لي يالان: لم يعد مستقبل تصميم السيارات مجرد قطعة بسيطة من التكنولوجيا
Jonin
LSQ STAR
2018-06-07 12:09:42
من 5 يونيو إلى 6 يونيو ، عقد المنتدى العالمي للسيارات في عام 2018 (التاسع) بشكل رائع في مركز المؤتمرات الدولي Chongqing Yuelai. موضوع هذا المنتدى هو "تشكيل مستقبل الصناعة في عصر التغيير" ، ويهدف إلى إظهار تغييرات جديدة واتجاهات جديدة في صناعة السيارات على مر السنين وفي المستقبل. تجمع نخبة الصناعة العالمية لمناقشة القضايا الساخنة الحالية معًا.
يعتقد لي يالان أن مستقبل تصميم السيارات لم يعد مجرد قطعة بسيطة من التكنولوجيا وتصميم التصميم ، بل من وجهة نظر المستخدم ، فهو يستخدم أساليب التصميم المستندة إلى المشهد لتحقيق التوازن بين الوظائف المعقدة للتفكير في التصميم من الداخل إلى الخارج. تلبية احتياجات المستخدم والخبرة العاطفية.
ما يلي هو سجل الكلام:
لي Yalan: شهدت سيارة من مائة سنة من التنمية، هي الرائدة في العالم النقل اليوم، وبعد الانتهاء من تغيير في تكنولوجيا الطاقة، والسيارات قوية وتركز بشكل متزايد على سلامة المركبات وتكنولوجيا التحكم البحث والتطوير، والفضاء والراحة لقد تم تحسينه بشكل كبير ، ولكن السيارة لا تزال مجرد آلة صناعية خطوة بخطوة. والآن وصلت ثورة جديدة ثورية وصناعة السيارات في قلب هذه العاصفة. أدت الطاقة الجديدة ، والذكاء ، والربط الشبكي ، وخفة الوزن ، وإعادة هيكلة السلاسل الإيكولوجية المشتركة إلى إلغاء مطالب المستهلكين بالسيارات التقليدية ، وهي أكثر راحة في ركوب الخيل وتحسين الوظائف ، وفي عصر البيانات الضخمة ، كان السكان الأصليون لن تكون راضية عن شكل ووظيفة السيارة ، ولكن أيضا ما إذا كانت المساحة الشخصية المتنقلة للسيارة يمكن أن تجلب لهم تجربة مثالية للتمتع الفكري.
لقد شوهدت التكنولوجيا الذكية في كل مكان في عصر الإنترنت وتوغلت في جميع أنواع المنتجات الإلكترونية في مختلف الصناعات ، مثل الهواتف النقالة ، والمنتجات المنزلية ، وما إلى ذلك ، فالسيارات باعتبارها وسيلة النقل الهامة ليست استثناءً ، ولكنها تختلف عن غيرها من المنتجات. إن السيارة الذكية في المستقبل تشبه إلى حد كبير هاتفًا ذكيًا واسع النطاق ، بما في ذلك جميع وظائف الهاتف المحمول ، ولكن ليس فقط ذلك ، ولكن أيضًا وظيفة السفر عبر الجوال التي لا يمتلكها الهاتف الجوال. إن واجهة التحكم في السيارات التقليدية محدودة أيضا ، الوظائف مفردة ، عملية التشغيل معقدة ، وتجربة المستخدم ليست جيدة.عن طريق تطوير التقنيات الذكية ، تم تحسين تجربة التفاعل بين مختلف المنتجات الإلكترونية ، وأكثر وأكثر يتم تطبيق وظيفة للأنظمة في السيارة، يمكن للمستخدمين لمس الشاشة ليس فقط الموسيقى السيطرة، وأشرطة الفيديو، خارج السيارة من خلال مفاتيح السيارة التحكم عن بعد في السيارة، والتكنولوجيا الذكية تسمح للسيارة للتخلص من وضع تحكم واحد، يمكن للمستخدم التبديل بحرية اختيار أنجع وسيلة للسيطرة على . لا تنطبق التكنولوجيا الذكية المستقبلية على واجهة التفاعل بين الإنسان والحاسوب فحسب ، بل تخترق أيضًا التصميم الداخلي والخارجي للسيارة ، وتصبح مقصورة قيادة ذكية عاطفية ومتحركة ودرجة الحرارة لسفر السيارات. مساحة السيارات التقليدية محدودة للغاية ، والوظيفة بسيطة للغاية ، والوقت الذي يبقى فيه الشخص في السيارة لن يكون طويلاً. والوقت في السيارة هو انتظار السيارة ، وطريقة الحياة التقليدية ، والتسوق للذهاب إلى المركز التجاري ، ومشاهدة الأفلام للذهاب إلى السينما ، والإقامة للذهاب إلى الفندق. في المستقبل، سوف السيارات دمج هذه الاحتياجات، تخريب تماما الطريقة التقليدية في الحياة، والناس البقاء في هذه المساحة من الوقت لا يقتصر، فإنها يمكن أن تسوق بسهولة على طريقة الوجهات، ومشاهدة الأفلام أو الراحة، وكفاءة العمل والحياة بشكل كبير إن الارتقاء يشبه مساحة المعيشة المتنقلة. لن تغير هذه المساحة المتنقلة الطريقة التي يسافر بها الناس فحسب ، بل ستؤثر أيضًا على التغييرات في نمط الحياة ونموذج العمل بالكامل.
كيف يجب أن تستجيب صناعة السيارات لمثل هذه التحديات؟ كيفية التعامل مع مثل هذه التغييرات في الصناعة والتغيرات في سمات المنتج في سياق الذكاء؟ على الرغم من أننا نعلم أن التكنولوجيا يمكن أن تعطي الكثير من المزايا لسياراتنا ، وخاصة التقنيات الذكية الحالية ، فإن طبيعة السيارات كوسيلة لنقل المركبات لم تتغير أبدًا. بادئ ذي بدء ، يجب أن تكون آه أداة متنقلة تتطور إلى مساحة متنقلة ، ومقصورة ذكية ، وتضعف خصائصها وأداتها مع تطور السيارة إلى مكان متنقل ، ولكن هذا لا يعني أنها اختفت. الجهاز المحمول المحمول. على الرغم من أن السيارات تشبه الهواتف المحمولة أكثر فأكثر ، إلا أنها ليست هواتف محمولة على الإطلاق ، فإذا كنت تمشي على الطريق واللعب بالهواتف المحمولة ، فقد تضرب الشجرة ، وإذا كنت تقود سيارتك أثناء مشاهدة الهاتف ، فقد تكون العواقب كارثة.
تصميم سيارة المستقبل لم يعد مجرد خليط من التقنيات وشكل التصميم فقط، ولكن من وجهة نظر المستخدم من عرض ليبدأ المشهد طريقة التصميم باستخدام تصميم التفكير موازنة وظائف معقدة من الداخل إلى الخارج، لتلبية المستخدم استخدام الطلب وتجربة عاطفية. لقد غيّرت التغيرات السريعة في المجتمع حياة المستخدمين ، فقد كانت السيارات مغروسة في مشاهد مختلفة من حياة الناس ، وقد تكون مشغولة بالعمل ، أو التعامل مع مسائل العمل في رحلات العمل ، أو استنفادها بعد انتهاء الأعمال التجارية. تلعب قيلولة في السيارة، الأمر الذي يتطلب سيارة ومختلف مرافق وظيفية منها المقابلة للطلب، أو أنها قد تكون مستعدة لالأنشطة الاجتماعية، والسفر غالبا من قبل سيارة مع الأهل والأصدقاء، على أمل أن يكون قليلا من المرح على الطريق، وتعبئة الغلاف الجوي، والمقاعد يمكن تعديلها بحرية ، وهذا يتطلب أن يكون للسيارة المزيد من وسائل الترفيه وأن تصبح مساحة لتحمل الفرح. كيف نفهم ونتابع المستخدمين في عصر التغيير؟ يعتمد المفتاح على المشهد ، استنادًا إلى سيناريوهات الحياة التي قد يظهر فيها المستخدم أو يشارك فيها ، ويعتبر نفسه مستخدمًا لنفسه ، ويبدأ بالعلاقات الاجتماعية والعناصر العاطفية للمستخدمين ، ويندمج حقًا في أدواره الحياتية لاكتشاف احتياجاته الأكثر عمقًا. حتى أنهم ليسوا على علم بالطلب المحتمل.
فقط بعد التصميم المتكرر والبروفة من خلال تصميم المشهد ، يمكننا تصميم المنتجات التي يحتاجها المستخدمون حقًا ، والسبب في الرنين العاطفي ، ويمكن أن تصبح المنتجات شركاء حقيقيين. عندما يقف صناعة السيارات في خط انطلاق جديد عندما، لدينا في الواقع نفس القلق، وكيفية التعامل مع صناعة السيارات يجب أن ميلي ثانية واحدة العصر، الصغيرة تسعى نفسه، علينا أن نأخذ 100 التعلم المتبادل طويلة، وتجنب التجربة والخطأ من أجل خلق من أفضل المنتجات ، غرض الجميع هو نفسه ، على مقربة من المستخدم ، وهذا النوع من التقارب يؤدي حتما إلى الصغير. كيف نفعل أسوأ؟ تؤدي التكنولوجيا إلى تجانس المنتجات ، والتصميم يمكن أن يجعل التجربة مختلفة ، وهي عادة علامة تجارية متميزة من الخارج ، ويمكن للمنتج أن يلمس عقول الناس ، وهو تصميم يستحضر رنين الإنسانية. وقال جوبز أنه فقط مع التفكير المختلفة يمكننا دائما أن نمشي أمام الآخرين. لا يمكننا كسب ثقة مستخدمينا إلا من خلال تحديد مواقعهم وخصائصهم ، وإضفاء الحيوية على نقاط قوتهم في التصميم ، وتزويد المستخدمين بالخدمات الأكثر دفئًا والأكثر حميمية. لذلك ، التصميم هو مصدر حياة العلامة التجارية ، فقط من خلال التصميم يمكننا نقل درجة حرارة الإنسان إلى المنتج وإبهار المستخدم بتجربة عاطفية في نهاية المطاف ، وبالتالي خلق علامة تجارية ، شكرا لكم جميعا.
يعتقد لي يالان أن مستقبل تصميم السيارات لم يعد مجرد قطعة بسيطة من التكنولوجيا وتصميم التصميم ، بل من وجهة نظر المستخدم ، فهو يستخدم أساليب التصميم المستندة إلى المشهد لتحقيق التوازن بين الوظائف المعقدة للتفكير في التصميم من الداخل إلى الخارج. تلبية احتياجات المستخدم والخبرة العاطفية.
ما يلي هو سجل الكلام:
لي Yalan: شهدت سيارة من مائة سنة من التنمية، هي الرائدة في العالم النقل اليوم، وبعد الانتهاء من تغيير في تكنولوجيا الطاقة، والسيارات قوية وتركز بشكل متزايد على سلامة المركبات وتكنولوجيا التحكم البحث والتطوير، والفضاء والراحة لقد تم تحسينه بشكل كبير ، ولكن السيارة لا تزال مجرد آلة صناعية خطوة بخطوة. والآن وصلت ثورة جديدة ثورية وصناعة السيارات في قلب هذه العاصفة. أدت الطاقة الجديدة ، والذكاء ، والربط الشبكي ، وخفة الوزن ، وإعادة هيكلة السلاسل الإيكولوجية المشتركة إلى إلغاء مطالب المستهلكين بالسيارات التقليدية ، وهي أكثر راحة في ركوب الخيل وتحسين الوظائف ، وفي عصر البيانات الضخمة ، كان السكان الأصليون لن تكون راضية عن شكل ووظيفة السيارة ، ولكن أيضا ما إذا كانت المساحة الشخصية المتنقلة للسيارة يمكن أن تجلب لهم تجربة مثالية للتمتع الفكري.
لقد شوهدت التكنولوجيا الذكية في كل مكان في عصر الإنترنت وتوغلت في جميع أنواع المنتجات الإلكترونية في مختلف الصناعات ، مثل الهواتف النقالة ، والمنتجات المنزلية ، وما إلى ذلك ، فالسيارات باعتبارها وسيلة النقل الهامة ليست استثناءً ، ولكنها تختلف عن غيرها من المنتجات. إن السيارة الذكية في المستقبل تشبه إلى حد كبير هاتفًا ذكيًا واسع النطاق ، بما في ذلك جميع وظائف الهاتف المحمول ، ولكن ليس فقط ذلك ، ولكن أيضًا وظيفة السفر عبر الجوال التي لا يمتلكها الهاتف الجوال. إن واجهة التحكم في السيارات التقليدية محدودة أيضا ، الوظائف مفردة ، عملية التشغيل معقدة ، وتجربة المستخدم ليست جيدة.عن طريق تطوير التقنيات الذكية ، تم تحسين تجربة التفاعل بين مختلف المنتجات الإلكترونية ، وأكثر وأكثر يتم تطبيق وظيفة للأنظمة في السيارة، يمكن للمستخدمين لمس الشاشة ليس فقط الموسيقى السيطرة، وأشرطة الفيديو، خارج السيارة من خلال مفاتيح السيارة التحكم عن بعد في السيارة، والتكنولوجيا الذكية تسمح للسيارة للتخلص من وضع تحكم واحد، يمكن للمستخدم التبديل بحرية اختيار أنجع وسيلة للسيطرة على . لا تنطبق التكنولوجيا الذكية المستقبلية على واجهة التفاعل بين الإنسان والحاسوب فحسب ، بل تخترق أيضًا التصميم الداخلي والخارجي للسيارة ، وتصبح مقصورة قيادة ذكية عاطفية ومتحركة ودرجة الحرارة لسفر السيارات. مساحة السيارات التقليدية محدودة للغاية ، والوظيفة بسيطة للغاية ، والوقت الذي يبقى فيه الشخص في السيارة لن يكون طويلاً. والوقت في السيارة هو انتظار السيارة ، وطريقة الحياة التقليدية ، والتسوق للذهاب إلى المركز التجاري ، ومشاهدة الأفلام للذهاب إلى السينما ، والإقامة للذهاب إلى الفندق. في المستقبل، سوف السيارات دمج هذه الاحتياجات، تخريب تماما الطريقة التقليدية في الحياة، والناس البقاء في هذه المساحة من الوقت لا يقتصر، فإنها يمكن أن تسوق بسهولة على طريقة الوجهات، ومشاهدة الأفلام أو الراحة، وكفاءة العمل والحياة بشكل كبير إن الارتقاء يشبه مساحة المعيشة المتنقلة. لن تغير هذه المساحة المتنقلة الطريقة التي يسافر بها الناس فحسب ، بل ستؤثر أيضًا على التغييرات في نمط الحياة ونموذج العمل بالكامل.
كيف يجب أن تستجيب صناعة السيارات لمثل هذه التحديات؟ كيفية التعامل مع مثل هذه التغييرات في الصناعة والتغيرات في سمات المنتج في سياق الذكاء؟ على الرغم من أننا نعلم أن التكنولوجيا يمكن أن تعطي الكثير من المزايا لسياراتنا ، وخاصة التقنيات الذكية الحالية ، فإن طبيعة السيارات كوسيلة لنقل المركبات لم تتغير أبدًا. بادئ ذي بدء ، يجب أن تكون آه أداة متنقلة تتطور إلى مساحة متنقلة ، ومقصورة ذكية ، وتضعف خصائصها وأداتها مع تطور السيارة إلى مكان متنقل ، ولكن هذا لا يعني أنها اختفت. الجهاز المحمول المحمول. على الرغم من أن السيارات تشبه الهواتف المحمولة أكثر فأكثر ، إلا أنها ليست هواتف محمولة على الإطلاق ، فإذا كنت تمشي على الطريق واللعب بالهواتف المحمولة ، فقد تضرب الشجرة ، وإذا كنت تقود سيارتك أثناء مشاهدة الهاتف ، فقد تكون العواقب كارثة.
تصميم سيارة المستقبل لم يعد مجرد خليط من التقنيات وشكل التصميم فقط، ولكن من وجهة نظر المستخدم من عرض ليبدأ المشهد طريقة التصميم باستخدام تصميم التفكير موازنة وظائف معقدة من الداخل إلى الخارج، لتلبية المستخدم استخدام الطلب وتجربة عاطفية. لقد غيّرت التغيرات السريعة في المجتمع حياة المستخدمين ، فقد كانت السيارات مغروسة في مشاهد مختلفة من حياة الناس ، وقد تكون مشغولة بالعمل ، أو التعامل مع مسائل العمل في رحلات العمل ، أو استنفادها بعد انتهاء الأعمال التجارية. تلعب قيلولة في السيارة، الأمر الذي يتطلب سيارة ومختلف مرافق وظيفية منها المقابلة للطلب، أو أنها قد تكون مستعدة لالأنشطة الاجتماعية، والسفر غالبا من قبل سيارة مع الأهل والأصدقاء، على أمل أن يكون قليلا من المرح على الطريق، وتعبئة الغلاف الجوي، والمقاعد يمكن تعديلها بحرية ، وهذا يتطلب أن يكون للسيارة المزيد من وسائل الترفيه وأن تصبح مساحة لتحمل الفرح. كيف نفهم ونتابع المستخدمين في عصر التغيير؟ يعتمد المفتاح على المشهد ، استنادًا إلى سيناريوهات الحياة التي قد يظهر فيها المستخدم أو يشارك فيها ، ويعتبر نفسه مستخدمًا لنفسه ، ويبدأ بالعلاقات الاجتماعية والعناصر العاطفية للمستخدمين ، ويندمج حقًا في أدواره الحياتية لاكتشاف احتياجاته الأكثر عمقًا. حتى أنهم ليسوا على علم بالطلب المحتمل.
فقط بعد التصميم المتكرر والبروفة من خلال تصميم المشهد ، يمكننا تصميم المنتجات التي يحتاجها المستخدمون حقًا ، والسبب في الرنين العاطفي ، ويمكن أن تصبح المنتجات شركاء حقيقيين. عندما يقف صناعة السيارات في خط انطلاق جديد عندما، لدينا في الواقع نفس القلق، وكيفية التعامل مع صناعة السيارات يجب أن ميلي ثانية واحدة العصر، الصغيرة تسعى نفسه، علينا أن نأخذ 100 التعلم المتبادل طويلة، وتجنب التجربة والخطأ من أجل خلق من أفضل المنتجات ، غرض الجميع هو نفسه ، على مقربة من المستخدم ، وهذا النوع من التقارب يؤدي حتما إلى الصغير. كيف نفعل أسوأ؟ تؤدي التكنولوجيا إلى تجانس المنتجات ، والتصميم يمكن أن يجعل التجربة مختلفة ، وهي عادة علامة تجارية متميزة من الخارج ، ويمكن للمنتج أن يلمس عقول الناس ، وهو تصميم يستحضر رنين الإنسانية. وقال جوبز أنه فقط مع التفكير المختلفة يمكننا دائما أن نمشي أمام الآخرين. لا يمكننا كسب ثقة مستخدمينا إلا من خلال تحديد مواقعهم وخصائصهم ، وإضفاء الحيوية على نقاط قوتهم في التصميم ، وتزويد المستخدمين بالخدمات الأكثر دفئًا والأكثر حميمية. لذلك ، التصميم هو مصدر حياة العلامة التجارية ، فقط من خلال التصميم يمكننا نقل درجة حرارة الإنسان إلى المنتج وإبهار المستخدم بتجربة عاطفية في نهاية المطاف ، وبالتالي خلق علامة تجارية ، شكرا لكم جميعا.
