โตโยต้าเปิดศูนย์ไฮโดรเจนในเมืองการ์เดนา
แม้ว่า Toyota จะมีโรงงานอยู่ที่ Gardena อยู่แล้ว แต่ก็ได้เปลี่ยนให้เป็นศูนย์วิจัยและพัฒนาไฮโดรเจน (R&D) เนื่องจากนี่เป็นตลาดที่กำลังเติบโตในแคลิฟอร์เนีย
ตามรายงานของ wardsauto.com “ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ทำงานด้านยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนมาเป็นเวลาสามทศวรรษแล้ว แต่ขณะนี้การใช้งานพลังงานไฮโดรเจนและเซลล์เชื้อเพลิงกำลังขยายตัวเร็วขึ้นในแคลิฟอร์เนียมากกว่าที่อื่น ๆ ในสหรัฐอเมริกา เนื่องจากรัฐเป็นผู้นำในความพยายามระดับชาติในการแปลงรถบรรทุกที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลและพลังงานที่อยู่กับที่ให้เป็นเซลล์เชื้อเพลิง”
วิศวกรและเจ้าหน้าที่อื่นๆ จำนวน 50 คนจะประจำการอยู่ที่ศูนย์แห่งนี้
“โตโยต้าได้พัฒนาโซลูชั่นไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนมานานกว่าสามทศวรรษ และเราจะยังคงพัฒนาเทคโนโลยีที่ปรับขนาดได้และไร้มลพิษนี้ต่อไป ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์พลังงานไฟฟ้าของเรา” Ted Ogawa ประธานและซีอีโอของ Toyota Motor North America กล่าวใน คำแถลงของบริษัท “การเปลี่ยนชื่อโรงงานแห่งนี้เป็นสำนักงานใหญ่ไฮโดรเจนในอเมริกาเหนือ แสดงถึงความเป็นผู้นำของเราในการพัฒนาเซลล์เชื้อเพลิงที่สร้างผลิตภัณฑ์ในโลกแห่งความเป็นจริงเพื่อช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน”
ตามที่โตโยต้าวางแผนที่จะเพิ่มคุณลักษณะต่างๆ ให้กับศูนย์ ได้แก่ ไมโครกริดที่ยืดหยุ่น ศูนย์การศึกษาลูกค้าที่ยั่งยืน และอื่นๆ อีกมากมาย
“เมื่อปีที่แล้ว บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ได้จัดโครงสร้างธุรกิจไฮโดรเจนในญี่ปุ่นใหม่ เพื่อสร้างสิ่งที่เรียกว่า 'โรงงานไฮโดรเจน' โดยมีแนวคิดที่จะนำงานที่เกี่ยวข้องกับไฮโดรเจนทั้งหมดมาไว้ในที่เดียว และเร่งการพัฒนาและการผลิตผลิตภัณฑ์ที่มุ่งเน้นลูกค้าเป็นหลักในเซลล์เชื้อเพลิงหรือที่เกี่ยวข้องกับไฮโดรเจน สินค้า” บริษัทฯ กล่าว “จากนั้น Toyota Motor Europe ได้ประกาศ “โรงงานไฮโดรเจน” ของตนเองโดยมีเป้าหมายที่จะขยายธุรกิจไฮโดรเจนของ Toyota และกระตุ้นการขยายระบบนิเวศและโครงสร้างพื้นฐานของไฮโดรเจนทั่วยุโรป”
“ผมรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่โตโยต้ากำลังสานต่อความมุ่งมั่นที่มีมายาวนานต่อแคลิฟอร์เนียด้วยที่ตั้งสำนักงานใหญ่ไฮโดรเจนในอเมริกาเหนือที่นี่ในรัฐโกลเด้น” Josh Newman วุฒิสมาชิกแห่งรัฐแคลิฟอร์เนีย เขต 29 กล่าว “งานที่ทำที่นั่น พร้อมด้วยความคิดริเริ่มเกี่ยวกับไฮโดรเจนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมทั่วทั้งรัฐ กำลังขับเคลื่อนแคลิฟอร์เนียไปสู่เศรษฐกิจที่มีพลวัตและพลังงานสะอาด ซึ่งจะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนและส่งเสริมการดูแลสิ่งแวดล้อม ในขณะเดียวกันก็ขยายความเป็นผู้นำของรัฐแคลิฟอร์เนียในพื้นที่ที่สำคัญนี้”
“แคลิฟอร์เนียมีเป้าหมายอันทะเยอทะยานในการบรรลุอากาศที่สะอาด ความเป็นกลางของคาร์บอน และเศรษฐกิจที่มีชีวิตชีวา การลงทุนของโตโยต้าเพื่อขยายการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในรัฐของเราเป็นตัวอย่างของนวัตกรรมที่จะเร่งการพัฒนาและปรับใช้ตัวเลือกการขนส่งที่ปล่อยก๊าซเป็นศูนย์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะที่เราลดการปล่อยคาร์บอนในภาคการเคลื่อนย้ายสินค้า” ประธาน CARB กล่าว ลีแอน แรนดอล์ฟ.
