Endlich: Dieses Kit erweitert die Elektrofahrzeuge von General Motors um Apple CarPlay
White Automotive & Media Services gibt an, die meisten GM-Ultium-Fahrzeuge mit Apple CarPlay und Android Auto mit vollem Funktionsumfang auszustatten.
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Tatsächlich kann ich nicht anders, als mich zu fragen, ob ein Teil davon Grund der Honda Prologue und Acura ZDX mäßig erfolgreich sind, liegt daran, dass es sich im Wesentlichen um GM-Elektrofahrzeuge mit Apple Carplay und Android Auto handelt, aber ich schweife ab.
Aber jetzt haben Leute, die bei Chevy, Cadillac oder GMC bleiben wollen, dank des Aftermarket-Unternehmens Optionen Weiße Automobil- und Mediendienste (WAMS). Dieses Aftermarket-Kit fügt den Elektrofahrzeugen wieder Apple CarPlay hinzu und sieht ziemlich gut aus.
Nein, wirklich – es sieht ziemlich hochwertig aus. Mit dem WAMS CarPlay-Kit können GM-Ultium-Fahrzeuge CarPlay in der jeweils benötigten nativen Auflösung nutzen. Bei Modellen wie dem Silverado EV, Equinox EV oder Blazer EV nutzt die CarPlay-Schnittstelle natürlich die meisten der knapp 18 Zoll großen Bildschirme dieser Autos. Für den quadratischen Bildschirm des GMC Sierra EV folgen die CarPlay- und Android Auto-Auflösungen diesem Beispiel und passen perfekt in das richtige Seitenverhältnis und Layout.
Es geht nicht nur um die Ästhetik. Laut WAMS bietet das CarPlay-Kit die volle Funktionalität auf OEM-Niveau, vergleichbar mit der CarPlay-Nutzung in jedem anderen GM-Fahrzeug. Es ist kabellos (oder kabelgebunden, je nach Modell). Es kann die Songliste, die gerade abgespielt wird, an das Hauptinstrument des Fahrzeugs weiterleiten. Das Unternehmen gibt an, dass es über Apple Maps detaillierte Wegbeschreibungen erstellen kann – alle werden auf dem HUD des Autos angezeigt, sofern es damit ausgestattet ist.
Ich bin gespannt, wie das genau funktioniert. Als ich Anfang des Jahres beim Prologue-Launch dabei war, Die Honda-Ingenieure bestanden darauf, dass die Android-basierte Software, die im Prologue (und im ZDX) zum Einsatz kommt, sich nicht allzu sehr von der unterscheidet, die GM bei seinen Varianten der Ultium-basierten Crossover verwendet. Für mich bedeutet das, dass das Fehlen von Apple CarPlay und Android Auto bei GM wahrscheinlich nur durch Umlegen eines Schalters irgendwo im Backend wieder aktiviert werden kann. Ich meine, schauen Sie sich an, wie absichtlich die CarPlay-Synchronisierungsmenüs aussehen, fast so, als wären sie vollständig entwickelt worden, bevor GM später in der Entwicklung beschloss, CarPlay und Android Auto zu verwerfen.
WAMS hat noch nicht genau gesagt, wie das CarPlay-Kit funktioniert, und auch keinen Preis veröffentlicht. Ebenso ist nicht klar, ob dieser CarPlay-Zusatz die Garantie bei der Installation ändert oder das Auto von OTA-Updates blockiert. WAMS gibt außerdem an, dass er nur für die Installation bei LaFontaine Chevrolet in Plymouth, MI, verfügbar ist.
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