Dongfeng Peugeot 5008 ประสบการณ์กลางแจ้ง: บูรณาการกับธรรมชาติ

จากคอนกรีตเสริมเหล็กแรงดันการทำงานที่หดหู่ถูกโยนออกไปและความแออัดทั้งหมดในเมืองถูกทิ้งไว้เบื้องหลัง ต้องบอกว่า 5008 ไม่ได้เป็นเพียงสิ่งที่ดีจริงๆที่ดูเรียบง่ายเช่นนี้ 5008 เป็นอุปกรณ์ที่มี 380THP เทอร์โบฉีดตรง, แรงบิด 280N •เมตรความเร็วกังหันแทรกแซง 1,000 รอบต่อนาทีซึ่งถึงแรงบิดสูงสุด 1400 รอบต่อนาทีและสามารถรักษาได้ ถึง 4500 รอบต่อนาที ประสิทธิภาพข้อมูลประเภทนี้ทำให้ฉันกล้าได้กล้าเสียเมื่อเดินผ่านถนนบางแห่งที่ขรุขระด้วยความร่วมมือที่มีประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์การตอบสนองจากเค้นคันนั้นมีความสำคัญมาก รวมทั้งช่องว่างในการขยับกระปุกเกียร์จะเชื่อมต่อได้อย่างราบรื่นและถึงแม้จะเป็นส่วนที่สูงชัน แต่ก็ไม่มีสถานการณ์ที่ "เป็นกลาง" ซึ่งจะช่วยขจัดความกังวลของเราเกี่ยวกับการโหม่ง
ผ่านช่วงเวลาแห่งการขับขี่นี้ประสิทธิภาพของ Dongfeng Peugeot ทำให้เราประหลาดใจ ประการแรกเรารู้สึกได้ว่านี่เป็นรถ "สมาร์ท" มากมีการเริ่มต้นอย่างรวดเร็วและฉลาดด้วยความเร็ว ในกระบวนการขับรถความรู้สึกของการแทรกแซงโดยกังหันไม่แข็งแรงมาก ประการที่สองเราต้องยืนยันทักษะถังต้นแบบการปรับแต่งที่แข็งแกร่งของฝรั่งเศสลดลงเต็มรูปแบบครอบครัวของเราไม่ได้รู้สึกเหนื่อยเกินไปแม้ว่าถนนเป็นหลุมเป็นบ่อมีชนความรู้สึกที่แข็งแกร่งมากไม่มี เหล่านี้เพียงพอที่จะแสดงให้เห็นว่าแม้ว่า 5008 จะตั้งอยู่ใน SUV ในเมือง แต่ก็สามารถรับมือกับแสงออฟโรดได้อย่างสมบูรณ์
บนถนนที่มีหลายโค้งงอระบบช่วยพวงมาลัยพาวเวอร์ 5008 ช่วยเพิ่มความสนุกในการขับขี่ให้กับเรา พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่กับการแข่งรถสไตล์ในด้านหน้าของภูเขาดังนั้นฉันรู้สึกเหมือนฉันนั่งในการติดตามการแข่งรถในฝันของฉันหนุ่มสาวรู้สึกตื่นเต้นอีกครั้งและในแต่ละครั้งที่จินตนาการในทางกลับกันจะไปข้างหน้าของการแข่งขัน, พวงมาลัยทิศทางความร่วมมืออย่างเต็มที่กับความถูกต้องของฉัน "ติดยาเสพติด" ขณะที่ล้อหลังเป็น 12.3 นิ้วเต็มรูปแบบสีจอแอลซีดีเครื่องดนตรีผมเข้าใจข้อมูลของยานพาหนะที่สะดวกมากในขณะขับรถให้ทันกับสถานการณ์ในปัจจุบันของยานพาหนะเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยในการขับขี่
การพูดถึงค่า Yan ฉันสามารถพูดได้ว่า "มองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับแฟนของคุณ 5008 จะออกไป" ดูเหมือนกับฉันและครอบครัวของฉันว่าการออกแบบของ Dongfeng Peugeot 5008 และพื้นผิวทางเทคนิคที่สร้างขึ้นโดยภายในเป็นสถานที่ที่สะดุดตาที่สุด ครอบครัวใหม่ของการออกแบบการออกแบบด้านหน้าที่รู้จักอย่างมากเช่นเดียวกับการกระโดดอัพด้านหางเอวเครื่องเสียงรถยนต์และดาวน์ของกระบวนการและดำคล้ำไฟท้าย LED สิงโตขากรรไกรร่วมกับภูเขาที่สมบูรณ์แบบ
การเดินทางครั้งนี้เรารู้สึกได้จากการออกแบบห้องนักบินและการตั้งค่าฟังก์ชั่นของ 5008 แต่ก็ไม่ได้นำมาซึ่งประสบการณ์ในการเดินทางธรรมดา แต่เน้นการใช้ชีวิตแบบฝรั่งเศส 12.3 นิ้วจาก LCD สีขนาด 8 นิ้วรวมตราสารที่เต็มไปด้วยหน้าจอสัมผัสคู่ขยับอิเล็กทรอนิกส์กระชาก layering; จากการออกแบบเดิมคอนโซลคู่ย้อนยุคเปียโนปุ่มที่สำคัญและหนัง Nappa ตกแต่งภายในAlcantara® การใช้วัสดุขั้นสูงเช่นที่นั่งจากระบบการกรองอากาศที่รับประกันคุณภาพอากาศจนถึงเสียงFOCAL® hi-fi ที่เพลิดเพลินกับการฟัง Dongfeng Peugeot 5008 สร้างประสบการณ์การพักผ่อนในวันหยุดแรกสำหรับเรา
จากช่วงเวลาที่ซื้อมาจนถึงปัจจุบันผลการดำเนินงานของ Dongfeng Peugeot 5008 ได้รับความพึงพอใจเป็นอย่างมากสำหรับฉันและครอบครัวโดยรวมแล้วรถคันนี้ก็น่าจะมี 5008 ที่ผ่านมาในขณะที่การเปิดตัวรุ่นของรูปแบบและการเปิดตัวของห้าโปรโมชั่นที่ดีที่: 31 พฤษภาคม 5008 Dongfeng Peugeot ซื้อห้า Elite Edition คุณสามารถเพลิดเพลินกับการบำรุงรักษาฟรีชีวิตและซื้อภาษีเงินอุดหนุนเต็ม ของหลักสูตรที่มีเวลาที่จะซื้อ 50 087 ที่นั่งยังสนุกกับการอุดหนุนภาษีสำหรับการซื้อของ 12,000 หยวนสามวางซ้อนกันได้เพลิดเพลินกับข้อเสนอที่ดีสูงสุด 36 0 อัตราดอกเบี้ยสูง 12,000 หยวนเงินอุดหนุนทดแทน