Toyota eröffnet Wasserstoffzentrum in Gardena
Während Toyota bereits über eine Anlage in Gardena verfügte, hat das Unternehmen diese in ein Forschungs- und Entwicklungszentrum (F&E) für Wasserstoff umgewandelt, da dies hier in Kalifornien ein wachsender Markt ist.
In einem Bericht vonwardsauto.com heißt es: „Der Autohersteller arbeitet seit drei Jahrzehnten an wasserstoffbetriebener Mobilität. Aber jetzt nehmen Wasserstoffantrieb und Brennstoffzellenanwendungen in Kalifornien schneller zu als irgendwo sonst in den USA, da der Staat eine landesweite Initiative zur Umstellung dieselbetriebener Lastkraftwagen und stationärer Energie auf Brennstoffzellen anführt.“
50 Ingenieure und andere Mitarbeiter werden im Zentrum stationiert sein.
„Toyota entwickelt seit mehr als drei Jahrzehnten elektrische Lösungen mit Wasserstoff-Brennstoffzellen und wir werden diese skalierbare, emissionsfreie Technologie als Teil unseres Elektrifizierungsportfolios weiter vorantreiben“, sagte Ted Ogawa, Präsident und CEO von Toyota Motor North America eine Unternehmenserklärung. „Die Umbenennung dieser Anlage in North American Hydrogen Headquarters verdeutlicht unsere Führungsrolle in der Brennstoffzellenentwicklung bei der Schaffung realer Produkte, die zur Reduzierung der CO2-Emissionen beitragen.“
Laut Toyota ist geplant, das Zentrum um Funktionen zu erweitern, darunter ein flexibles Mikronetz, ein nachhaltiges Kundenschulungszentrum und mehr.
„Letztes Jahr hat die Toyota Motor Corporation ihr Wasserstoffgeschäft in Japan neu organisiert, um eine sogenannte „Wasserstofffabrik“ zu gründen, mit der Idee, alle Arbeiten im Zusammenhang mit Wasserstoff an einem Ort zusammenzuführen und die kundenorientierte Produktentwicklung und -produktion im Bereich Brennstoffzelle oder Wasserstoff zu beschleunigen Produkte“, sagte das Unternehmen. „Dann kündigte Toyota Motor Europe seine eigene „Wasserstofffabrik“ an, mit dem Ziel, das Wasserstoffgeschäft von Toyota weiter auszubauen und die umfassendere Einführung von Wasserstoffökosystemen und -infrastruktur in ganz Europa anzuregen.“
„Ich freue mich sehr, dass Toyota sein langjähriges Engagement in Kalifornien ausbaut, indem es seine nordamerikanische Wasserstoffzentrale hier im Golden State ansiedelt“, sagte Josh Newman, Senator des US-Bundesstaates Kalifornien, Distrikt 29. „Die dort geleistete Arbeit sowie die Initiativen für grünen Wasserstoff im gesamten Bundesstaat treiben Kalifornien zu einer dynamischen, sauberen Energiewirtschaft voran, die auch die Kohlenstoffemissionen reduzieren und den Umweltschutz fördern und gleichzeitig die Führungsrolle Kaliforniens in diesem wichtigen Bereich ausbauen wird.“
„Kalifornien hat ehrgeizige Ziele, um saubere Luft, CO2-Neutralität und eine dynamische Wirtschaft zu erreichen. „Die Investition von Toyota zur Ausweitung der Forschung und Entwicklung der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie in unserem Bundesstaat ist ein Beispiel für die Innovation, die die Entwicklung und den Einsatz emissionsfreier Transportoptionen beschleunigen wird, insbesondere im Zuge der Dekarbonisierung des Güterverkehrssektors“, sagte der CARB-Vorsitzende Liane Randolph.
