2025 Toyota Land Cruiser FJ Compact Off-roader puede usar el marco de escalera de Hilux Champ
El Crucero La placa de identificación siempre se ha asociado con capacidades fuera de carretera excepcionales, por lo que no sorprende que Toyota tenga la intención de mantener estos rasgos para futuros miembros de la familia.Esto incluye el muy esperado SUV compacto que se rumorea que hereda el apodo de FJ.Según los últimos informes, el Toyota Land Cruiser FJ se presentará a fines de 2024 y se sentará en un chasis de marco de escalera, desbloqueando su máximo potencial para los buscadores de aventuras.
El crucero Land Cruiser "bebé" hizo su primera aparición en un teaser oficial En agosto de 2023, como el miembro más pequeño de la gama junto al Classic 70 existente y el moderno 250 (el que obtenemos en América del Norte) y 300 series (no disponibles en los Estados Unidos).Una presentación de marca registrada reciente provocó rumores sobre el posible uso del Land Cruiser FJ Nameplate para el compacto todoterreno que lucha para luchar contra el deporte Ford Bronco.
Sin embargo, en contraste con su contraparte de Ford, el Land Cruiser no hará la transición a una arquitectura unibody.Los informes indican que retendrá las sólidas bases del marco de la escalera compartidas Con la camioneta Toyota Hilux Champ, preservando su herencia y permitiendo que la compañía la ofrezca a un precio asequible.Naturalmente, el SUV contará con características mejoradas de ruido, vibración y dureza (NVH) y dinámica de conducción en comparación con el LCV, que prioriza la asequibilidad en los mercados emergentes.
¿Los trenes motores de aspiración naturalmente no electrificados?
Como con los rumores, hay muchas especulaciones en torno a las opciones del tren motriz para el próximo Land Cruiser FJ (o lo que sea que Toyota decida nombrarlo).Inicialmente, las fuentes sugirieron que podría presentar tanto la combustión interna como los motores híbridos, con potencial para una versión completamente eléctrica en el futuro.
Sin embargo, el mejor auto de Japón ahora informes que Toyota ha abandonado los planes para los trenes de energía híbridos, favoreciendo un motor de gasolina tradicional.Vale la pena tomar esta información con un grano de sal, ya que las ofertas de tren motriz pueden variar según la región.Toyota aún podría ofrecer una opción híbrida fuera de Japón, lo que tendría mucho sentido dado el estado actual del mercado.
En cualquier caso, el informe sugiere que una de las opciones más probables para alimentar el Land Cruiser FJ es el motor de gasolina 2TR-FE de cuatro cilindros aspirado naturalmente.Esta unidad ya se utiliza en la especificación tailandesa relacionada con la mecánica Hilux Champ, así como las versiones de la UE-Spec y JDM-Spec del Land Cruiser Prado (serie 250).Sin embargo, esto solo podría ser aplicable a mercados como Japón y otras regiones asiáticas donde se vende el campeón de Hilux.
En este último, este motor produce 161 hp (120 kW / 163 ps) y 246 nm (181 lb-ft) de torque, combinado con una transmisión automática de 6 velocidades y un sistema 4WD adecuado.Si bien estas cifras pueden ser suficientes para un todoterreno compacto en muchos mercados, es posible que no satisfagan las demandas más hambrientas de poder del mercado norteamericano. A modo de comparación, el Ford Bronco Sport Ofrece un tres cilindros turboalimentado de 1.5 litros de 181 hp y un turbo de 2.0 litros de 245 hp de cuatro cilindros de 2.0 litros.
Dicho esto, Toyota tiene una variedad de motores a su disposición, incluidas las opciones que se encuentran en Corolla Cross, RAV4 e incluso en el Prius para una potencia híbrida mejorada, si opta por seguir esa ruta.Por ejemplo, en América del Norte, el Corolla Cross ofrece un cuatro de 2,0 litros de 169 hp en línea, el RAV4 se puede tener con un 203 hp 2.5 litros de cuatro cilindros, y el nuevo Prius está equipado con un Motor de gasolina híbrida de cuatro cilindros de 2.0 litros que produce 194 hp, junto con una variante híbrida enchufable que entrega 220 hp.
Huella compacta, estilo resistente
El teaser, que sirve como la inspiración para nuestra especulativa representación , insinúa el Toyota Land Cruiser FJ que adopta elementos de diseño del concepto de crucero compacto EV presentado en 2021. Manteniendo su postura cuadra y LED ingeniosos, el modelo de producción parece más grande, con una amplia distancia al suelo, neumáticos robustos y una puerta trasera plana adornada conUna rueda de repuesto montada.
Se espera que el Land Cruiser FJ tenga una huella ligeramente más grande que la Cruz de la corola pero posiblemente más pequeño que el RAV4.Las estimaciones iniciales indican dimensiones de alrededor de 4,500 mm (177.2 pulgadas) de longitud, 1,830 mm (72 pulgadas) de ancho y 1.850 mm (72.8 pulgadas) de altura, con una distancia entre ejes de 2.750 mm (108.3 pulgadas).Esto lo hace notablemente más pequeño que el nuevo Land Cruiser de América del Norte, que mide 4.925 mm (193.9 pulgadas) de longitud.
¿Cuándo llegará?
Si bien no hay una confirmación oficial sobre el debut del Toyota Land Cruiser FJ, según el informe de Best Car, podría hacer su debut tan pronto como diciembre de 2024 con entregas en Japón comenzar en la primavera de 2025, seguido de un despliegue global.
En cuanto a los precios, el último Intel indica que el Land Cruiser FJ podría tener un precio entre ¥ 3.5-4.5 millones en Japón, que es equivalente a $ 23,000- $ 30,000 según los tipos de cambio actuales.Los precios variarán naturalmente según el mercado, pero anticipamos que el modelo norteamericano a partir de alrededor de $ 30,000 a $ 35,000, potencialmente excediendo la marca de $ 40,000 para los modelos de gama alta.Esto lo posicionaría notablemente por debajo del precio inicial de $ 55,000 del Land Cruiser Prado.
