A Mercedes-Benz está implantando carregadores rápidos EV de 400 kW fabricados nos EUA com cabos CCS e NACS
Mercedes-Benz anunciou um novo acordo para implantar tecnologia do desenvolvedor europeu de carregadores EV Alpitronic, à medida que este último expande sua presença na América do Norte. A Mercedes planeja instalar os carregadores rápidos EV de 400 kW de seu novo parceiro, construídos localmente nos EUA, como parte de um investimento mais amplo de US$ 1 bilhão para expandir a infraestrutura de carregamento na América do Norte.
A Mercedes-Benz continua a ser um nome familiar no segmento automóvel, mas à medida que evoluiu para a era totalmente eléctrica, o fabricante alemão investiu muito dinheiro em tecnologias adjacentes para apoiar a sua transição, incluindo desenvolvimento de baterias de próxima geração e infraestrutura de carregamento.
Além da sua própria linha de carregadores domésticos, a Mercedes desenvolveu e começou a implementar uma rede global de carregamento de veículos elétricos para o público, que atualmente consiste em 100.000 pilhas apenas nos EUA.
Em novembro de 2024, a montadora alemã inaugurou seu primeiro hub de carregamento de marca na América do Norte, perto de sua sede nos EUA, nos arredores de Atlanta. A estação faz parte de uma joint venture de US$ 1 bilhão para estabelecer pelo menos 400 Hubs que abrigarão 2.500 carregadores rápidos DC até 2030.
A montadora também faz parte a joint venture IONNA com seis outros OEMs para instalar pelo menos 30.000 carregadores rápidos adicionais em todo o continente.
Como parte do investimento significativo em carregadores mencionado acima, a Mercedes-Benz está a ajudar uma tecnologia europeia a expandir a sua presença nos EUA, utilizando carregadores rápidos de 400 kW construídos localmente.
Carregadores EV Mercedes
Esta manhã, a Mercedes-Benz anunciou um novo acordo para torná-la a primeira rede de carregamento rápido DC a implantar o HYC 400 da Alpitronic America, Inc. De acordo com o presidente e CEO de carregamento de alta potência da Mercedes, Andrew Cornelia:
Para desbloquear esta próxima era de carregamento, temos de colmatar a lacuna de qualidade e isso começa com a experiência do cliente no carregador. À medida que continuamos a expandir o carregamento de alta potência da Mercedes-Benz, investimos tanto nesta infraestrutura crítica como na força de trabalho por detrás do seu sucesso. Estamos orgulhosos da parceria com a Alpitronic, que não apenas projetou um produto de primeira classe com algumas das velocidades de carregamento mais rápidas disponíveis, mas é uma empresa igualmente comprometida em investir na força de trabalho de energia limpa da América.
Alpitrônico Hipercarregue 400 pilhas oferecem carregamento de até 400 kW e suporte para uma ampla faixa de tensão de saída. Eles também podem carregar simultaneamente dois EVs ao mesmo tempo a taxas de até 200 kW. A Alpitronic oferece atualmente uma série de padrões de porta de carregamento para proprietários de EV, incluindo CCS1 e CC2, mas a Mercedes afirma que os carregadores de EV que serão lançados nos EUA também oferecerão cabos NACS.
Embora tenha sido fundada na Europa, a Alpitronic expandiu-se recentemente para a América do Norte, abrindo uma sede corporativa nos EUA em Charlotte, Carolina do Norte, em novembro de 2023.
Para aumentar ainda mais o objetivo do novo parceiro de criar novos empregos e expandir a infraestrutura de carregadores EV nos Estados Unidos, a Mercedes compartilhou que os carregadores HYC 400 que irá implantar serão construídos em uma instalação local em Wisconsin. Mike Doucleff, CEO da Alpitronic Americas, também falou sobre a nova parceria:
Nossa parceria com a Mercedes é um ajuste natural, pois ambas as nossas empresas são sinônimos de qualidade, confiabilidade e design. A Mercedes estabelece o padrão de luxo e desempenho, enquanto a Alpitronic fornece soluções de carregamento de veículos elétricos de primeira linha e com design elegante. Após a nossa parceria de sucesso na Europa, estamos entusiasmados por expandirmos juntos para o mercado americano, trazendo uma experiência de cliente semelhante aos EUA.
Espera-se que os primeiros carregadores Alpitronic EV cheguem aos locais de carregamento da Mercedes-Benz no terceiro trimestre de 2024.