2025 Toyota Land Cruiser FJ compact fuoristrada può utilizzare la cornice a ladder di Hilux Champ

IL Land Cruiser La targhetta è sempre stata associata a eccezionali capacità fuoristrada, quindi non sorprende che la Toyota intenda sostenere questi tratti per i futuri membri della famiglia.Ciò include il SUV compatto molto atteso che si dice erediti il moniker FJ.Secondo gli ultimi rapporti, la Toyota Land Cruiser FJ sarà presentata alla fine del 2024 e si siede su un telaio a cornice della scala, sbloccando il suo pieno potenziale per le persone in cerca di avventure.

Il "baby" land Cruiser ha fatto la sua prima apparizione in un teaser ufficiale Nell'agosto 2023, come membro più piccolo della gamma accanto all'attuale Classic 70 e alla moderna 250 (quella che otteniamo in Nord America) e serie 300 (non disponibili negli Stati Uniti).Un recente deposito marchio ha scatenato voci sul possibile uso del Land Cruiser FJ Name targhe Per il fuoristrada compatto che è destinato a combattere lo sport Ford Bronco.

Tuttavia, contrariamente alla sua controparte Ford, il Land Cruiser non passerà a un'architettura unibody.I rapporti indicano che manterrà le basi robuste della cornice condivisa condivisa con il pickup del campione Toyota Hilux, preservando la sua eredità e consentendo all'azienda di offrirlo a un prezzo accessibile.Naturalmente, il SUV vanta il rumore, le vibrazioni e la durezza (NVH) migliorate e le dinamiche di guida rispetto al LCV, che dà la priorità alla convenienza nei mercati emergenti.

Propulsori non elettrificati naturalmente aspirati?

Come per qualsiasi voci, ci sono molte speculazione che circondano le opzioni di propulsore per l'imminente Land Cruiser FJ (o qualunque cosa Toyota decida di nominarlo).Inizialmente, le fonti hanno suggerito che potrebbe presentare sia la combustione interna che i propulsori ibridi, con il potenziale per una versione completamente elettrica lungo la linea.

Tuttavia, la migliore auto del Giappone ora rapporti Quella Toyota ha abbandonato piani per propulsori ibridi, favorendo invece un motore a benzina tradizionale.Vale la pena prendere queste informazioni con un granello di sale, poiché le offerte di propulsori possono variare in base alla regione.La Toyota potrebbe ancora offrire un'opzione ibrida al di fuori del Giappone, che avrebbe molto senso dato lo stato attuale del mercato.

In ogni caso, il rapporto suggerisce che una delle opzioni più probabili per alimentare il Land Cruiser FJ è il motore a benzina da 2TR-FE da 2,7 litri naturalmente aspirato.Questa unità è già utilizzata nel specifico tailandese meccanico Hilux Champ, così come le versioni Spec e JDM-Spec di Land Cruiser Prado (Serie 250).Tuttavia, questo potrebbe essere applicabile solo a mercati come il Giappone e altre regioni asiatiche in cui viene venduto il campione di Hilux.

In quest'ultimo caso, questo motore produce 161 CV (120 kW / 163 CV) e 246 nm (181 lb-ft) di coppia, abbinato a una trasmissione automatica a 6 marce e un sistema 4WD adeguato.Mentre queste cifre potrebbero essere sufficienti per un fuoristrada compatto in molti mercati, potrebbero non soddisfare le richieste più affamate del mercato nordamericano. Per fare un confronto, il Ford Bronco Sport Offre una base a tre cilindri turbo da 1,5 litri da 181 CV e un quattro cilindri turbo da 2,0 litri da 245 CV.

Detto questo, la Toyota ha una varietà di motori a sua disposizione, comprese le opzioni trovate in Corolla Cross, RAV4 e persino nella Prius per una maggiore potenza ibrida, se sceglie di percorrere quel percorso.Ad esempio, in Nord America, la Corolla Cross offre un quattro in linea da 2,0 litri da 2,0 litri, il RAV4 può essere avuto con un quattro cilindri da 2,5 litri da 203 CV, e la nuova Prius è dotata di a Motore a benzina ibrida a quattro cilindri da 2,0 litri che produce 194 CV, insieme a una variante ibrida plug-in che fornisce 220 CV.

Impronta compatta, stile robusto

Il teaser, fungendo da ispirazione per il nostro speculativo rendering , Suggerimenti al Toyota Land Cruiser FJ che adotta elementi di design dal concetto di Cruiser EV compatto presentato nel 2021. Mantenendo la sua posizione scatola e le sue eleganti LED, il modello di produzione sembra più grande, vantando ampio altezza da terra, pneumatici robusti e un tailgate piatto adornato conuna ruota di scorta montata.

Il Land Cruiser FJ dovrebbe avere un'impronta leggermente più grande del Corolla Cross ma forse più piccolo del RAV4.Le stime iniziali indicano dimensioni di circa 4.500 mm (177,2 pollici) di lunghezza, 1.830 mm (72 pollici) di larghezza e 1.850 mm (72,8 pollici) di altezza, con un passo di 2.750 mm (108,3 pollici).Ciò lo rende notevolmente più piccolo del nuovo Land Cruiser del Nord America, che misura 4.925 mm (193,9 pollici) di lunghezza.

Quando arriverà?

Sebbene non vi sia alcuna conferma ufficiale riguardo al debutto del Toyota Land Cruiser FJ, secondo il rapporto di Best Car, potrebbe potenzialmente fare il suo debutto già nel dicembre 2024 con consegne in Giappone per iniziare nella primavera del 2025, seguito da un lancio globale.

Per quanto riguarda i prezzi, l'ultimo Intel indica che il Land Cruiser FJ potrebbe avere un prezzo tra 3,5-4,5 milioni di ¥ in Giappone, che equivale a $ 23.000- $ 30.000 in base agli attuali tassi di cambio.I prezzi variano naturalmente in base al mercato, ma prevediamo il modello nordamericano a partire da circa $ 30.000 a $ 35.000, potenzialmente superando il segno di $ 40.000 per i modelli di fascia alta.Ciò lo posizionerebbe in particolare al di sotto del prezzo iniziale di $ 55.000 del Land Cruiser Prado.