2016 ฮอนด้า HR-V คะแนนระดับชั้นนำ 35 ไมล์ต่อแกลลอน
รถยนต์ขนาดเล็กโดยทั่วไปสุทธิการจัดอันดับการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นและในขณะที่ไขว้โดยทั่วไปจะไม่เป็นที่มีประสิทธิภาพเป็นแฮทช์แบคและซีดานขนาดเล็กไขว้ขนาดเล็กจะได้รับการจัดอันดับ EPA ดีขึ้นตลอดเวลา ล่าสุดเข้าร่วมแพ็คคือใหม่ 2016 ฮอนด้า HR-V
หน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของสหรัฐเพิ่งเปิดตัวการให้คะแนนสำหรับครอสโอเวอร์ฮอนด้าที่เล็กและตัวเลขเป็นที่น่าประทับใจสวย ในรูปแบบด้านหน้าล้อไดรฟ์ที่มีตัวต่อเนื่องตัวแปรส่ง, HR-V เป็นอันดับที่ 28 ไมล์ต่อแกลลอนในเมืองที่ 35 บนทางหลวงและ 31 รวมกัน ตัวเลขเหล่านั้นทำให้มันประหยัดที่สุด SUV ขับเคลื่อนอัตภาพในตลาด (EPA ไม่แยกแยะระหว่างรถที่ใช้กีฬาดินและไขว้รถ-based)
ท่ามกลางไขว้, HR-V มีประสิทธิภาพดีกว่า FWD นิสสัน Juke, Kia วิญญาณเชฟโรเลต Trax, Buick Encore ... มากทั้ง เฉพาะมาสด้า CX-5 ตรงกับมันบนทางหลวงคะแนนซึ่งเป็นที่น่าสังเกตเนื่องจากเป็นรถขนาดใหญ่มาก พร้อมกับเตรียมพร้อมเฟี 500X และรถจี๊ป, มาสด้าเกือบที่นี่ CX-3 ยังไม่ได้รับการจัดอันดับยัง (เราคาดการณ์ว่ามันจะได้คะแนนดีกว่า HR-V ถ้าเพียง แต่จะปรับปรุงการจัดอันดับของการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ของ CX-5 คู่) แน่นอนว่ายังเป็นลูกผสมที่ได้รับการจัดอันดับที่ดีกว่าฮอนด้า แต่เปรียบเทียบไฮบริดเป็นรถธรรมดาเหมือนเปรียบเทียบแอปเปิ้ลกับส้มประจุไฟฟ้า
ธรรมชาติภาพที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยถ้าคุณไปสำหรับไดรฟ์ทุกล้อหรือที่มีอยู่หกความเร็วคู่มือ ในสเปค AWD (ใช้ได้เฉพาะกับ CVT) HR-V ได้รับ 27 เมือง 32 ทางหลวงและ 29 รวมกัน ด้านหน้าคนขับรถหกความเร็วทุกข์ชะตากรรมที่เลวร้ายใน 25 เมือง 34 ทางหลวงและ 28 รวมกัน ไม่ว่าวิธีการที่คุณเชือดมันแน่นอนรถยนต์ Fit ซึ่ง HR-V จะขึ้นอยู่กับ CVT ของติดยาเสพติดที่เครื่องยนต์มีขนาดเล็กและมีน้ำหนักน้อยกว่าที่จะกระตุ้นให้ยังคงจิบเชื้อเพลิงมากขึ้นเบากว่า HR-V แต่เท่าที่ไขว้ไปของฮอนด้าใหม่ HR-V กำลังมองประหยัดสวย
