Nouvelle mise à niveau de l'industrie automobile de l'énergie montrera trois changements
Jonin
LSQ STAR
2018-06-19 17:31:20
À l'heure actuelle, la qualité des produits de la Chine et de nouveaux véhicules énergie progressivement améliorés, notamment en termes de kilométrage est une augmentation significative par rapport au produit précédent, accroître la confiance des consommateurs à acheter. Quant à l'avenir, avec l'ajustement progressif des subventions pour les nouveaux véhicules d'énergie, de nouveaux produits automobiles de l'énergie et de la technologie pour améliorer encore le haut de gamme deviendra une tendance majeure, en particulier la nouvelle industrie de la batterie, légère, promouvoir les aspects du réseau liés intelligent, etc., devrait Une percée dans la période à venir.
La performance du produit est entièrement améliorée
Selon les données publiées récemment par l'Association chinoise des constructeurs automobiles, la nouvelle industrie des véhicules à moteur en Chine a maintenu une croissance rapide cette année. De janvier à mai, la production et les ventes de véhicules à énergie nouvelle ont totalisé 328 000 véhicules, soit 122,9% et 141,6% respectivement, par rapport à la même période de l'année précédente. Dont, la production et les ventes de véhicules électriques purs ont tous été achevés 250 000 véhicules, soit une augmentation de 105,1% et 124,7% respectivement par rapport à la même période de l'année dernière.
Selon l'analyse d'experts, l'augmentation substantielle du volume des ventes est due à l'amélioration continue de la technologie et la qualité des produits, ce qui a augmenté l'acceptation des consommateurs de nouveaux véhicules à énergie. Il est rapporté que ces dernières années, dans le cas d'aucune augmentation significative du coût de la batterie, les véhicules neufs d'énergie kilométrage de 120 km plus tôt soulevé progressivement à 200 km, à 300 kilomètres, une partie de la liste de l'année dernière de nouveaux produits automobiles d'énergie même kilométrage Pause à travers la marque de 400 km.
Dans le même temps, les constructeurs automobiles de leurs marques ont augmenté leurs investissements en R & D dans les véhicules à énergie nouvelle au cours des dernières années et ont fait une série de percées. correspondant « Economic Information Daily » dans l'Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd (ci-après dénommée « JAC ») enquête a été informé qu'à l'heure actuelle, la société a maîtrisé le système dans un ensemble de véhicules électriques à batterie, moteurs, commande électrique trois technologies de base et de l'énergie Recyclage, conduite et freinage couplage électrique, télésurveillance, compatibilité électromagnétique et autres technologies clés. Il convient de mentionner que JAC a fait des percées dans la technologie de sécurité thermique à emballement de batteries à haute énergie et a développé une capacité de développement positive pour des produits aux normes internationales avancées.
Selon personne JAC en charge, dans la vie, la JAC actuelle a terminé la mise à niveau technologique des produits, mis au point une variété de vie plus de 300 kilomètres de modèles, tels que l'état complet 400 km vie maximale jusqu'à 500 kilomètres iEVA50; exploitation intégrée conditions de vie jusqu'à 301 km iEV7S; état complet 310 km, autonomie maximale de 390 km du sport iEV6E et d'autres véhicules, et les premiers à répondre à l'évolution des politiques nationales de production de masse, le sport iEV6E est également devenu le premier à obtenir une autonomie maximale de 390 km A00 modèles. De plus, la vie complète de la batterie d'état jusqu'à 350 km iEV7S, la vie complète de la batterie d'état de 400 kilomètres iEVA60 travaillent déjà sur eux, et bientôt vous pouvez lot de la ligne d'assemblage.
En plus de l'augmentation substantielle du kilométrage, la taille du marché à la hausse, les niveaux de tas de charge, avec de plus en plus beau service après-vente est également en hausse, l'apparence du produit, les gens vont de plus en plus de nouveaux véhicules d'énergie Accrédité Selon Liu Kai charge information de l'Union et de la Division de la certification, directeur des journalistes « Economic Information Daily », à l'heure actuelle, les provinces, les régions et les municipalités de la propriété des infrastructures de charge publique et privée à un rythme soutenu, à compter de mai 2018, au sein de l'membre de l'Alliance totale déclarée publique poste de chargement de classe 266 231, à partir de Juin 2017 à mai 2018, la moyenne mensuelle nouvelle classe de poste de charge publique au sujet de 8273, mai 2018 a augmenté de 59,5%.
Les tendances politiques attirent l'attention du marché
Jusqu'à présent, la Chine a mis en place un certain nombre de mesures de soutien solides pour la nouvelle industrie automobile de l'énergie. Les consommateurs dans l'achat de nouveaux véhicules de l'énergie continuent d'être exemptés de l'impôt sur l'achat, la mise en œuvre de la gestion double intégrale, voiture Yao Hao et de nouveaux véhicules d'énergie pour mener à bien certaines parties de frais de stationnement gratuits, les frais de péage, poussés par la politique, le développement de nouvelles industries de l'énergie accélérée . Reporters appris de l'industrie, de promouvoir le développement de nouveaux véhicules de l'énergie, de nouveaux véhicules d'énergie cette année dans la construction d'infrastructures, l'innovation modèle continu ou auront une politique importantes pour promouvoir de nouveaux véhicules d'énergie pour réduire les coûts et d'améliorer la qualité du service, afin de promouvoir davantage Dans la nouvelle situation, le développement de nouveaux véhicules à énergie.
D'une part, il est fortement encouragé par les politiques, d'autre part, les subventions sont ajustées progressivement. Le 12 juin, la nouvelle politique de subvention pour les véhicules à énergie nouvelle a été formellement mise en œuvre. Selon le ministère des Finances et d'autres quatre départements plan déjà annoncé, les modèles de véhicules électriques purs endurance 150-300 subventions km ont été réduites d'environ 20% -50%, et moins de 150 km des modèles d'endurance ne seront plus subventionnés.
Certains experts ont déclaré que cela signifie également qu'un grand nombre de retard par rapport au niveau des normes techniques pour les véhicules électriques purs pour obtenir des subventions de l'Etat sera considérablement réduit. La mise en œuvre du New Deal permettra d'éviter efficacement l'expansion aveugle du faible niveau de l'industrie, et éventuellement les nouvelles entreprises automobiles d'énergie sans contenu technique seront éliminées. Association chinoise des constructeurs automobiles, le fonctionnaire a déclaré aux journalistes que la nouvelle politique de subvention peut avoir temporairement une nouvelle croissance des ventes de véhicules d'énergie dans une certaine influence, mais dans l'ensemble en faveur des nouveaux véhicules de l'énergie, la technologie haut de gamme et des mises à niveau de produits, et de promouvoir la nouvelle industrie automobile énergétique de la Chine Le développement sain.
En outre, les experts estiment que, avec l'ajustement progressif des subventions pour les nouveaux véhicules d'énergie, alors que les normes d'émission des véhicules nationaux et les exigences environnementales pour améliorer la politique d'échange de carbone devient de plus en plus les conditions. Wan Gang, vice-président du Comité national de la CCPPC en 2018 Forum automobile en Chine a eu lieu récemment, dit que, après l'ajustement des subventions financières, pour étudier les politiques et les mesures appropriées, mettre en place un mécanisme de gestion à long terme, et en fin de compte le commerce du carbone.
À cet égard, l'industrie a déclaré, la politique commerciale de carbone avec « limite de consommation de carburant des voitures de tourisme », « la consommation de carburant des voitures particulières méthodes comptables des entreprises moyennes, la » consommation « de carburant entreprise moyenne des voitures particulières sur les mesures provisoires, » formeront Le système complet du système "Critères limites + méthodes comptables + incitations et sanctions + opérations ponctuelles". La mise en œuvre de la politique de commerce du carbone guidera davantage le développement sain et durable de la nouvelle industrie automobile de l'énergie.
Le développement futur de l'industrie ou présente trois grandes tendances
De l'avis général de l'industrie, le développement de la nouvelle industrie automobile chinoise de l'énergie peut présenter trois grandes tendances.
Premièrement, la concurrence sur le marché s'est intensifiée. D'une part, les grandes entreprises de nouveaux véhicules à énergie ont accéléré le rythme des lancements de nouveaux produits. Chine Marque, 2018 JAC ont 5-6 nouveau marché automobile, BYD, Beiqi nouvelle énergie, Geely, Guangzhou Automobile, Chery accélère également pousser de nouveaux produits. Des entreprises à capitaux étrangers, des entreprises étrangères telles que Volkswagen, Nissan et Toyota ont également accéléré le rythme de lancement de nouveaux produits automobiles à énergie renouvelable en Chine.
En fait, l'enthousiasme actuel des grandes sociétés automobiles multinationales pour les véhicules à énergie nouvelle est très élevé. Président du conseil d'administration de Daimler AG, Mercedes - Benz Zetsche, président du Groupe mondial a déclaré que, dans l'avenir, le Groupe va progressivement électrifiée le produit entier, fournira au moins un modèle de véhicule électrique dans chaque ligne, l'avenir Il y a plus de 50 véhicules électriques. Selon Mullen, CEO du groupe Volkswagen, les nouveaux véhicules à énergie vont devenir le centre du développement futur du groupe Volkswagen. Le groupe BMW a également déclaré qu'il lancerait une attaque générale contre les véhicules électriques.
En outre, en Chine, plus de 10 entreprises ont obtenu des qualifications pour les voitures électriques purement électriques en 2017. Les experts ont dit que certaines sociétés Internet, de nouveaux véhicules d'énergie pleine d'espoir, plein de confiance, pleine de passion, ils sont des recrues nouvelle industrie automobile de l'énergie, ainsi que le poisson-chat, le nouveau marché énergétique des véhicules a injecté la vitalité, devenir une force pour accélérer le développement de l'industrie. Insiders a déclaré que la concurrence accrue favorisera une technologie plus mature, les coûts de recherche et de développement seront progressivement réduits, permettant aux entreprises de se concentrer sur l'amélioration de la technologie et la baisse des prix, les nouveaux véhicules d'énergie de la Chine forment vraiment une croissance bénigne. Dans le même temps, le modèle de développement diversifié donne aux marques locales l'opportunité de concurrencer les marques internationales et peut même devenir un tremplin pour les marques automobiles chinoises.
La seconde est l'accélération de la mise à niveau technologique. La personne en charge du département technique de l'entreprise automobile a déclaré au journaliste qu'il y aura trois changements majeurs dans la mise à niveau de la nouvelle technologie des véhicules à moteur dans la période à venir. Le premier est que la nouvelle batterie d'alimentation sera industrialisée d'ici 2020. Le second est léger, et l'industrie va progressivement former une plate-forme de technologie automobile légère basée sur des alliages d'aluminium et des matériaux composites pour favoriser le développement des capacités de développement technologique et la formation de chaînes industrielles. Une fois de plus, le réseau intelligent est uni, et l'industrie réalise progressivement l'application de la technologie d'assistance à la conduite et fait partie de la plate-forme technologique de conduite automatique.
Troisièmement, les marques indépendantes vont augmenter leurs efforts dans la coopération internationale. Insiders a déclaré que, « tout le long de la » initiative visant à promouvoir la productivité et la coopération internationale, le développement international de l'industrie automobile chinoise a également marqué le début de l'occasion. En tant que pilier économique de la stratégie nationale, les nouveaux véhicules énergétiques devraient saisir les opportunités favorables et renforcer la coopération internationale.
En fait, certaines marques chinoises ont déjà commencé à prendre des mesures de fond dans la coopération internationale dans les véhicules à énergie nouvelle. Il ya quelques jours, la première production de masse de Jianghuai Volkswagen de nouveaux modèles d'énergie Siyi E20X officiellement hors de la chaîne de montage. Il est rapporté que c'est un des modèles électriques purs SUV, équipés de JAC recherche indépendante et le développement, la gestion de la sécurité de l'industrie de la batterie à refroidissement liquide le plus avancé et la technologie de contrôle, état complète Kilométrage plus de 300 km, renforcer encore la technologie des systèmes d'intelligence artificielle telles que la voix Configuration « Informations Economic Daily » appris dans la recherche, le modèle basé sur le nouveau cadre de la technologie énergétique des véhicules JAC pour construire, la conception intègre l'essence de la marque SEAT, et suivre les processus de gestion de la qualité du groupe Volkswagen, on peut dire que la Chine et l'Allemagne Un autre fruit de la coopération dans la fabrication.
président Amgen JAC a déclaré aux journalistes, a été lancé avec succès le premier produit, marquant les projets de coopération avec la JAC publique a obtenu des résultats initiaux, JAC société publique prendra cela comme une occasion de continuer à intégrer les avantages des ressources, de continuer à améliorer la qualité des produits et le rendement .
La performance du produit est entièrement améliorée
Selon les données publiées récemment par l'Association chinoise des constructeurs automobiles, la nouvelle industrie des véhicules à moteur en Chine a maintenu une croissance rapide cette année. De janvier à mai, la production et les ventes de véhicules à énergie nouvelle ont totalisé 328 000 véhicules, soit 122,9% et 141,6% respectivement, par rapport à la même période de l'année précédente. Dont, la production et les ventes de véhicules électriques purs ont tous été achevés 250 000 véhicules, soit une augmentation de 105,1% et 124,7% respectivement par rapport à la même période de l'année dernière.
Selon l'analyse d'experts, l'augmentation substantielle du volume des ventes est due à l'amélioration continue de la technologie et la qualité des produits, ce qui a augmenté l'acceptation des consommateurs de nouveaux véhicules à énergie. Il est rapporté que ces dernières années, dans le cas d'aucune augmentation significative du coût de la batterie, les véhicules neufs d'énergie kilométrage de 120 km plus tôt soulevé progressivement à 200 km, à 300 kilomètres, une partie de la liste de l'année dernière de nouveaux produits automobiles d'énergie même kilométrage Pause à travers la marque de 400 km.
Dans le même temps, les constructeurs automobiles de leurs marques ont augmenté leurs investissements en R & D dans les véhicules à énergie nouvelle au cours des dernières années et ont fait une série de percées. correspondant « Economic Information Daily » dans l'Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd (ci-après dénommée « JAC ») enquête a été informé qu'à l'heure actuelle, la société a maîtrisé le système dans un ensemble de véhicules électriques à batterie, moteurs, commande électrique trois technologies de base et de l'énergie Recyclage, conduite et freinage couplage électrique, télésurveillance, compatibilité électromagnétique et autres technologies clés. Il convient de mentionner que JAC a fait des percées dans la technologie de sécurité thermique à emballement de batteries à haute énergie et a développé une capacité de développement positive pour des produits aux normes internationales avancées.
Selon personne JAC en charge, dans la vie, la JAC actuelle a terminé la mise à niveau technologique des produits, mis au point une variété de vie plus de 300 kilomètres de modèles, tels que l'état complet 400 km vie maximale jusqu'à 500 kilomètres iEVA50; exploitation intégrée conditions de vie jusqu'à 301 km iEV7S; état complet 310 km, autonomie maximale de 390 km du sport iEV6E et d'autres véhicules, et les premiers à répondre à l'évolution des politiques nationales de production de masse, le sport iEV6E est également devenu le premier à obtenir une autonomie maximale de 390 km A00 modèles. De plus, la vie complète de la batterie d'état jusqu'à 350 km iEV7S, la vie complète de la batterie d'état de 400 kilomètres iEVA60 travaillent déjà sur eux, et bientôt vous pouvez lot de la ligne d'assemblage.
En plus de l'augmentation substantielle du kilométrage, la taille du marché à la hausse, les niveaux de tas de charge, avec de plus en plus beau service après-vente est également en hausse, l'apparence du produit, les gens vont de plus en plus de nouveaux véhicules d'énergie Accrédité Selon Liu Kai charge information de l'Union et de la Division de la certification, directeur des journalistes « Economic Information Daily », à l'heure actuelle, les provinces, les régions et les municipalités de la propriété des infrastructures de charge publique et privée à un rythme soutenu, à compter de mai 2018, au sein de l'membre de l'Alliance totale déclarée publique poste de chargement de classe 266 231, à partir de Juin 2017 à mai 2018, la moyenne mensuelle nouvelle classe de poste de charge publique au sujet de 8273, mai 2018 a augmenté de 59,5%.
Les tendances politiques attirent l'attention du marché
Jusqu'à présent, la Chine a mis en place un certain nombre de mesures de soutien solides pour la nouvelle industrie automobile de l'énergie. Les consommateurs dans l'achat de nouveaux véhicules de l'énergie continuent d'être exemptés de l'impôt sur l'achat, la mise en œuvre de la gestion double intégrale, voiture Yao Hao et de nouveaux véhicules d'énergie pour mener à bien certaines parties de frais de stationnement gratuits, les frais de péage, poussés par la politique, le développement de nouvelles industries de l'énergie accélérée . Reporters appris de l'industrie, de promouvoir le développement de nouveaux véhicules de l'énergie, de nouveaux véhicules d'énergie cette année dans la construction d'infrastructures, l'innovation modèle continu ou auront une politique importantes pour promouvoir de nouveaux véhicules d'énergie pour réduire les coûts et d'améliorer la qualité du service, afin de promouvoir davantage Dans la nouvelle situation, le développement de nouveaux véhicules à énergie.
D'une part, il est fortement encouragé par les politiques, d'autre part, les subventions sont ajustées progressivement. Le 12 juin, la nouvelle politique de subvention pour les véhicules à énergie nouvelle a été formellement mise en œuvre. Selon le ministère des Finances et d'autres quatre départements plan déjà annoncé, les modèles de véhicules électriques purs endurance 150-300 subventions km ont été réduites d'environ 20% -50%, et moins de 150 km des modèles d'endurance ne seront plus subventionnés.
Certains experts ont déclaré que cela signifie également qu'un grand nombre de retard par rapport au niveau des normes techniques pour les véhicules électriques purs pour obtenir des subventions de l'Etat sera considérablement réduit. La mise en œuvre du New Deal permettra d'éviter efficacement l'expansion aveugle du faible niveau de l'industrie, et éventuellement les nouvelles entreprises automobiles d'énergie sans contenu technique seront éliminées. Association chinoise des constructeurs automobiles, le fonctionnaire a déclaré aux journalistes que la nouvelle politique de subvention peut avoir temporairement une nouvelle croissance des ventes de véhicules d'énergie dans une certaine influence, mais dans l'ensemble en faveur des nouveaux véhicules de l'énergie, la technologie haut de gamme et des mises à niveau de produits, et de promouvoir la nouvelle industrie automobile énergétique de la Chine Le développement sain.
En outre, les experts estiment que, avec l'ajustement progressif des subventions pour les nouveaux véhicules d'énergie, alors que les normes d'émission des véhicules nationaux et les exigences environnementales pour améliorer la politique d'échange de carbone devient de plus en plus les conditions. Wan Gang, vice-président du Comité national de la CCPPC en 2018 Forum automobile en Chine a eu lieu récemment, dit que, après l'ajustement des subventions financières, pour étudier les politiques et les mesures appropriées, mettre en place un mécanisme de gestion à long terme, et en fin de compte le commerce du carbone.
À cet égard, l'industrie a déclaré, la politique commerciale de carbone avec « limite de consommation de carburant des voitures de tourisme », « la consommation de carburant des voitures particulières méthodes comptables des entreprises moyennes, la » consommation « de carburant entreprise moyenne des voitures particulières sur les mesures provisoires, » formeront Le système complet du système "Critères limites + méthodes comptables + incitations et sanctions + opérations ponctuelles". La mise en œuvre de la politique de commerce du carbone guidera davantage le développement sain et durable de la nouvelle industrie automobile de l'énergie.
Le développement futur de l'industrie ou présente trois grandes tendances
De l'avis général de l'industrie, le développement de la nouvelle industrie automobile chinoise de l'énergie peut présenter trois grandes tendances.
Premièrement, la concurrence sur le marché s'est intensifiée. D'une part, les grandes entreprises de nouveaux véhicules à énergie ont accéléré le rythme des lancements de nouveaux produits. Chine Marque, 2018 JAC ont 5-6 nouveau marché automobile, BYD, Beiqi nouvelle énergie, Geely, Guangzhou Automobile, Chery accélère également pousser de nouveaux produits. Des entreprises à capitaux étrangers, des entreprises étrangères telles que Volkswagen, Nissan et Toyota ont également accéléré le rythme de lancement de nouveaux produits automobiles à énergie renouvelable en Chine.
En fait, l'enthousiasme actuel des grandes sociétés automobiles multinationales pour les véhicules à énergie nouvelle est très élevé. Président du conseil d'administration de Daimler AG, Mercedes - Benz Zetsche, président du Groupe mondial a déclaré que, dans l'avenir, le Groupe va progressivement électrifiée le produit entier, fournira au moins un modèle de véhicule électrique dans chaque ligne, l'avenir Il y a plus de 50 véhicules électriques. Selon Mullen, CEO du groupe Volkswagen, les nouveaux véhicules à énergie vont devenir le centre du développement futur du groupe Volkswagen. Le groupe BMW a également déclaré qu'il lancerait une attaque générale contre les véhicules électriques.
En outre, en Chine, plus de 10 entreprises ont obtenu des qualifications pour les voitures électriques purement électriques en 2017. Les experts ont dit que certaines sociétés Internet, de nouveaux véhicules d'énergie pleine d'espoir, plein de confiance, pleine de passion, ils sont des recrues nouvelle industrie automobile de l'énergie, ainsi que le poisson-chat, le nouveau marché énergétique des véhicules a injecté la vitalité, devenir une force pour accélérer le développement de l'industrie. Insiders a déclaré que la concurrence accrue favorisera une technologie plus mature, les coûts de recherche et de développement seront progressivement réduits, permettant aux entreprises de se concentrer sur l'amélioration de la technologie et la baisse des prix, les nouveaux véhicules d'énergie de la Chine forment vraiment une croissance bénigne. Dans le même temps, le modèle de développement diversifié donne aux marques locales l'opportunité de concurrencer les marques internationales et peut même devenir un tremplin pour les marques automobiles chinoises.
La seconde est l'accélération de la mise à niveau technologique. La personne en charge du département technique de l'entreprise automobile a déclaré au journaliste qu'il y aura trois changements majeurs dans la mise à niveau de la nouvelle technologie des véhicules à moteur dans la période à venir. Le premier est que la nouvelle batterie d'alimentation sera industrialisée d'ici 2020. Le second est léger, et l'industrie va progressivement former une plate-forme de technologie automobile légère basée sur des alliages d'aluminium et des matériaux composites pour favoriser le développement des capacités de développement technologique et la formation de chaînes industrielles. Une fois de plus, le réseau intelligent est uni, et l'industrie réalise progressivement l'application de la technologie d'assistance à la conduite et fait partie de la plate-forme technologique de conduite automatique.
Troisièmement, les marques indépendantes vont augmenter leurs efforts dans la coopération internationale. Insiders a déclaré que, « tout le long de la » initiative visant à promouvoir la productivité et la coopération internationale, le développement international de l'industrie automobile chinoise a également marqué le début de l'occasion. En tant que pilier économique de la stratégie nationale, les nouveaux véhicules énergétiques devraient saisir les opportunités favorables et renforcer la coopération internationale.
En fait, certaines marques chinoises ont déjà commencé à prendre des mesures de fond dans la coopération internationale dans les véhicules à énergie nouvelle. Il ya quelques jours, la première production de masse de Jianghuai Volkswagen de nouveaux modèles d'énergie Siyi E20X officiellement hors de la chaîne de montage. Il est rapporté que c'est un des modèles électriques purs SUV, équipés de JAC recherche indépendante et le développement, la gestion de la sécurité de l'industrie de la batterie à refroidissement liquide le plus avancé et la technologie de contrôle, état complète Kilométrage plus de 300 km, renforcer encore la technologie des systèmes d'intelligence artificielle telles que la voix Configuration « Informations Economic Daily » appris dans la recherche, le modèle basé sur le nouveau cadre de la technologie énergétique des véhicules JAC pour construire, la conception intègre l'essence de la marque SEAT, et suivre les processus de gestion de la qualité du groupe Volkswagen, on peut dire que la Chine et l'Allemagne Un autre fruit de la coopération dans la fabrication.
président Amgen JAC a déclaré aux journalistes, a été lancé avec succès le premier produit, marquant les projets de coopération avec la JAC publique a obtenu des résultats initiaux, JAC société publique prendra cela comme une occasion de continuer à intégrer les avantages des ressources, de continuer à améliorer la qualité des produits et le rendement .
