تجربة دونغفنغ بيجو 5008 في الهواء الطلق: التكامل مع الطبيع
Jonin
LSQ STAR
2018-05-11 14:59:05
من الخرسانة المسلحة ، تم إلقاء ضغوط العمل الخانقة ، وترك كل الازدحام في المدن. يجب أن أقول، 5008 ليس فقط جميل المظهر غاية البساطة حقا، وقد تم تجهيز هذا 5008 مع 380THP ديزل محرك الحقن المباشر، وعزم دوران يبلغ 280N • م، سرعة التوربين هو تدخل 1000 دورة في الدقيقة، التي وصلت إلى ذروة عزم دوران 1400 دورة في الدقيقة، ويمكن الحفاظ على إلى 4500 دورة في الدقيقة. لقد جعلني هذا النوع من أداء البيانات جريئًا عند اجتياز بعض الطرق الوعرة ، وبفضل التعاون الفعال للمحرك وصندوق التروس ، تكون قوة التغذية المرتدة من دواسة الوقود شديدة الحساسية. بما في ذلك الثغرات في النقل ، يتم توصيل علبة التروس بسلاسة ، وحتى إذا كان القسم حادًا نسبيًا ، فلا يوجد وضع "محايد" ، مما يؤدي إلى التخلص من مخاوفنا بشأن عمليات الالتصاق.
خلال هذه الفترة من القيادة ، أدهشنا أداء Dongfeng Peugeot. أولاً ، يمكننا أن نشعر أن هذه السيارة هي سيارة "ذكية" للغاية ، ولديها بداية سريعة وهي ذكية في سرعتها. في عملية القيادة ، فإن الشعور بالتدخل من قبل التوربين ليس قويًا جدًا. ثانيا، علينا أن نؤكد على الفرنسية الهيكل الرئيسي مهارة ضبط قوية، بانخفاض الكامل، لم عائلتنا لا تشعر بالتعب أيضا، على الرغم من طريق وعرة، لا يوجد أي عثرة شعور قوي جدا. هذه هي كافية لإظهار أنه على الرغم من أن 5008 يقع في سيارات الدفع الرباعي في المناطق الحضرية ، فإنه يمكن التعامل بشكل كامل مع الطرق الوعرة.
على الطريق الجبلي متعدد الانحناءات ، يضيف نظام التوجيه الإلكتروني المتطور 5008 الكثير من متعة القيادة إلينا. متعددة الوظائف عجلة القيادة مع نمط السباقات، أمام الجبل، لذلك شعرت وكأنني ركوب على الطريق، سباق حلمي الشباب متحمس مرة أخرى، وفي كل مرة تصور بدورها هي في صدارة المنافسة، عجلة القيادة اتجاهي تتعاون تعاونا كاملا مع دقة بلدي "شرب الإدمان." يوجد خلف عجلة القيادة جهاز LCD كامل الملون بحجم 12.3 بوصة ، وهو مناسب جداً بالنسبة لي لفهم معلومات السيارة أثناء القيادة ، ومواكبة الوضع الحالي للسيارة لضمان سلامة القيادة.
بالحديث عن قيمة يان ، أستطيع فقط أن أقول "كن متفائلاً بشأن صديقتك ، سوف يخرج 5008". يبدو لي ولعائلتي أن تصميم Dongfeng Peugeot 5008 والنسيج الفني الذي ابتكرته المناطق الداخلية هو أكثر الأماكن جذباً. عائلة جديدة من التصاميم، تصميم الجبهة التعرف إلى حد كبير، وكذلك القفز الذيل سيارة ستيريو شكا من جانب الخصر وهبوطا من العملية واسودت الفك المصابيح الخلفية LED الأسد، جنبا إلى جنب مع الجبال مثالية.
هذه الرحلة ، يمكن أن نشعر بها من تصميم قمرة القيادة وإعدادات وظيفة من 5008 ، فإنه لا يجلب تجربة سفر عادية ، لكنه يسلط الضوء على أسلوب حياة العطلة الفرنسية. من الشاشات المزدوجة التي يبلغ قياسها 12.3 بوصة قياس LCD الكامل بالألوان إلى شاشات تعمل باللمس مقاس 8 بوصات إلى نوبات إلكترونية مع إحساس بالدرجة ، بدءًا من التصميم الفريد لوحدات التحكم المركزية المزدوجة ومفاتيح البيانو الكلاسيكية إلى تصاميم Alcantara® الداخلية وجلود Nappa استخدام مواد متطورة مثل المقاعد ؛ من نظام تنقية الهواء الذي يضمن جودة الهواء ، إلى صوت FOCAL® hi-fi الذي يتمتع به الاستماع. لقد أنشأت Dongfeng Peugeot 5008 تجربة عطلة من الدرجة الأولى بالنسبة لنا.
منذ لحظة الشراء وحتى الوقت الحاضر ، كان أداء سيارة Dongfeng Peugeot 5008 دائمًا مرضًا للغاية بالنسبة لي ولعائلتي ، كما أن هذه السيارة تستحق أيضًا. 5008 حين أطلقت منذ نسخة من نموذج والإفراج عن خمسة الترقيات كبيرة: 31 مايو، 5008 دونغفنغ بيجو بشراء خمس الطبعة النخبة، يمكنك الاستمتاع بالحياة صيانة مجانية وضريبة الشراء على الدعم الكامل. بالطبع، مع الوقت لشراء 50 087 مقاعد تتمتع أيضا الإعانات الضريبية لشراء 12000 يوان، ثلاثة تكويم التمتع عروض كبيرة العليا 36 0 أسعار الفائدة، وارتفاع 12000 يوان الدعم استبدال
خلال هذه الفترة من القيادة ، أدهشنا أداء Dongfeng Peugeot. أولاً ، يمكننا أن نشعر أن هذه السيارة هي سيارة "ذكية" للغاية ، ولديها بداية سريعة وهي ذكية في سرعتها. في عملية القيادة ، فإن الشعور بالتدخل من قبل التوربين ليس قويًا جدًا. ثانيا، علينا أن نؤكد على الفرنسية الهيكل الرئيسي مهارة ضبط قوية، بانخفاض الكامل، لم عائلتنا لا تشعر بالتعب أيضا، على الرغم من طريق وعرة، لا يوجد أي عثرة شعور قوي جدا. هذه هي كافية لإظهار أنه على الرغم من أن 5008 يقع في سيارات الدفع الرباعي في المناطق الحضرية ، فإنه يمكن التعامل بشكل كامل مع الطرق الوعرة.
على الطريق الجبلي متعدد الانحناءات ، يضيف نظام التوجيه الإلكتروني المتطور 5008 الكثير من متعة القيادة إلينا. متعددة الوظائف عجلة القيادة مع نمط السباقات، أمام الجبل، لذلك شعرت وكأنني ركوب على الطريق، سباق حلمي الشباب متحمس مرة أخرى، وفي كل مرة تصور بدورها هي في صدارة المنافسة، عجلة القيادة اتجاهي تتعاون تعاونا كاملا مع دقة بلدي "شرب الإدمان." يوجد خلف عجلة القيادة جهاز LCD كامل الملون بحجم 12.3 بوصة ، وهو مناسب جداً بالنسبة لي لفهم معلومات السيارة أثناء القيادة ، ومواكبة الوضع الحالي للسيارة لضمان سلامة القيادة.
بالحديث عن قيمة يان ، أستطيع فقط أن أقول "كن متفائلاً بشأن صديقتك ، سوف يخرج 5008". يبدو لي ولعائلتي أن تصميم Dongfeng Peugeot 5008 والنسيج الفني الذي ابتكرته المناطق الداخلية هو أكثر الأماكن جذباً. عائلة جديدة من التصاميم، تصميم الجبهة التعرف إلى حد كبير، وكذلك القفز الذيل سيارة ستيريو شكا من جانب الخصر وهبوطا من العملية واسودت الفك المصابيح الخلفية LED الأسد، جنبا إلى جنب مع الجبال مثالية.
هذه الرحلة ، يمكن أن نشعر بها من تصميم قمرة القيادة وإعدادات وظيفة من 5008 ، فإنه لا يجلب تجربة سفر عادية ، لكنه يسلط الضوء على أسلوب حياة العطلة الفرنسية. من الشاشات المزدوجة التي يبلغ قياسها 12.3 بوصة قياس LCD الكامل بالألوان إلى شاشات تعمل باللمس مقاس 8 بوصات إلى نوبات إلكترونية مع إحساس بالدرجة ، بدءًا من التصميم الفريد لوحدات التحكم المركزية المزدوجة ومفاتيح البيانو الكلاسيكية إلى تصاميم Alcantara® الداخلية وجلود Nappa استخدام مواد متطورة مثل المقاعد ؛ من نظام تنقية الهواء الذي يضمن جودة الهواء ، إلى صوت FOCAL® hi-fi الذي يتمتع به الاستماع. لقد أنشأت Dongfeng Peugeot 5008 تجربة عطلة من الدرجة الأولى بالنسبة لنا.
منذ لحظة الشراء وحتى الوقت الحاضر ، كان أداء سيارة Dongfeng Peugeot 5008 دائمًا مرضًا للغاية بالنسبة لي ولعائلتي ، كما أن هذه السيارة تستحق أيضًا. 5008 حين أطلقت منذ نسخة من نموذج والإفراج عن خمسة الترقيات كبيرة: 31 مايو، 5008 دونغفنغ بيجو بشراء خمس الطبعة النخبة، يمكنك الاستمتاع بالحياة صيانة مجانية وضريبة الشراء على الدعم الكامل. بالطبع، مع الوقت لشراء 50 087 مقاعد تتمتع أيضا الإعانات الضريبية لشراء 12000 يوان، ثلاثة تكويم التمتع عروض كبيرة العليا 36 0 أسعار الفائدة، وارتفاع 12000 يوان الدعم استبدال
