Mercedes Benz hésite à inclure la dernière version de CarPlay
Lorsque j’achetais une nouvelle voiture l’été dernier, je savais que je voulais un petit VUS et un hybride. Cependant, la troisième chose que je devais avoir dans ma nouvelle voiture était qu'elle devait prendre en charge Apple CarPlay. Mon iPhone est au centre de mon monde numérique, et il était impératif de l'étendre à mon nouveau véhicule.
Cette semaine, Mercedes Benz a confirmé qu'elle n'avait pas l'intention de prendre en charge la prochaine génération de CarPlay. Il s'est rendu compte que laisser Apple reprendre le domaine de l'infodivertissement détruirait sa capacité à monétiser les services numériques dans le véhicule.
« Apple a annoncé une nouvelle version de CarPlay à la WWDC en 2022. Cette version de CarPlay a marqué le passage d'Apple de la simple mise en miroir du smartphone sur l'écran d'infodivertissement du véhicule à la prise en charge du groupe d'instruments et d'autres écrans du véhicule. Le combiné d'instruments doit fonctionner à un niveau de fiabilité bien supérieur à celui des fonctions multimédia ou de navigation et, en tant que tel, ne peut pas être utilisé en toute sécurité sur un smartphone.
Mercedes ne va pas aussi loin que GM en termes de suppression complète de CarPlay, mais en prenant uniquement en charge la mise en miroir des smartphones, Mercedes offrira beaucoup plus de fonctionnalités et d'intégration avec le véhicule, ce qui incitera l'utilisateur à garder le smartphone dans sa poche. "
Cette décision de Mercedes Benz est importante. Donner à Apple le contrôle total de l’écran de l’instrument, en particulier des zones où les fonctionnalités sont liées à la sécurité et à l’entretien du véhicule, est délicat. Dans certains cas, cela empêche également l’entreprise d’ajouter à l’avenir ses propres services à valeur ajoutée via des logiciels en direct.
Cependant, en reflétant les fonctionnalités de l'iPhone, qui contient une quantité importante de notre contenu numérique, celui-ci devient un support fonctionnel capable de satisfaire les demandes des clients potentiels de Mercedes. De plus, il accorde à Mercedes un plus grand contrôle et la possibilité de monétiser de nouveaux services.
Cependant, cela met sous un jour plus dur la décision de GM de ne pas proposer Apple CarPlay ou Android Auto dans ses nouveaux véhicules électroniques.
Dans une récente interview avec Le bord, le vice-président des logiciels de GM, Scott Miller, a défendu la décision de ne plus proposer Apple CarPlay ou Android Auto dans la future gamme de véhicules électriques de GM.
"Nous sommes très satisfaits de notre décision", a déclaré Miller à The Verge. "Nous allons évoluer et apprendre, et je pense que nous allons être en bonne forme ici."
Le premier véhicule GM à ne plus offrir Apple CarPlay et Android Auto sera le 2024 Chevrolet Blazer EV. Cette décision ne s'applique qu'aux futurs véhicules électroniques GM. Les voitures GM basées sur ICE (moteurs à combustion interne) continueront d'offrir Apple CarPlay et Android Auto, tandis que les clients GM qui possèdent des véhicules équipés de ces systèmes continueront d'avoir accès aux fonctionnalités associées.
D'un autre côté, cela signifie que le contenu numérique de la vie d'une personne ne sera plus disponible sur les futurs véhicules électriques GM, ce que beaucoup pourraient considérer comme une rupture.
Le mois prochain, lors de la WWDC d'Apple à Cupertino, je m'attends à ce qu'Apple partage des informations mises à jour sur CarPlay, ce qui pourrait nous donner plus de clarté sur la manière dont CarPlay évoluera et aura un impact sur les décisions de Mercedes et GM.
Cependant, je soupçonne que l'inclusion et la prise en charge de CarPlay sur tous les futurs véhicules continueront d'influencer les décisions d'achat des gens, alors que les consommateurs modernes recherchent une transition transparente entre leur style de vie numérique et leur expérience de conduite. Ils désirent la connectivité et la commodité d'accéder à leurs favoris. applications, navigation et services de streaming musical directement depuis le tableau de bord de leur voiture.
