保时捷发布全新卡宴
LSQ star Kevin
auto sohu
2014-07-28 11:20:36
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日前，保时捷官方正式发布了新款（2015款）保时捷卡宴官图，新车不但动力方面有所提升，而且还首次推出了插电式混动版卡宴S E-Hybrid车型。据悉，保时捷新款卡宴将于今年10月开幕的巴黎车展上全球首发。
日前，保时捷官方正式发布了新款（2015款）保时捷卡宴官图，新车不但动力方面有所提升，而且还首次推出了插电式混动版卡宴S E-Hybrid车型。据悉，保时捷新款卡宴将于今年10月开幕的巴黎车展上全球首发。
外观方面：改款车型的外观设计几乎是保时捷另外一款SUV车型Macan的翻版。改款Cayenne的前脸虽然延续了保时捷车型三段式进气格栅的设计，但格栅的形状改为了完全的棱角状，底部雾灯区域造型也对应有所调整，并且在两侧的进风口增加了导流翼片。新款卡宴柴油版、卡宴S以及卡宴S E-Hybrid三款车型配备了双氙气前大灯，并与“徘徊四点式”LED日间行车灯相组合。而新款卡宴Turbo则配备了LED前大灯，并带有保时捷动态照明系统。
动力方面：改款Cayenne预计与改款后Panamera共享诸多动力系统，其中便包括来自于Panamera的混合动力系统，这款动力系统将搭载在首次出现的Cayenne S E-Hybrid车型上。这套系统包含一台3.0升V6机械增压缸内直喷发动机，最大功率333马力（244千瓦）；外加一部95匹马力（70千瓦）的电动机，系统综合动力416马力（305千瓦），最大输出扭矩690牛米。9.5千瓦时的电池可以使新款Cayenne S E-Hybrid纯电动行驶30公里左右，纯电动状况下最高时速可以达到135Km/h。这套系统所带来的容量更大的电池和插电功能，足以取代现在略显鸡肋的Cayenne S Hybrid（现款CayenneSHybrid使用了一台仅仅12马力的电动机作为起步辅助和制动能量回收，且无插电功能）。
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