Çin otomobillerinin uçmasına yardımcı olmak için marka imajını geliştirin

Otomobillere uygulanan ithalat vergileri yakında düşürülecek ve giderek artan Çin oto pazarı şüphesiz yeni zorluklara yol açacak. Sanayi, yeni zorluklar ve fırsatlar karşısında Çin'in otomobil marka imajını geliştirme çabalarının doğru zaman olduğuna inanıyor.
Changan Otomobil Başkanı Zhu Huarong, “Mevcut Çin otomotiv endüstrisi hala büyük ve güçlü değil ve dünya standartlarında bir otomobil markası yok” dedi.
Endüstri genellikle Çin otomotiv endüstrisinin yeterli üretim ve satış ölçeğine sahip olduğuna ve bireysel alanlarda temel ürün rekabetçiliğinin dünya seviyesine yavaş yavaş yaklaştığına inanmaktadır. Ancak, dünyanın en iyi markalarında, Çin'in otomobil şirketleri için bir rakam yok ve Çin'in otomobil markalarının uluslararası etkisi hala sınırlı.
Geely Holding Group Başkanı Li Shufu, öyle görünüyor ki, birçok Çinli şirketler ve uluslararası markaların zaten, teknoloji ve hizmetlerin rekabet "Marka işletmenin temel değer., Marka tanıma ve tüketici tercihi derece özü olduğunu" ancak şirketlerin pazar konumlandırma sonuçlanan doğru değildir, kendi güçlü marka imajı inşa etmiyoruz büyük nedeni tüketicilerin, onu satın almayın, fiyat savaşı sadece pazar yarışmaya katılmak için başka yollar güvenebilirsiniz.
Zhu Huarong bizim araba marka imajı daha fazla çaba ve hızlı bir şekilde büyük ölçüde tüketicinin kimliğini geliştirmek için, marka değerini artırmak için çaba gerektiğine inanıyoruz.
"Marka değeri yerel işletmeler, geniş gelişme biçimini değiştirmek iç ve dış pazar rekabeti işletmelerin artırmak için teşvik, sonsuzdur." Bay Li dedi, Çin kuşkusuz esas kendi markalarını, teknoloji yenilik ve kalite hizmet geliştirmek gerekecektir, Marka yükseltmeleri yönlendirdi.
Sert eğitim, "Strength" nin yıl sonra, Çin'in yıllık otomobil satışları iç pazarda yerel markalar, yaklaşık 30 milyon artarak dünya otomobil üretimi ve pazarlama gücü haline gelmiştir giderek daha rekabetçi idi.
Son yıllarda, yeni enerji araçlar ve geleneksel otomobil fiyatlarının birçok bağımsız marka doğumu ile "yeniden başlamak" sık görünüşe Uluslararası Auto Show, dünyaca oto pazarı yapısına sahip bir doruk Çin'in özgün modeli, tasarım ve Çin yeni enerji araçlar ve diğer akıllı şebekeyi yola Bu yavaş yavaş değişiyor.
Şu anda, Çin'in otonom otomobil markalarının yurtdışı satış pazarı ağırlıklı olarak İran, Vietnam, Şili ve diğer ülkelerde yoğunlaşmaktadır. Son yıllarda, Çinli otomobil üreticileri Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri ve diğer ülkelere satışlarını artırmaya başladı. Sektör uzmanları açılması hızlandırma genişleme ile, Çin otomobil markaları, saat fırsatları kaçırmamak gerekir rekabet gücünü artırmak için "Out" odaklanmak ve aktif gelecekteki sorunlara yanıt dikkat çekti.
Çin otomobil markası nasıl kurulur? Çin Marka Geliştirme Teşkilatı Derneği başkanı Liu, Çinli markaların gelişiminin uluslararası işbirliğini artırması gerektiğine ve dünya markalarının gelişiminin de Çin'in gücüne ihtiyacı olduğuna inanıyor. Yerel işletmelerin dünyaya teknolojik devrimi ve sanayi yeni tur değiştirme fırsatı kaçırmamak için arz yönlü yapısal reform yönünde yolun kalitesi gelişimine bağlı kalmalıdır.
"Çekirdek marka devrimci yenilik, dünya çapında daha zengin bir değeri ve yeni fikirlerle nihai deneyimi tüketicilere vermektir." Zhu Huarong mevcut ülkemizde daha ve marka binaya daha fazla dikkat, otomobil endüstrisinde tüketim da getirecek olurken söyledi Yeni fırsatlar.
Bazı sanayi İçerdekiler tek bağımsız yenilik, bir sürü eğitim, teşvik inanıyoruz sert güç ve yumuşak güç "iki uçlu", Çin'in otomotiv endüstrisinin uluslararası ünlü markaların yer bilinen teşvik edebilir, uluslararası otomotiv endüstrisi zincirine üst seviye gelişme.
"Söylemeye gerek yok, Çinli marka otomobillerin geleceği, tamamen küresel pazar yarışmaya katılmak için giderek daha önemli bir rol oynayacak." Bay Li "çıkıyor" süreç Çan Kay-şek Çinli otomobil markası olgunlaşmaya devam dedi.