Yeni Enerji Aracı Geliştirme Trendleri Elektrikli Akıllı Hafif Entegrasyon
Jonin
LSQ STAR
2018-06-06 17:19:24
": Büyüme yeni tur tanıtımı için New enerji araçlarda" seminer 5 Haziran 2018 2018 (dokuzuncu) Küresel Otomotiv Forumu bu yılın konusu global otomotiv Forumu'nda "endüstrinin geleceğini şekillendirmede değişimin zamanı" dır açıldı , yeni enerji araçlar, Changan otomobil Bölümü Genel Müdür Su Ling Xiao-Peng araba kurucularından, başkan Heng Xia, Chongqing araç muayene Enstitüsü Ltd (ulusal otobüs kalite denetim ve inceleme Merkezi) yeni enerji, otomotiv uzmanları, başkan yardımcısı mühendis yaprakları Lei, birbirleriyle iletişim yukarıdaki konu üzerine BYD Wang Hongjun otobüs, Hubei Eyaleti Başmühendisi / Yangtze otomotiv Grubu genel müdürü ve baş mühendis Lei Hongjun yardım ve birkaç diğer misafirler şehir içi otobüs Mühendisliği Araştırma Merkezi, başkan yardımcısı, görüşlerini ifade. Aşağıdaki tartışma:
Su Ling: Paylaşım gezileri yeni enerji araçları için bir sonraki önemli büyüme noktasıdır
Su Ling, şu anda otomobil endüstrisinin 2.0 döneme girdiğini ve yeni enerji araçlarının bir sonraki önemli büyüme noktasının paylaşılacağını belirtti.
Su Ling, yeni enerji oto sanayi yapısının yeniden yapılandırıldığına ve endüstrinin temel rekabet gücünün değişeceğine inanıyor. "Rekabet ortamının evrimi, hizmet içeriğindeki değişiklikler, sanayi oyuncularındaki değişiklikler ve rekabet odağındaki değişim açısından, endüstriyel yapı derin ve dramatik değişimlere uğradı."
Su Ling, kullanıcı arayüzleri seyahat pazarının temel rekabet geleceğidir bireysel kullanıcı kavramak gibi görünüyor;, entegrasyon derinliği nihai deneyim yeni bir enerji ve akıllı ağ-bağlama oluşturmak için bilgelik, bir arabanın yaşam inşa etmek, geleceğin ürünüdür Temel rekabet gücü, entegre bir değer paylaşımı entegre endüstriyel platform oluşturma yeteneği, geleceğin endüstrilerinin temel rekabet gücüdür.
Chang'an için, Changan Shangri-La Planı geçtiğimiz yıl piyasaya sürüldü 2025 yılına gelindiğinde, yakıt araçlarını tamamen durdurmak ve tam spektrumlu ürünlerin elektrifikasyonu gerçekleştirmek gerekiyor. Bu yılın Mayıs ayında, Changan Technology Co., Ltd., yeni enerji, istihbarat, internet ve otomotiv servis kabiliyetlerini bütünleştirmek ve bu içerikleri endüstriyel entegrasyonun geliştirilmesine entegre etmek için yeni enerji bölümünü geliştirmek üzere kuruldu.
Xia Xin: "AI yeteneği" yeni enerji araçlarının geliştirilmesi için yeni bir yayla
Xia Yi’nin görüşüne göre, AI yetenekleri fonksiyonel araçları akıllı arabalara dönüştürebilir. "Araca AI yeteneklerinin enjekte edilmesi, ilk aşamalarda, otomobilin otonom sürüş ve akıllı ağ bağlantısına sahip olacak şekilde yükseltilebileceği anlamına geliyordu."
AI Car taşıyıcısındaki bağımsız araştırma ve geliştirmeye istinaden Xia Xia, dört ana yönü olduğunu söyledi: yüksek performanslı çip + bağımsız inovasyon yazılım geliştirme, büyük Çin sahnesinde büyük veri, AI otomobilin "altı boyutlu" algı ve sistemi. Güvenli tasarım.
Xiaopeng araba ilk ürüne özgü, Xia Xie özellikle tam sahne park alanı tanıma, otomatik park, anahtar uzaktan kumanda, 40 cm park mesafesi ve park yerleri de dahil olmak üzere AI nimet altında Xiaopeng araba tam sahne otomatik park fonksiyonu bahsetti. Bellek vb.
Ye Lei: Sübvansiyonlara bağımlılığı azaltmak, yeni enerji araçlarının pazarlanmasını teşvik etmeye yardımcı olacak
Ye Lei, şu anda hem ulusal hem de yerel yönetimlerin yeni enerji araçlarını desteklediğine dikkat çekti. İlgili veriler, 2017 yılı itibariyle, devlet mali yardımlarının 79 milyar yuan'a ulaştığını ve yerel sübvansiyonların sübvansiyonlarda toplam 129 milyar yuan, 50 milyar yuan'a ulaştığını gösteriyor.
Böylesi büyük sübvansiyonlarla Ye Lei, yeni enerji şirketlerinin gelişiminin ilk aşamalarında, sübvansiyonların ürünleri, teknolojileri ve pazarları harekete geçirebileceğine inanıyor. sanayi belli bir olgunluk aşamasına ulaştığında, şirketler piyasanın canlılığını teşvik edebilir devlet mali teşvikler bağımlılığı, böylece gerçek lider teknoloji, üstün ürünler, hayatta kalmak için işletmenin güvenilir performans azaltmak, böylece yeni enerji araçların tanıtımına yardımcı uygun olmalıdır pazar.
Wang Hongjun: Yeni enerji otobüslerinin trendi tamamen elektrikli, hafif ve akıllı
Wang Hongjun, yeni enerji yolcu araçları için, saf elektrifikasyon teknolojisi rotasının dört otobüs güzergahında, hidrojen yakıt otobüslerinde, hibrit otobüslerde ve saf elektrik otobüslerinde en büyük trend olacağını belirtti.
Aynı zamanda, Wang Hongjun, hafifliğin, enerji ve gücün birlikte uçmasına izin verdiğini ve yeni enerji binek otomobillerinin geliştirilmesinde önemli bir eğilim olduğunu vurguladı.
"Genelde, göz bağlama akıllı şebeke, biz binek otomobiller endişe, aslında, yolcu alanında akıllı uygulama umutları da çok iyidir." Wang Hongjun akıllı toplu taşıma daha güvenli, daha rahat ve daha ucuz gideceğini söyledi. Aynı zamanda, entegre araç tasarımı, tüm aracın maliyetini azaltan ve kullanıcı deneyimini geliştirebilecek kompakt bir düzen sağlayan entegre bir tasarım konseptini benimser.
Lei Hongyi: Elektrikli araçlar kaçınılmaz olarak yakıt araçlarının yerini alacak
Lei Hongyun'un görüşüne göre, rickshaws'dan arabalara, arabalardan buharlı arabalara, buharlı araçlardan dizel araçlara, dizel araçlardan içten yanmalı arabalara, elektrikli arabalara kadar, bu insan taşımacılığının gelişiminde kaçınılmaz bir eğilim. Bu nedenle, Lei Hongjun, gelecekte elektrikli araçların yakıt araçlarını kaçınılmaz olarak değiştireceğine dikkat çekti.
Lei Hongyi, "Yeni enerji araçları elektrikli araçlar. Yarı elektrik veya 1/3 elektrik ya da hibrit olarak, elektrik yönünde hareket ediyorlar." Dedi.
Genel olarak, dört konuk, elektrikli, akıllı, hafif ve entegre yeni enerji araçlarının gelişimindeki eğilimler olduğunu kabul etti.
Su Ling: Paylaşım gezileri yeni enerji araçları için bir sonraki önemli büyüme noktasıdır
Su Ling, şu anda otomobil endüstrisinin 2.0 döneme girdiğini ve yeni enerji araçlarının bir sonraki önemli büyüme noktasının paylaşılacağını belirtti.
Su Ling, yeni enerji oto sanayi yapısının yeniden yapılandırıldığına ve endüstrinin temel rekabet gücünün değişeceğine inanıyor. "Rekabet ortamının evrimi, hizmet içeriğindeki değişiklikler, sanayi oyuncularındaki değişiklikler ve rekabet odağındaki değişim açısından, endüstriyel yapı derin ve dramatik değişimlere uğradı."
Su Ling, kullanıcı arayüzleri seyahat pazarının temel rekabet geleceğidir bireysel kullanıcı kavramak gibi görünüyor;, entegrasyon derinliği nihai deneyim yeni bir enerji ve akıllı ağ-bağlama oluşturmak için bilgelik, bir arabanın yaşam inşa etmek, geleceğin ürünüdür Temel rekabet gücü, entegre bir değer paylaşımı entegre endüstriyel platform oluşturma yeteneği, geleceğin endüstrilerinin temel rekabet gücüdür.
Chang'an için, Changan Shangri-La Planı geçtiğimiz yıl piyasaya sürüldü 2025 yılına gelindiğinde, yakıt araçlarını tamamen durdurmak ve tam spektrumlu ürünlerin elektrifikasyonu gerçekleştirmek gerekiyor. Bu yılın Mayıs ayında, Changan Technology Co., Ltd., yeni enerji, istihbarat, internet ve otomotiv servis kabiliyetlerini bütünleştirmek ve bu içerikleri endüstriyel entegrasyonun geliştirilmesine entegre etmek için yeni enerji bölümünü geliştirmek üzere kuruldu.
Xia Xin: "AI yeteneği" yeni enerji araçlarının geliştirilmesi için yeni bir yayla
Xia Yi’nin görüşüne göre, AI yetenekleri fonksiyonel araçları akıllı arabalara dönüştürebilir. "Araca AI yeteneklerinin enjekte edilmesi, ilk aşamalarda, otomobilin otonom sürüş ve akıllı ağ bağlantısına sahip olacak şekilde yükseltilebileceği anlamına geliyordu."
AI Car taşıyıcısındaki bağımsız araştırma ve geliştirmeye istinaden Xia Xia, dört ana yönü olduğunu söyledi: yüksek performanslı çip + bağımsız inovasyon yazılım geliştirme, büyük Çin sahnesinde büyük veri, AI otomobilin "altı boyutlu" algı ve sistemi. Güvenli tasarım.
Xiaopeng araba ilk ürüne özgü, Xia Xie özellikle tam sahne park alanı tanıma, otomatik park, anahtar uzaktan kumanda, 40 cm park mesafesi ve park yerleri de dahil olmak üzere AI nimet altında Xiaopeng araba tam sahne otomatik park fonksiyonu bahsetti. Bellek vb.
Ye Lei: Sübvansiyonlara bağımlılığı azaltmak, yeni enerji araçlarının pazarlanmasını teşvik etmeye yardımcı olacak
Ye Lei, şu anda hem ulusal hem de yerel yönetimlerin yeni enerji araçlarını desteklediğine dikkat çekti. İlgili veriler, 2017 yılı itibariyle, devlet mali yardımlarının 79 milyar yuan'a ulaştığını ve yerel sübvansiyonların sübvansiyonlarda toplam 129 milyar yuan, 50 milyar yuan'a ulaştığını gösteriyor.
Böylesi büyük sübvansiyonlarla Ye Lei, yeni enerji şirketlerinin gelişiminin ilk aşamalarında, sübvansiyonların ürünleri, teknolojileri ve pazarları harekete geçirebileceğine inanıyor. sanayi belli bir olgunluk aşamasına ulaştığında, şirketler piyasanın canlılığını teşvik edebilir devlet mali teşvikler bağımlılığı, böylece gerçek lider teknoloji, üstün ürünler, hayatta kalmak için işletmenin güvenilir performans azaltmak, böylece yeni enerji araçların tanıtımına yardımcı uygun olmalıdır pazar.
Wang Hongjun: Yeni enerji otobüslerinin trendi tamamen elektrikli, hafif ve akıllı
Wang Hongjun, yeni enerji yolcu araçları için, saf elektrifikasyon teknolojisi rotasının dört otobüs güzergahında, hidrojen yakıt otobüslerinde, hibrit otobüslerde ve saf elektrik otobüslerinde en büyük trend olacağını belirtti.
Aynı zamanda, Wang Hongjun, hafifliğin, enerji ve gücün birlikte uçmasına izin verdiğini ve yeni enerji binek otomobillerinin geliştirilmesinde önemli bir eğilim olduğunu vurguladı.
"Genelde, göz bağlama akıllı şebeke, biz binek otomobiller endişe, aslında, yolcu alanında akıllı uygulama umutları da çok iyidir." Wang Hongjun akıllı toplu taşıma daha güvenli, daha rahat ve daha ucuz gideceğini söyledi. Aynı zamanda, entegre araç tasarımı, tüm aracın maliyetini azaltan ve kullanıcı deneyimini geliştirebilecek kompakt bir düzen sağlayan entegre bir tasarım konseptini benimser.
Lei Hongyi: Elektrikli araçlar kaçınılmaz olarak yakıt araçlarının yerini alacak
Lei Hongyun'un görüşüne göre, rickshaws'dan arabalara, arabalardan buharlı arabalara, buharlı araçlardan dizel araçlara, dizel araçlardan içten yanmalı arabalara, elektrikli arabalara kadar, bu insan taşımacılığının gelişiminde kaçınılmaz bir eğilim. Bu nedenle, Lei Hongjun, gelecekte elektrikli araçların yakıt araçlarını kaçınılmaz olarak değiştireceğine dikkat çekti.
Lei Hongyi, "Yeni enerji araçları elektrikli araçlar. Yarı elektrik veya 1/3 elektrik ya da hibrit olarak, elektrik yönünde hareket ediyorlar." Dedi.
Genel olarak, dört konuk, elektrikli, akıllı, hafif ve entegre yeni enerji araçlarının gelişimindeki eğilimler olduğunu kabul etti.