Mercedes wird im Laufe dieses Monats endlich seine „konkurrenzlose“ elektrische G-Klasse vorstellen
Der G-Wagon wird endlich vollelektrisch. Mercedes-Benz wird Ende dieses Monats auf der Beijing Motor Show seine lang erwartete elektrische G-Klasse vorstellen. Mercedes testet den elektrischen 4×4 seit der Vorstellung der Konzeptversion im Jahr 2021.
Mercedes stellt am 24. April die elektrische G-Klasse vor
Mercedes erstmals enthüllt das G-Klasse EQG-Konzept auf der Münchner Automobilausstellung im September 2021. Seitdem hat Mercedes das Konzept monatelang in der Vorschau gezeigt.
Der elektrische 4×4 hatte im Januar seinen Auftritt auf der CES 2024. Vor der Enthüllung absolvierte CEO Ola Källenius die elektrische G-Klasse bei Extremwettertests in der Nähe des Polarkreises (siehe Video unten).
Seit 1979 gehört die Mercedes G-Klasse zu den Ur-Offroadern. Emmerich Schiller, Geschäftsführer der Marke Mercedes G, sagte, das Unternehmen wolle „bei den Fähigkeiten keine Kompromisse eingehen“.
„Von Anfang an war klar, dass die elektrische G-Klasse sowohl auf der Straße als auch im Gelände mindestens so gut sein sollte wie das Modell mit Verbrennungsmotor“, erklärte Shiller. Das Konzept beinhaltete einen Antriebsstrang mit vier Motoren für ultimative Offroad-Leistung.
Wie der Luxus von BYD Yangwang U8 Die elektrische G-Klasse, die letzten September in China und Anfang dieses Jahres in Europa eingeführt wurde, kann „Panzerkurven“ fahren.
Shiller sagte, dass das Quad-Motor-System, das auch von Rivian verwendet wird, darauf abzielt, der elektrischen G-Klasse „eine konkurrenzlose Kombination“ aus Offroad-Leistung mit dem Luxus und der Raffinesse, die G-Kunden auf der Straße erwarten, zu verleihen.
Trotz der Vorschauen hat Mercedes die endgültigen Details noch nicht bekannt gegeben. Laut Mercedes würde der Prototyp zwischen 28,7 und 30,3 kWh pro 62 Meilen verbrauchen, was einem Wirkungsgrad von 2 bis 2,2 kWh entspricht.
Mit einer etwa 100-kWh-Batterie würde die elektrische G-Klasse also eine Reichweite von etwa 200 bis 220 Meilen haben.
Entsprechend Autocar Die neue elektrische G-Klasse wird vom G580 mit EQ-Technologie angetrieben. Shiller deutete an, dass es verschiedene Modelle mit unterschiedlichen Leistungen geben wird, darunter ein Flaggschiff-AMG.
M Der Markenchef von Mercedes G sagte, es sei zu früh, die Produktpalette bekannt zu geben, aber das System mit vier Elektromotoren könne erheblich von der Energierückgewinnung profitieren, sowohl auf der Straße als auch im Gelände.
Die Batterie ist versiegelt, um das Waten durch tiefes Wasser zu ermöglichen. Mit einer zusätzlichen Schicht aus kohlenstofffaserverstärktem Polymerverbund sei das Gehäuse „so konzipiert, dass es den Akku jederzeit schützt“. Obwohl die endgültige Zahl nicht bestätigt ist, bestätigte Shiller, dass das Gewicht unter 3.500 kg liegen wird.
Wie ihre Vorgänger ist die elektrische G-Klasse darauf ausgelegt, den legendären Schöckl zu erobern. Bevor es in Produktion geht, wird das Elektrofahrzeug 300 Fahrten den 3,4 Meilen langen Weg hinauf und hinunter absolvieren, um sicherzustellen, dass es ausgerüstet ist.
