Тенденции развития новых энергетических автомобилей Электрическая интеллектуальная легкая интеграция
Jonin
LSQ STAR
2018-06-06 17:19:24
5 июня 2018 года был открыт Глобальный автомобильный форум 2018 года. Тема мероприятия этого года - «Эпоха трансформации формирует будущее отрасли» и семинар «Новые энергетические транспортные средства: продвижение нового раунда роста» на Глобальном автомобильном форуме. Чжун, Су Линг, исполнительный заместитель генерального менеджера Changan Automobile New Energy Automobile Business Department, соучредитель и президент Xiaopeng Automobile, Ся Цзюнь, Chongqing Automobile Inspection and Research Institute Co., Ltd. (Национальный центр контроля и контроля качества автобусов) Заместитель главного инженера новых энергетических транспортных средств Лэй Хонг и Ван Диджун, вице-президент Исследовательского института пассажирских автомобилей BYD, главный инженер Исследовательского центра городских пассажирских транспортных средств и технологий провинции Хубэй, помощник генерального директора и главный инженер Лэй Хунцзюнь из группы автопроизводителей Янцзы, передали свои мнения по вышеуказанным темам. Ниже приводится обсуждение:
Су Линг: Совместные поездки - это следующая важная точка роста для новых энергетических транспортных средств
Су Линг отметил, что в настоящее время автомобильная промышленность вошла в эпоху 2.0, и совместные поездки станут следующей важной точкой роста для новых энергетических транспортных средств.
Су Линг считает, что новая структура автомобильной промышленности в энергетике реструктуризируется, а основная конкурентоспособность отрасли меняется. «С точки зрения эволюции конкурентного ландшафта, изменений в содержании услуг, изменений в промышленных игроках и смещения в центре конкуренции, промышленная структура претерпела глубокие и драматические изменения».
По мнению Су Лина, захватывающие индивидуальные пользователи и пользовательские интерфейсы путешествий являются основной конкуренцией будущего рынка, создавая конечный опыт интеграции новой энергии, интеллекта и сетей, а создание умного, живого автомобиля является продуктом будущего. Основную конкурентоспособность, способность создавать интегрированную интегрированную платформу для совместного использования стоимости - это основная конкурентоспособность будущих отраслей.
Для Chang'an, Changan Shangri-La Plan был выпущен в прошлом году. К 2025 году необходимо полностью остановить топливные транспортные средства и осуществить электрификацию продуктов полного спектра. В мае этого года была создана компания Changan Technology Co., Ltd., которая разработала новое энергетическое подразделение, чтобы объединить все новые возможности в области энергетики, разведки, Интернета и автомобильной промышленности, а также интегрировать их в развитие промышленной интеграции.
Ся Синь: «Возможности ИИ» - это новый нагорье для разработки новых энергетических транспортных средств
По мнению Ся Йи, возможности ИИ могут превратить функциональные транспортные средства в шикарные автомобили. «Внедрение возможностей ИИ в автомобиль на ранних этапах означало, что автомобиль может быть модернизирован, чтобы иметь автономное вождение и интеллектуальную сетевую связь».
Ссылаясь на независимые исследования и разработки на автомобильном носителе AI, Ся Ся сказал, что существует четыре основных аспекта: высокопроизводительная чип + независимая разработка инновационного программного обеспечения, огромные китайские сцены с большими данными, «шестимерное» восприятие и система AI автомобиля. Безопасный дизайн.
Конкретно для первого продукта автомобиля Xiaopeng, Xia Xie специально упомянул о полной автоматической функции парковки автомобиля Xiaopeng под благословением AI, включая полное распознавание места парковки, автоматическую парковку, дистанционное управление голосом, дистанцию парковки на 40 см и парковочные места. Память и так далее.
Е. Лэй: Снижение зависимости от субсидий будет способствовать продвижению новых энергетических транспортных средств
Е. Лей отметил, что в настоящее время как национальные, так и местные правительства субсидируют новые энергетические транспортные средства. Соответствующие данные показывают, что с 2017 года государственные финансовые субсидии достигли 79 млрд. Юаней, а местные субсидии достигли 50 млрд. Юаней, в общей сложности 129 млрд. Юаней субсидий.
При таком большом объеме субсидий Е. Лей полагает, что на ранних этапах развития новых энергетических компаний субсидии могут стимулировать продукты, технологии и рынки. Когда отрасль достигнет определенной зрелости, компании должны соответственно снизить зависимость от государственных финансовых субсидий, что может стимулировать жизнеспособность рынка и позволить по-настоящему технологически продвинутым, превосходным продуктам и компаниям с высокими показателями эффективности выжить. Это поможет продвинуть новые энергетические транспортные средства. рынок.
Ван Хунцзюнь: Тенденция новых энергетических автобусов является чисто электрическим, легким и интеллектуальным
Ван Хунцзюнь отметил, что для новых автомобилей с энергоносителями, технология чистки электрифицированных технологий станет самой большой тенденцией в четырех технических маршрутах газовых автобусов, автобусов с водородным топливом, гибридных автобусах и чистых электрических автобусах.
В то же время Ван Хунцзюнь подчеркнул, что облегчение веса позволяет энергетике и мощности летать вместе и является важной тенденцией в развитии новых легковых автомобилей.
«Обычно, с точки зрения интеллектуального сетевого соединения, мы все обеспокоены пассажирскими автомобилями. На самом деле применение интеллектуальных технологий в области легковых автомобилей также очень хорошо». Ван Хунцзюнь сказал, что интеллектуальный общественный транспорт сделает поездки на дорогах безопаснее, удобнее и экономит деньги. В то же время интегрированный дизайн транспортного средства использует комплексную концепцию дизайна, которая снижает стоимость всего транспортного средства и обеспечивает компактную компоновку, которая может улучшить работу пользователя.
Лэй Хуньи: Электрические транспортные средства неизбежно заменят топливные транспортные средства
По мнению Лэй Хунюня, от рикши до вагонов, вагонов до паровых машин, паровых автомобилей до дизельных автомобилей, дизельных автомобилей до автомобилей внутреннего сгорания до электромобилей, это неизбежная тенденция в развитии человеческого транспорта. Поэтому Лей Хунцзюнь отметил, что в будущем электромобили неизбежно заменят топливные транспортные средства.
«Новые энергетические транспортные средства - это электромобили. Что касается половины электричества или 1/3 электричества или гибридов, они движутся в направлении электричества», - сказал Лэй Хуньи.
В целом, четыре гостя согласились с тем, что электрические, умные, легкие и интегрированные являются тенденциями в развитии новых энергетических транспортных средств.
Су Линг: Совместные поездки - это следующая важная точка роста для новых энергетических транспортных средств
Су Линг отметил, что в настоящее время автомобильная промышленность вошла в эпоху 2.0, и совместные поездки станут следующей важной точкой роста для новых энергетических транспортных средств.
Су Линг считает, что новая структура автомобильной промышленности в энергетике реструктуризируется, а основная конкурентоспособность отрасли меняется. «С точки зрения эволюции конкурентного ландшафта, изменений в содержании услуг, изменений в промышленных игроках и смещения в центре конкуренции, промышленная структура претерпела глубокие и драматические изменения».
По мнению Су Лина, захватывающие индивидуальные пользователи и пользовательские интерфейсы путешествий являются основной конкуренцией будущего рынка, создавая конечный опыт интеграции новой энергии, интеллекта и сетей, а создание умного, живого автомобиля является продуктом будущего. Основную конкурентоспособность, способность создавать интегрированную интегрированную платформу для совместного использования стоимости - это основная конкурентоспособность будущих отраслей.
Для Chang'an, Changan Shangri-La Plan был выпущен в прошлом году. К 2025 году необходимо полностью остановить топливные транспортные средства и осуществить электрификацию продуктов полного спектра. В мае этого года была создана компания Changan Technology Co., Ltd., которая разработала новое энергетическое подразделение, чтобы объединить все новые возможности в области энергетики, разведки, Интернета и автомобильной промышленности, а также интегрировать их в развитие промышленной интеграции.
Ся Синь: «Возможности ИИ» - это новый нагорье для разработки новых энергетических транспортных средств
По мнению Ся Йи, возможности ИИ могут превратить функциональные транспортные средства в шикарные автомобили. «Внедрение возможностей ИИ в автомобиль на ранних этапах означало, что автомобиль может быть модернизирован, чтобы иметь автономное вождение и интеллектуальную сетевую связь».
Ссылаясь на независимые исследования и разработки на автомобильном носителе AI, Ся Ся сказал, что существует четыре основных аспекта: высокопроизводительная чип + независимая разработка инновационного программного обеспечения, огромные китайские сцены с большими данными, «шестимерное» восприятие и система AI автомобиля. Безопасный дизайн.
Конкретно для первого продукта автомобиля Xiaopeng, Xia Xie специально упомянул о полной автоматической функции парковки автомобиля Xiaopeng под благословением AI, включая полное распознавание места парковки, автоматическую парковку, дистанционное управление голосом, дистанцию парковки на 40 см и парковочные места. Память и так далее.
Е. Лэй: Снижение зависимости от субсидий будет способствовать продвижению новых энергетических транспортных средств
Е. Лей отметил, что в настоящее время как национальные, так и местные правительства субсидируют новые энергетические транспортные средства. Соответствующие данные показывают, что с 2017 года государственные финансовые субсидии достигли 79 млрд. Юаней, а местные субсидии достигли 50 млрд. Юаней, в общей сложности 129 млрд. Юаней субсидий.
При таком большом объеме субсидий Е. Лей полагает, что на ранних этапах развития новых энергетических компаний субсидии могут стимулировать продукты, технологии и рынки. Когда отрасль достигнет определенной зрелости, компании должны соответственно снизить зависимость от государственных финансовых субсидий, что может стимулировать жизнеспособность рынка и позволить по-настоящему технологически продвинутым, превосходным продуктам и компаниям с высокими показателями эффективности выжить. Это поможет продвинуть новые энергетические транспортные средства. рынок.
Ван Хунцзюнь: Тенденция новых энергетических автобусов является чисто электрическим, легким и интеллектуальным
Ван Хунцзюнь отметил, что для новых автомобилей с энергоносителями, технология чистки электрифицированных технологий станет самой большой тенденцией в четырех технических маршрутах газовых автобусов, автобусов с водородным топливом, гибридных автобусах и чистых электрических автобусах.
В то же время Ван Хунцзюнь подчеркнул, что облегчение веса позволяет энергетике и мощности летать вместе и является важной тенденцией в развитии новых легковых автомобилей.
«Обычно, с точки зрения интеллектуального сетевого соединения, мы все обеспокоены пассажирскими автомобилями. На самом деле применение интеллектуальных технологий в области легковых автомобилей также очень хорошо». Ван Хунцзюнь сказал, что интеллектуальный общественный транспорт сделает поездки на дорогах безопаснее, удобнее и экономит деньги. В то же время интегрированный дизайн транспортного средства использует комплексную концепцию дизайна, которая снижает стоимость всего транспортного средства и обеспечивает компактную компоновку, которая может улучшить работу пользователя.
Лэй Хуньи: Электрические транспортные средства неизбежно заменят топливные транспортные средства
По мнению Лэй Хунюня, от рикши до вагонов, вагонов до паровых машин, паровых автомобилей до дизельных автомобилей, дизельных автомобилей до автомобилей внутреннего сгорания до электромобилей, это неизбежная тенденция в развитии человеческого транспорта. Поэтому Лей Хунцзюнь отметил, что в будущем электромобили неизбежно заменят топливные транспортные средства.
«Новые энергетические транспортные средства - это электромобили. Что касается половины электричества или 1/3 электричества или гибридов, они движутся в направлении электричества», - сказал Лэй Хуньи.
В целом, четыре гостя согласились с тем, что электрические, умные, легкие и интегрированные являются тенденциями в развитии новых энергетических транспортных средств.
