Toyota ouvre un centre d’hydrogène à Gardena
Alors que Toyota possédait déjà une installation à Gardena, elle l'a transformée en centre de recherche et développement (R&D) sur l'hydrogène, car il s'agit d'un marché en croissance ici en Californie.
Selon un rapport de wardsauto.com, « le constructeur automobile travaille sur la mobilité à hydrogène depuis trois décennies. Mais aujourd’hui, les applications de l’énergie hydrogène et des piles à combustible se développent plus rapidement en Californie que partout ailleurs aux États-Unis, alors que l’État mène un effort national visant à convertir les camions alimentés au diesel et l’énergie stationnaire en piles à combustible.
50 ingénieurs et autres personnels seront basés au centre.
« Toyota développe des solutions électriques à pile à combustible à hydrogène depuis plus de trois décennies, et nous continuerons à faire progresser cette technologie évolutive et sans émission dans le cadre de notre portefeuille électrifié », a déclaré Ted Ogawa, président et chef de la direction de Toyota Motor North America, dans une déclaration de l'entreprise. « Renommer cette installation en tant que siège social nord-américain de l'hydrogène représente notre leadership dans le développement de piles à combustible, créant des produits concrets pour aider à réduire les émissions de carbone. »
Selon Toyota, les projets d'ajout de fonctionnalités au centre incluent un micro-réseau flexible, un centre d'éducation client durable et bien plus encore.
« L'année dernière, Toyota Motor Corporation a réorganisé son activité hydrogène au Japon pour créer ce qu'elle appelle « Hydrogen Factory » avec l'idée de regrouper tous les travaux liés à l'hydrogène en un seul endroit et d'accélérer le développement et la production de produits orientés client dans le domaine des piles à combustible ou liés à l'hydrogène. produits », a déclaré la société. « Ensuite, Toyota Motor Europe a annoncé sa propre « usine à hydrogène » dans le but de développer davantage l'activité hydrogène de Toyota et de stimuler un déploiement plus large des écosystèmes et des infrastructures hydrogène à travers l'Europe.
« Je suis très heureux que Toyota s'appuie sur son engagement de longue date envers la Californie en implantant son siège social nord-américain de l'hydrogène ici, dans le Golden State », a déclaré Josh Newman, sénateur de l'État de Californie, district 29. « Le travail effectué là-bas, ainsi que les initiatives en matière d'hydrogène vert dans tout l'État, propulsent la Californie vers une économie dynamique et axée sur les énergies propres qui réduira également les émissions de carbone et favorisera la gestion de l'environnement tout en étendant le leadership de la Californie dans cet espace important.
« La Californie a des objectifs ambitieux pour parvenir à un air pur, à la neutralité carbone et à une économie dynamique. L'investissement de Toyota pour étendre la recherche et le développement de la technologie des piles à combustible à hydrogène dans notre État est un exemple de l'innovation qui accélérera le développement et le déploiement d'options de transport à zéro émission, en particulier à mesure que nous décarbonisons le secteur du transport de marchandises », a déclaré le président du CARB. Liane Randolph.
