梅赛德斯·奔驰拒绝推出最新版本的 CarPlay
去年夏天，当我购买新车时，我知道我想要一辆小型 SUV 和一辆混合动力车。然而，我的新车必须具备的第三件事是它必须支持 Apple CarPlay。我的 iPhone 是我数字世界的中心，将其扩展到我的新车上势在必行。
本周，梅赛德斯·奔驰确认没有计划支持下一代 CarPlay。它已经意识到，让苹果接管信息娱乐领域将破坏其通过车辆数字服务获利的能力。
苹果在 2022 年 WWDC 上宣布了新版本的 CarPlay。该版本的 CarPlay 标志着苹果从简单地将智能手机镜像到车辆信息娱乐屏幕上，转向接管车辆仪表盘和其他屏幕。仪表组的运行可靠性必须比媒体或导航功能高得多，因此无法在智能手机上安全运行。
梅赛德斯并没有像通用汽车那样完全取消 CarPlay，但通过仅支持智能手机镜像，梅赛德斯将提供更多的功能以及与车辆的集成，这将有助于吸引用户将智能手机放在口袋里。 ”
梅赛德斯·奔驰的这一决定很重要。让苹果完全控制仪表屏幕，特别是与车辆安全和维护相关的功能区域，是很棘手的。在某些情况下，它还阻止公司未来通过无线软件添加自己的增值服务。
然而，通过镜像 iPhone 的功能（其中包含我们大量的数字内容），iPhone 成为一种可以满足潜在梅赛德斯客户需求的可行媒介。此外，它还赋予梅赛德斯更大的控制权和通过新服务获利的机会。
然而，这让通用汽车决定不在其新款电动汽车中提供 Apple CarPlay 或 Android Auto 的决定变得更加严峻。
在最近的一次采访中 边缘通用汽车软件副总裁斯科特·米勒（Scott Miller）为通用汽车未来的电动汽车产品线中不再提供 Apple CarPlay 或 Android Auto 的决定进行了辩护。
“我们对我们的决定感到非常满意，”米勒告诉 The Verge。 “我们将不断发展和学习，我认为我们将在这里保持良好的状态。”
第一款不再提供 Apple CarPlay 和 Android Auto 的通用汽车汽车将是 2024 款 雪佛兰开拓者电动车。该决定仅适用于未来的通用汽车电子汽车。通用汽车基于 ICE（内燃机）的汽车将继续提供 Apple CarPlay 和 Android Auto，而拥有配备这些系统的车辆的通用汽车客户将继续使用相关功能。
另一方面，这意味着未来的通用汽车电动汽车将不再提供一个人的数字生活内容，许多人可能认为这会破坏交易。
下个月，在库比蒂诺举行的苹果 WWDC 上，我预计苹果将分享有关 CarPlay 的最新信息，这可能会让我们更清楚地了解 CarPlay 将如何发展以及如何影响梅赛德斯和通用汽车的这些决定。
然而，我怀疑，随着现代消费者寻求数字生活方式和驾驶体验之间的无缝过渡，未来所有车辆对 CarPlay 的包含和支持将继续影响人们的购买决策。他们渴望连接性和访问他们最喜欢的内容的便利性直接通过汽车仪表板提供应用程序、导航和音乐流媒体服务。
