Li Yalan: Araba tasarımının geleceği artık basit bir teknoloji parçası değil
Jonin
LSQ STAR
2018-06-07 12:09:42
5 Haziran'dan 6 Haziran'a kadar, 2018 (dokuzuncu) Küresel Otomotiv Forumu, Chongqing Yuelai Uluslararası Konferans Merkezi'nde muhteşem bir şekilde düzenlendi. bir forum onun tema olarak "Sektörün geleceğini şekillendiren değişim çağında", önümüzdeki birkaç yıl içinde yeni değişiklikler yanı sıra otomobil sanayi, yeni bir trend gösterilmesi amaçlanıyor. Küresel endüstri elitleri mevcut sıcak meseleleri birlikte tartışmak için toplanıyor.
Liya Lan araba tasarımının geleceği tasarımının bir teknolojilerin patchwork ve şekli sadece basitçe artık olduğuna inanmaktadır, fakat kullanıcının bakış açısından tasarım düşünme kullanarak karmaşık fonksiyonların dengesinin içeriden dışarıya sahne tasarımı yöntemleri ile başlamak Kullanıcının ihtiyaçlarını ve duygusal deneyimini karşılayın.
Aşağıdaki konuşma kaydıdır:
Li Yalan: araba, güç teknolojisindeki değişim tamamlanmasından sonra, güçlü otomobil giderek araç güvenliği ve kontrol teknolojisi araştırma ve geliştirme, uzay ve konfor odaklanıyoruz, dünyanın önde gelen taşımacılık bugün gelişimin yüz yıl yaşadı Büyük ölçüde geliştirildi, ancak araba hala sadece bir adım adım endüstriyel makine. Ve şimdi devrimci yeni bir devrim geldi ve otomobil endüstrisi bu fırtınanın merkezinde. Yeni enerji, zeki, ağ bağlantılı, hafif ve geleneksel otomobiller için tüketici talebinin ekolojik zinciri yıkmak için paylaşılan gezi yeniden aynı zamanda onlar konfor ve sürüş işlevselliğini büyük verinin dönemin yerli halkı geliştirmek için Aracın şekli ve işleviyle artık tatmin olmayacak, aynı zamanda arabanın mobil kişisel alanının onlara en iyi entelektüel keyfi deneyimini getirip getiremeyeceği.
Akıllı teknoloji cep telefonları, ev ürünleri ve benzeri gibi yaşam elektronik ürünler, her kesiminden içine nüfuz, İnternet çağında her yerde olmuştur, ulaşım önemli bir aracı olarak bizim araba istisna değildir, ancak diğer ürünlerden farklıdır. Gelecek Akıllı araç telefonunun tüm özelliklerini içerecek şekilde, daha akıllı telefonların genel hacmi gibi, ama sadece o değil, aynı zamanda işlevini seyahat olmayan cep telefonları var. Geleneksel otomobil kontrol arayüzü de çok sınırlı, tek fonksiyon, kompleksin çalışması, pürüzsüz değil, kullanıcı deneyimi, akıllı teknolojinin gelişmesiyle, fakir ise, elektronik ürünlerin her türlü, interaktif bir deneyim, daha fazla optimize edilmiştir fonksiyon araç içi sistemleri uygulanır, kullanıcıların dokunmatik ekran yapabilirsiniz sadece kontrol müziği, videoları arabada uzaktan kumanda araba anahtarı ile arabanın dışında, akıllı teknoloji, en verimli şekilde serbestçe geçiş seçebilir kullanıcı aracı kontrol etmeyi tek kontrol modunda kurtulmak için izin verir . Akıllı teknolojinin geleceği sadece insan-bilgisayar etkileşimi arayüzüne uygulanan, aynı zamanda aracın iç ve dış tasarımlar içine nüfuz, araba seyahat duygusal, mobil, akıllı kokpit sıcaklığı oldu. Geleneksel araba alanı çok sınırlıdır, fonksiyon çok basittir, kişinin arabanın içinde kaldığı süre çok uzun olmayacaktır. Arabada zaman ve otomobil için beklemek, geleneksel yaşam tarzını, alışveriş merkezine gitmek, sinemaya gitmek için sinema izlemek, otele gitmek için konaklama yapmak. Gelecekte, arabalar, bu ihtiyaçları entegre tamamen geleneksel yaşam yolu yıkmak olacaktır, insanlar filmleri veya dinlenme ve büyük ölçüde çalışma ve yaşam verimliliğini izlerken, onlar kolayca yolu destinasyon alışveriş yapabilirsiniz, sınırlı değildir bu zaman uzayda kalmak Yükseltme, bir mobil yaşam alanı gibidir. Bu mobil alan sadece insanların seyahat tarzını değiştirmeyecek, aynı zamanda tüm yaşam tarzı ve iş modelindeki değişiklikleri de etkileyecektir.
Oto endüstrisi bu tür zorluklara nasıl cevap vermeli? Sektördeki bu değişikliklerle nasıl başa çıkılacağı ve ürün niteliğindeki değişikliklerin istihbarat bağlamında nasıl ele alınacağı? Teknolojinin, özellikle güncel akıllı teknolojiler olmak üzere otomobillerimize birçok özellik kazandırabileceğini bilmemize rağmen, taşıtların bir aracı olarak otomobillerin doğası hiç değişmedi. İlk ah bir Mobil alanda akıllı kokpit dönüşmeye bir mobil aracı olmalı, araba özellikleri esnasında Mobil alanda dönüştü, araçlar mülkiyet zayıflar, ancak kayıpların anlamına gelmez, bir olması gerekebilir Mobil akıllı cihaz. Her ne kadar araba daha bir cep telefonu gibi ama her şeyden önce, telefon, telefon sonuçları araba kazası olabilir eğer Sürüş sırasında telefonu izlerken, ağaç yürürken oynamak için yola eğer.
Gelecek araba tasarımı artık sadece bir teknolojilerin patchwork ve sadece tasarım şekli olmakla kullanıcının bakış açısından kullanıcıyı karşılamak için içeriden dışarıya karmaşık fonksiyonları dengeleme düşünerek tasarımını kullanmayı sahne tasarımı yöntemi ile başlamak Talep ve duygusal deneyim kullanın. Hızlı tempolu sosyal değişim iş yakın düşünüyorum sonra araba insanların hayatlarını çeşitli sahneleri içine gömülü olan ve iş yerinde meşgul olabilir, ama aynı zamanda bir yol seyahat işlem içinde veya bitkin, kullanıcı değişikliklerin yaşam durumu sürekli meydana yapar talebe karşılık gelen farklı bir ilgili fonksiyonel tesisler araba gerektirir arabada şekerleme, etti oynarken, veya bundan koltuk, yolda biraz eğlence olmak umuduyla sık sık arkadaşlarınızla ve ailenizle araba ile seyahat, sosyal aktivitelere istekli bir atmosfer harekete olabilir Serbestçe ayarlanabilir Bu, aracın daha fazla eğlence konfigürasyonuna sahip olmasını ve neşe taşımak için bir alan olmasını gerektirir. Değişim çağındaki kullanıcılar nasıl anlaşılır ve araştırılır? Anahtar sahne, hayat sahneleri veya kullanıcı dayalı oluşabilir katılmak, onların derin ihtiyaçlarını keşfetmeye, gerçekten onların yaşam rolleri içine, bir başlangıç noktası olarak kullanıcının sosyal ve duygusal öğelere kendisinin bir kullanıcı olarak görüyor, Potansiyel talebin farkında bile değiller.
Sahnenin tasarımıyla tekrarlanan tasarım ve provadan sonra, kullanıcıların gerçekten ihtiyaç duyduğu ürünleri tasarlayabilir, duygusal rezonansa neden olabilir ve ürünler gerçekten de kullanıcıların ortakları olabilir. oto sanayi aslında, aynı kaygıyı varken, yeni bir başlangıç çizgisine ayakta zaman, nasıl, mikro aynı aramaktadır çağ milisaniye gerektiği otomotiv sektöründe başa, biz, 100 uzun karşılıklı öğrenmeyi almak yaratmak için deneme yanılma kaçınmak zorunda Daha iyi ürünlerden herkesin amacı aynıdır, kullanıcıya yakındır, bu tür bir yakınlaşma kaçınılmaz olarak mikroya dönüşecektir. Nasıl daha kötü yapıyoruz? Teknoloji ürünün homojenizasyon yol açar ve tasarım deneyimi farkı kabaca gelişen marka yapabilir, ürün gerçekten insanlar insan sempati tasarımı kaynaklanır taşıyabilirsiniz. İşler, sadece farklı düşünceyle, her zaman başkalarının önünde yürüyebileceğimizi söyledi. Kullanıcılarımızın yalnızca kendi konumlarını ve özelliklerini belirleyerek, tasarım güçlerine tam anlamıyla girerek ve kullanıcılara en sıcak ve en samimi deneyimlerini sunarak güvenebiliyoruz. Bu nedenle tasarım, markanın yaşamının kaynağıdır, ancak tasarımla insanlığın sıcaklığını ürüne aktarabilir ve nihai duygusal deneyimle kullanıcıyı etkileyebilir, böylece bir marka yaratabilir, hepinize teşekkür edebiliriz.
Liya Lan araba tasarımının geleceği tasarımının bir teknolojilerin patchwork ve şekli sadece basitçe artık olduğuna inanmaktadır, fakat kullanıcının bakış açısından tasarım düşünme kullanarak karmaşık fonksiyonların dengesinin içeriden dışarıya sahne tasarımı yöntemleri ile başlamak Kullanıcının ihtiyaçlarını ve duygusal deneyimini karşılayın.
Aşağıdaki konuşma kaydıdır:
Li Yalan: araba, güç teknolojisindeki değişim tamamlanmasından sonra, güçlü otomobil giderek araç güvenliği ve kontrol teknolojisi araştırma ve geliştirme, uzay ve konfor odaklanıyoruz, dünyanın önde gelen taşımacılık bugün gelişimin yüz yıl yaşadı Büyük ölçüde geliştirildi, ancak araba hala sadece bir adım adım endüstriyel makine. Ve şimdi devrimci yeni bir devrim geldi ve otomobil endüstrisi bu fırtınanın merkezinde. Yeni enerji, zeki, ağ bağlantılı, hafif ve geleneksel otomobiller için tüketici talebinin ekolojik zinciri yıkmak için paylaşılan gezi yeniden aynı zamanda onlar konfor ve sürüş işlevselliğini büyük verinin dönemin yerli halkı geliştirmek için Aracın şekli ve işleviyle artık tatmin olmayacak, aynı zamanda arabanın mobil kişisel alanının onlara en iyi entelektüel keyfi deneyimini getirip getiremeyeceği.
Akıllı teknoloji cep telefonları, ev ürünleri ve benzeri gibi yaşam elektronik ürünler, her kesiminden içine nüfuz, İnternet çağında her yerde olmuştur, ulaşım önemli bir aracı olarak bizim araba istisna değildir, ancak diğer ürünlerden farklıdır. Gelecek Akıllı araç telefonunun tüm özelliklerini içerecek şekilde, daha akıllı telefonların genel hacmi gibi, ama sadece o değil, aynı zamanda işlevini seyahat olmayan cep telefonları var. Geleneksel otomobil kontrol arayüzü de çok sınırlı, tek fonksiyon, kompleksin çalışması, pürüzsüz değil, kullanıcı deneyimi, akıllı teknolojinin gelişmesiyle, fakir ise, elektronik ürünlerin her türlü, interaktif bir deneyim, daha fazla optimize edilmiştir fonksiyon araç içi sistemleri uygulanır, kullanıcıların dokunmatik ekran yapabilirsiniz sadece kontrol müziği, videoları arabada uzaktan kumanda araba anahtarı ile arabanın dışında, akıllı teknoloji, en verimli şekilde serbestçe geçiş seçebilir kullanıcı aracı kontrol etmeyi tek kontrol modunda kurtulmak için izin verir . Akıllı teknolojinin geleceği sadece insan-bilgisayar etkileşimi arayüzüne uygulanan, aynı zamanda aracın iç ve dış tasarımlar içine nüfuz, araba seyahat duygusal, mobil, akıllı kokpit sıcaklığı oldu. Geleneksel araba alanı çok sınırlıdır, fonksiyon çok basittir, kişinin arabanın içinde kaldığı süre çok uzun olmayacaktır. Arabada zaman ve otomobil için beklemek, geleneksel yaşam tarzını, alışveriş merkezine gitmek, sinemaya gitmek için sinema izlemek, otele gitmek için konaklama yapmak. Gelecekte, arabalar, bu ihtiyaçları entegre tamamen geleneksel yaşam yolu yıkmak olacaktır, insanlar filmleri veya dinlenme ve büyük ölçüde çalışma ve yaşam verimliliğini izlerken, onlar kolayca yolu destinasyon alışveriş yapabilirsiniz, sınırlı değildir bu zaman uzayda kalmak Yükseltme, bir mobil yaşam alanı gibidir. Bu mobil alan sadece insanların seyahat tarzını değiştirmeyecek, aynı zamanda tüm yaşam tarzı ve iş modelindeki değişiklikleri de etkileyecektir.
Oto endüstrisi bu tür zorluklara nasıl cevap vermeli? Sektördeki bu değişikliklerle nasıl başa çıkılacağı ve ürün niteliğindeki değişikliklerin istihbarat bağlamında nasıl ele alınacağı? Teknolojinin, özellikle güncel akıllı teknolojiler olmak üzere otomobillerimize birçok özellik kazandırabileceğini bilmemize rağmen, taşıtların bir aracı olarak otomobillerin doğası hiç değişmedi. İlk ah bir Mobil alanda akıllı kokpit dönüşmeye bir mobil aracı olmalı, araba özellikleri esnasında Mobil alanda dönüştü, araçlar mülkiyet zayıflar, ancak kayıpların anlamına gelmez, bir olması gerekebilir Mobil akıllı cihaz. Her ne kadar araba daha bir cep telefonu gibi ama her şeyden önce, telefon, telefon sonuçları araba kazası olabilir eğer Sürüş sırasında telefonu izlerken, ağaç yürürken oynamak için yola eğer.
Gelecek araba tasarımı artık sadece bir teknolojilerin patchwork ve sadece tasarım şekli olmakla kullanıcının bakış açısından kullanıcıyı karşılamak için içeriden dışarıya karmaşık fonksiyonları dengeleme düşünerek tasarımını kullanmayı sahne tasarımı yöntemi ile başlamak Talep ve duygusal deneyim kullanın. Hızlı tempolu sosyal değişim iş yakın düşünüyorum sonra araba insanların hayatlarını çeşitli sahneleri içine gömülü olan ve iş yerinde meşgul olabilir, ama aynı zamanda bir yol seyahat işlem içinde veya bitkin, kullanıcı değişikliklerin yaşam durumu sürekli meydana yapar talebe karşılık gelen farklı bir ilgili fonksiyonel tesisler araba gerektirir arabada şekerleme, etti oynarken, veya bundan koltuk, yolda biraz eğlence olmak umuduyla sık sık arkadaşlarınızla ve ailenizle araba ile seyahat, sosyal aktivitelere istekli bir atmosfer harekete olabilir Serbestçe ayarlanabilir Bu, aracın daha fazla eğlence konfigürasyonuna sahip olmasını ve neşe taşımak için bir alan olmasını gerektirir. Değişim çağındaki kullanıcılar nasıl anlaşılır ve araştırılır? Anahtar sahne, hayat sahneleri veya kullanıcı dayalı oluşabilir katılmak, onların derin ihtiyaçlarını keşfetmeye, gerçekten onların yaşam rolleri içine, bir başlangıç noktası olarak kullanıcının sosyal ve duygusal öğelere kendisinin bir kullanıcı olarak görüyor, Potansiyel talebin farkında bile değiller.
Sahnenin tasarımıyla tekrarlanan tasarım ve provadan sonra, kullanıcıların gerçekten ihtiyaç duyduğu ürünleri tasarlayabilir, duygusal rezonansa neden olabilir ve ürünler gerçekten de kullanıcıların ortakları olabilir. oto sanayi aslında, aynı kaygıyı varken, yeni bir başlangıç çizgisine ayakta zaman, nasıl, mikro aynı aramaktadır çağ milisaniye gerektiği otomotiv sektöründe başa, biz, 100 uzun karşılıklı öğrenmeyi almak yaratmak için deneme yanılma kaçınmak zorunda Daha iyi ürünlerden herkesin amacı aynıdır, kullanıcıya yakındır, bu tür bir yakınlaşma kaçınılmaz olarak mikroya dönüşecektir. Nasıl daha kötü yapıyoruz? Teknoloji ürünün homojenizasyon yol açar ve tasarım deneyimi farkı kabaca gelişen marka yapabilir, ürün gerçekten insanlar insan sempati tasarımı kaynaklanır taşıyabilirsiniz. İşler, sadece farklı düşünceyle, her zaman başkalarının önünde yürüyebileceğimizi söyledi. Kullanıcılarımızın yalnızca kendi konumlarını ve özelliklerini belirleyerek, tasarım güçlerine tam anlamıyla girerek ve kullanıcılara en sıcak ve en samimi deneyimlerini sunarak güvenebiliyoruz. Bu nedenle tasarım, markanın yaşamının kaynağıdır, ancak tasarımla insanlığın sıcaklığını ürüne aktarabilir ve nihai duygusal deneyimle kullanıcıyı etkileyebilir, böylece bir marka yaratabilir, hepinize teşekkür edebiliriz.
