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La actualización de la industria automotriz de energía nueva mostrará tres cambios

  • Autor:Jonin
  • Fuente:LSQ STAR
  • Suelte el:2018-06-19
En la actualidad, la calidad de los productos de los vehículos de nueva energía en China está aumentando día a día. En particular, la gama de millas de crucero ha aumentado significativamente en comparación con los productos anteriores, lo que ha aumentado la confianza del consumidor en la compra. Mirando hacia el futuro, con el ajuste gradual de los subsidios para vehículos de nueva energía, nuevos productos para el automóvil de la energía y la tecnología para mejorar aún más la gama alta se convertirá en una tendencia importante, especialmente la nueva industria de las baterías, de peso ligero, la promoción de los aspectos de la red ligada inteligente, etc., se espera que Un gran avance en el próximo período de tiempo.
El rendimiento del producto está completamente actualizado
Según datos publicados recientemente por la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China, la nueva industria de vehículos de energía de China ha mantenido un rápido crecimiento este año. De enero a mayo, la producción y venta de vehículos de nueva energía completaron 328,000 vehículos, un aumento de 122.9% y 141.6% respectivamente con respecto al mismo periodo del año anterior. De los cuales, la producción y venta de vehículos eléctricos puros se completaron en 250,000 vehículos, un incremento de 105.1% y 124.7% respectivamente con respecto al mismo periodo del año anterior.
De acuerdo con el análisis de expertos, el aumento sustancial en el volumen de ventas se debe a la mejora continua de la tecnología y la calidad del producto, lo que ha incrementado la aceptación del consumidor de los vehículos de nueva energía. Se ha informado de que en los últimos años, en el caso de un aumento significativo en el costo de la batería, nueva kilometraje vehículos de energía de 120 km más temprana aumentó gradualmente a 200 km, a 300 kilómetros, algunos de la lista del año pasado de productos de automoción nueva energía aún Kilometraje Atraviesa la marca de 400 km.
Al mismo tiempo, los fabricantes de automóviles de sus propias marcas han estado aumentando su inversión en I + D en nuevos vehículos de energía en los últimos años y han realizado una serie de avances. "Diario de Información Económica" corresponsal en Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd. (en lo sucesivo, "CCC") encuesta se informó que en la actualidad, la compañía ha dominado el sistema en un conjunto de vehículos eléctricos de baterías, motores, control eléctrico de tres tecnología de núcleo y la energía Reciclaje, conducción y frenado de acoplamiento eléctrico, monitoreo remoto, compatibilidad electromagnética y otras tecnologías clave. Vale la pena mencionar que JAC ha logrado grandes adelantos en la tecnología de seguridad de fugas térmicas de la batería de alta energía y ha formado una capacidad de desarrollo positiva para productos con estándares internacionales avanzados.
De acuerdo con JAC persona a cargo, en la vida, la corriente JAC ha completado la modernización tecnológica de productos, ha desarrollado una variedad de vida de más de 300 kilómetros de modelos, como la integral de estado 400 km máxima vida útil de hasta 500 kilómetros iEVA50; operativo integrado las condiciones de vida de hasta 301 km iEV7S; amplio estado de 310 km, la vida máxima de la batería de 390 km deporte iEV6E y otros vehículos, y los primeros en responder a los cambios en las políticas nacionales de producción en masa, iEV6E deporte también se convirtió en el primero en lograr la máxima duración de la batería de 390 km A00 modelos. Además, el iEV7S con un rango operativo integrado de hasta 350 km y el iEVA60 con un rango de operación integrado de hasta 400 km ya están en desarrollo y estarán listos para la producción en masa.
Además del aumento sustancial en el kilometraje, con el tamaño del mercado al alza, los niveles de carga de servicio de la pila, post-venta también está aumentando, con más y más bella apariencia del producto, la gente más y más nuevos vehículos de energía Acreditado De acuerdo con Liu Kai carga División de Certificación de Información de la Unión y, director de los reporteros "Diario de Información Económica", en la actualidad, provincias, regiones y municipios de la propiedad de la infraestructura de carga pública y privada a un ritmo constante, en mayo de 2018, dentro del miembro de la Alianza total reportó pública poste de la clase de carga 266 231, a partir de junio 2017 a mayo 2018, el promedio mensual nueva clase de mensaje de carga pública sobre 8273 en mayo de 2018 se incrementó en un 59,5%.
Las tendencias políticas aumentan la atención del mercado
Hasta el momento, China ha introducido una serie de fuertes medidas de apoyo para la nueva industria automotriz de la energía. Los consumidores en la compra de nuevos vehículos de energía siguen siendo exentos de impuesto sobre la compra, la aplicación de la gestión integral de doble, coche Yao Hao y vehículos de nueva energía para llevar a cabo algunas partes de las tarifas de estacionamiento libres, las tarifas de peaje, impulsados ​​por la política, el desarrollo de la vía rápida nueva industria energética . Reporteros aprendido de la industria, para promover el desarrollo de vehículos de nueva energía, nuevos vehículos de energía este año en torno a la construcción de infraestructura, innovación en el modelo continuo o tendrá un importante políticas para promover nuevos vehículos de energía para reducir costes y mejorar la calidad del servicio, para promover aún más Bajo la nueva situación, el desarrollo de nuevos vehículos de energía.
Por un lado, es fuertemente promovido por las políticas. Por otro lado, los subsidios se ajustan gradualmente. El 12 de junio, se implementó formalmente la nueva política de subsidios para vehículos de nueva energía. Según el Ministerio de Finanzas y otros cuatro departamentos plan anunciado previamente, los modelos de vehículos eléctricos puros endurance 150-300 km subsidios se redujeron en un 20% -50%, y ya no serán subvencionados a menos de 150 km modelos de resistencia.
Algunos expertos dijeron que esto también significa que una gran cantidad de retraso en el nivel de las normas técnicas para vehículos eléctricos puros para obtener subsidios estatales se reducirá significativamente. La implementación del New Deal evitará efectivamente la expansión ciega del bajo nivel de la industria, y eventualmente las nuevas compañías automotrices de energía sin contenido técnico serán eliminadas. Asociación China de Fabricantes de Automóviles, el funcionario dijo a periodistas que la nueva política de subsidios puede tener temporalmente un nuevo crecimiento de las ventas de vehículos de energía en una cierta influencia, pero en general a favor de los vehículos de nueva energía, tecnología de punta y actualizaciones de productos, y promover la nueva industria de energía del automóvil de China El desarrollo saludable.
Además, los expertos creen que con el ajuste gradual de los subsidios a los vehículos de nueva energía, mientras que los estándares nacionales de emisiones de vehículos y los requisitos ambientales para perfeccionar la política de comercio de carbono cada vez más y más condiciones. Wan Gang, vicepresidente del Comité Nacional de la CCPPCh de China en 2018 Foro del Automóvil celebrado recientemente, dice que después del ajuste de los subsidios financieros, para el estudio de las políticas y medidas apropiadas, establecer mecanismo de gestión a largo plazo, y en última instancia el comercio de carbono.
En este sentido, la industria, dijo, la política de comercio de carbono con el "combustible del coche de pasajeros límite de consumo", "promedio métodos de contabilidad corporativa de consumo de combustible de automóviles de pasajeros", "el consumo de combustible promedio corporativo de turismos medidas provisionales," formará El sistema de sistema completo de "Criterio de límite + métodos de contabilidad + incentivos y castigos + transacciones de puntos". La implementación de la política de comercio de carbono seguirá guiando el desarrollo saludable y sostenible de la nueva industria automotriz de la energía.
El desarrollo futuro de la industria o presenta tres tendencias principales
En la visión general de la industria, el desarrollo de la nueva industria automotriz de energía de China puede presentar tres tendencias principales.
Primero, la competencia en el mercado se ha intensificado. Por un lado, las nuevas empresas de vehículos de energía han acelerado el ritmo de lanzamiento de nuevos productos. En términos de marcas chinas, JAC Motors tenía entre 5 y 6 automóviles nuevos en el mercado en 2018. BYD, BAIC New Energy, Geely, GAC, Chery y otros también están presionando para obtener nuevos productos. Las empresas extranjeras, empresas extranjeras como Volkswagen, Nissan y Toyota también aceleraron el ritmo de lanzamiento de nuevos productos de energía para automóviles en China.
De hecho, el entusiasmo actual de las principales compañías multinacionales de automóviles para vehículos de nueva energía es muy alto. Presidente de la Junta de Daimler AG, Mercedes - Benz Zetsche, presidente de Global Group, dijo que en el futuro el Grupo electrificada poco a poco todo el producto, proporcionará al menos un modelos de vehículos eléctricos en cada línea, el futuro Hay más de 50 vehículos eléctricos. Según Mullen, CEO de Volkswagen Group, los vehículos de nueva energía se convertirán en el centro del desarrollo futuro del Grupo Volkswagen. BMW Group también declaró que lanzará un ataque general contra vehículos eléctricos.
Además, en China, más de 10 compañías obtuvieron calificaciones para automóviles eléctricos puros en 2017. Los expertos dijeron que algunas empresas de Internet, los nuevos vehículos de energía llenos de esperanza, lleno de confianza, llenos de pasión, que son reclutas nueva industria de energía del automóvil, así como el bagre, al nuevo mercado de vehículos de energía ha inyectado vitalidad, se convierten en una fuerza para acelerar el desarrollo de la industria. Expertos de la industria dijeron que la intensificación de la competencia promoverá tecnologías más maduras, los costos de I + D disminuirán gradualmente, lo que permitirá a las empresas centrarse en mejoras tecnológicas y reducir los precios, para que los nuevos vehículos de energía de China realmente formen un crecimiento saludable. Al mismo tiempo, el modelo de desarrollo diversificado brinda a las marcas locales la oportunidad de competir con marcas internacionales, e incluso puede convertirse en un trampolín para que las marcas automotrices chinas se globalicen.
El segundo es la aceleración de la actualización tecnológica. La persona a cargo del departamento técnico de la empresa automotriz le dijo al reportero que habrá tres cambios importantes en la nueva actualización de la tecnología de vehículos de energía en el próximo período de tiempo. El primero es que la nueva batería de potencia se industrializará para 2020. El segundo es liviano, y la industria gradualmente formará una plataforma de tecnología de vehículos liviana basada en aleaciones de aluminio y materiales compuestos para promover el desarrollo de capacidades de desarrollo tecnológico y la formación de cadenas industriales. Una vez más, la red inteligente se une, y la industria gradualmente se da cuenta de la aplicación de la tecnología de asistencia de conducción y forma parte de la plataforma tecnológica de conducción automática.
En tercer lugar, las marcas independientes aumentarán sus esfuerzos en la cooperación internacional. De acuerdo con expertos de la industria, junto con la iniciativa "One Belt and One Road" y la profundización de la cooperación de capacidad internacional, la internacionalización de la industria automotriz china ha dado paso a una oportunidad. Como la industria del pilar económico de la estrategia nacional, los vehículos de nueva energía deben aprovechar las oportunidades favorables y fortalecer la cooperación internacional.
De hecho, algunas marcas chinas ya han comenzado a dar pasos sustantivos en la cooperación internacional en nuevos vehículos de energía. Hace unos días, la primera producción en masa de Jianghuai Volkswagen de los nuevos modelos de energía Siyi E20X oficialmente fuera de la línea de montaje. Se ha informado de que este es un puro modelos SUV eléctricas, equipadas con JAC independiente de investigación y desarrollo, la industria más avanzada tecnología de gestión de seguridad de la batería refrigerado por líquido y control, integral condición Kilometraje más de 300 km, fortalecer aún más la tecnología de los sistemas de inteligencia artificial, tales como voz Configuración. reporteros "Diario de Información Económica" aprendidas en la investigación, el modelo basado en el nuevo JAC marco de la tecnología de vehículos de energía para construir, diseño incorpora la esencia de la marca de SEAT, y siga los procesos de gestión de calidad del Grupo Volkswagen, se puede decir que China y Alemania Otro fruto de la cooperación en la fabricación.
presidente de Amgen JAC dijo a la prensa, el primer producto fue lanzado con éxito, marcando los proyectos de cooperación con la JAC pública ha logrado resultados iniciales, empresa pública JAC tomará esto como una oportunidad de continuar integrando las ventajas de los recursos, seguir mejorando la calidad del producto y el rendimiento .