Toyota apre il Centro Idrogeno a Gardena
Sebbene Toyota avesse già uno stabilimento a Gardena, lo ha trasformato in un centro di ricerca e sviluppo (R&S) sull’idrogeno, poiché questo è un mercato in crescita qui in California.
Secondo un rapporto di wardsauto.com, “La casa automobilistica lavora sulla mobilità alimentata a idrogeno da tre decenni. Ma ora le applicazioni dell’energia a idrogeno e delle celle a combustibile si stanno espandendo più velocemente in California che in qualsiasi altra parte degli Stati Uniti, poiché lo stato guida uno sforzo nazionale per convertire i camion alimentati a diesel e l’energia stazionaria in celle a combustibile”.
Nel centro avranno sede 50 ingegneri e altro personale.
“Toyota sviluppa soluzioni elettriche con celle a combustibile a idrogeno da oltre tre decenni e continueremo a far avanzare questa tecnologia scalabile e a zero emissioni come parte del nostro portafoglio elettrificato”, ha affermato Ted Ogawa, Presidente e CEO di Toyota Motor North America, in una dichiarazione aziendale. “Ribattezzare questa struttura come quartier generale dell’idrogeno nordamericano rappresenta la nostra leadership nello sviluppo delle celle a combustibile creando prodotti reali per contribuire a ridurre le emissioni di carbonio”.
Secondo Toyota, i piani per aggiungere funzionalità al centro includono una microrete flessibile, un centro di formazione sostenibile per i clienti e altro ancora.
“L’anno scorso, Toyota Motor Corporation ha riorganizzato il proprio business dell’idrogeno in Giappone per creare quella che chiama ‘Hydrogen Factory’ con l’idea di riunire tutto il lavoro legato all’idrogeno in un’unica sede e accelerare lo sviluppo e la produzione di prodotti orientati al cliente nel settore delle celle a combustibile o dei prodotti correlati all’idrogeno. prodotti", ha affermato la società. “Poi, Toyota Motor Europe ha annunciato la propria “Hydrogen Factory” con l’obiettivo di far crescere ulteriormente il business dell’idrogeno di Toyota e stimolare una più ampia diffusione degli ecosistemi e delle infrastrutture dell’idrogeno in tutta Europa”.
"Sono molto lieto che Toyota stia rafforzando il suo impegno di lunga data nei confronti della California, localizzando la sua sede nordamericana dell'idrogeno qui nel Golden State", ha affermato il senatore dello stato della California, distretto 29, Josh Newman. “Il lavoro svolto lì, insieme alle iniziative sull’idrogeno verde in tutto lo stato, sta spingendo la California verso un’economia dinamica e basata sull’energia pulita che ridurrà anche le emissioni di carbonio e promuoverà la gestione ambientale, estendendo al contempo la leadership della California in questo importante spazio”.
“La California ha obiettivi ambiziosi per raggiungere l’aria pulita, la neutralità delle emissioni di carbonio e un’economia vivace. L’investimento di Toyota per espandere la ricerca e lo sviluppo della tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno nel nostro Stato è un esempio dell’innovazione che accelererà lo sviluppo e l’implementazione di opzioni di trasporto a emissioni zero, in particolare mentre decarbonizziamo il settore della movimentazione delle merci”, ha affermato il presidente del CARB. Liane Randolph.
