G สามารถทำได้โดยไม่ต้องพึ่งพาเครือข่ายครอบคลุมพื้นที่กว้างดังนั้น 5G เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการขับขี่แบบอัตโนมัติ นอกจากนี้ยานพาหนะในเครือข่ายที่เป็นอิสระจะต้องได้รับและสร้างข้อมูลจำนวนมากซึ่งต้องการฟังก์ชัน 5G เพื่อดาวน์โหลดข้อมูลเรียลไทม์เกี่ยวกับสภาพการจราจรอันตรายและสภาพแวดล้อม ในยุคของการขับรถด้วยตนเองคนอาจไม่ได้เป็นคนขับรถ แต่ผู้โดยสารและแบนด์วิธที่สูงขึ้นจาก 5G อาจเปลี่ยนรถเครือข่ายอัจฉริยะทั้งหมดเข้าสู่ระบบความบันเทิงได้
แม้ว่าบาง บริษัท อาจใช้เวลาสักพักก่อนที่รถยนต์ที่ไม่มีคนขับจะกลายเป็นปกติ บริษัท บางแห่งมีความคืบหน้าในการรวมเทคโนโลยีที่ทันสมัยทั้งสองแบบนี้ไว้ เดือนนี้ Baidu และ China Mobile ประกาศว่าพวกเขาจะร่วมมือกันพัฒนาแพลตฟอร์มรถที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองโดยใช้ 5G ดร. คริสโต Grote รองประธานอาวุโสของฝ่ายนิติบุคคลของ BMW Group กล่าวว่า "เราคาดว่ามาตรฐานการสื่อสารเคลื่อนที่ 5G จะกลายเป็นที่โดดเด่นในทศวรรษหน้าโลก. สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์, 5G จะต้องตอบสนองความท้าทายของยุคดิจิตอลและอัตโนมัติ."
