Uzmanlar nabız yeni enerji otomotiv endüstrisi
Jonin
LSQ STAR
2018-05-22 15:35:12
Yeni enerji araçları, daha fazla insanın araba satın alması için tercih haline geldi ve endüstriyel gelişimleri de hızlı bir yol izledi. Birkaç gün önce, Çin Bilim ve Teknoloji Derneği, Zhejiang Eyaleti'nde yeni enerji otomobil endüstrisi ve teknolojisinin gelişimini araştırmak ve yeni enerji otomotiv endüstrisinin gelişimi hakkında tavsiyelerde bulunmak için uzmanlar organize etti.
Çin Mühendislik Akademisi, Haziran Li, Otomotiv Mühendisliği Çin Derneği Başkanı son yıllarda, küresel yeni enerji araç teknolojisi yükseltme, otomobil teknolojisi ve anahtar bileşenleri ve render platformu, modüler, hafif eğilimin hızlı gelişimini hızlandırmak için söyledi. örneğin pil enerjisi yoğunluğu gücü hızlı artar, pilin yüksek hacimli enerji yoğunluğu büyük ölçüde 230-260 Wh / kg ulaştı ve tamamlandığında, zaman 300 watt / kg yedek pil teknolojisi hücre içinde önemli bir düşüş maliyeti.
Uzmanlara göre, dünya otomotiv endüstrisinin şu andaki elektrik stratejisi gittikçe artıyor ve büyük ülkeler elektrifikasyon düzenlemelerini gittikçe güçlendiriyorlar Norveç, Hollanda, Almanya ve diğer ülkeler bile kapsamlı bir elektriklendirme programı hazırlıyorlar. Büyük küresel otomobil üreticileri de yeni enerji araçları için yeni geliştirme planları yayınladı.
Ayrıca akıllı sunarken, elektrikli araba entegrasyonunu hızlandırmak için teknolojik devrimi, otomotiv teknolojisi ve internet, büyük veri ve yapay zeka yeni tur derinleşmesiyle, paylaşım eğilimleri ağ bağlantılı. Li Jun, "akıllı paylaşım mobil yolculuğunun gelişimin gelecekteki yönünü oluşturması bekleniyor ve otomotiv endüstrisinin ekolojik ve rekabetçi peyzajını yeniden şekillendirebileceğine" inanıyor.
Zhejiang Eyaleti, Geely, Tay halk, evrensel ve böylece şirketlerin çok sayıda yeni enerji araçların alanında, internet şirketleri bazı otomotiv endüstrisine girmeye girmiş, yeni enerji, otomotiv endüstrisi ekolojik zincirin gelişmesine yol açtı. 2017 yılında, Zhejiang Eyaleti'nin yeni enerji araçlarının toplam taşıt üretimi yaklaşık 82.000 idi ve ülkenin toplam üretiminin% 10.3'ünü oluşturuyordu. Endüstriyel zincir, yeni enerji taşıtları, güç aküleri ve diğer ana bileşenler, temel temel malzemeler ve şarj tesisleri gibi kilit bağlantıları kapsamakta olup, aynı zamanda akıllı enerji paylaşımı ve yeni enerji araçlarının iş modellerinde de birçok keşif yapmıştır.
Li Jun'un görüşüne göre, yakıt hücreleri geleceğin otomobil endüstrisi teknoloji yarışmasının komuta verici yönleridir. Ancak, Zhejiang Eyaleti Ar-Ge ve hidrojen yakıt hücresi araçlarının tanıtımı ve tanıtımında geride kalıyor ve yakıt hücresi endüstrisinin stratejik planının güçlendirilmesi tavsiye ediliyor. Öte yandan, bir yakıt hücreli araç gösteri ve uzatma çalışmaları ve bölgesel bağlantı ve Şanghay, Jiangsu ve diğer il ve şehirlerin oluşumu başlatarak ve ortaklaşa Yangtze Nehri Deltası hidrojen ve hidrojen koridor inşaat teşvik; Bir yandan desteğine ve hidrojen yakıt hücreli araçların geliştirilmesini teşvik etmek endüstriyel zinciri güçlendirmek Ekonomik entegrasyon.
Otomotiv endüstrisinin dijital dönüşüm dalgasında, otomotiv şirketleri de otomotiv ürünlerinin seyahat hizmetlerine gitmesinden yavaş yavaş değişiyor. Li Haziran akıllı yeni enerji araçlar akıllı ulaşım, akıllı kent temel birimi olması bekleniyor inanıyoruz, Zhejiang aktif çekiş interneti götürmek akıllı davranış platformunun geleceği paylaşmaya elektrikli arabalar, akıllı paylaşmak entegrasyonu teşvik etmek önerilir, büyük veriler , bulut bilişim, yapay zeka ve diğer seyahat hizmetleri ve yolcu ekonomisine ilişkin yeni endüstriler.
2018'de endüstri, Çin'in yeni enerji araçlarının geliştirilmesi için "kinetik enerji dönüşümü" olarak tanımlandı. Uzmanlar, gelecekte, ülkenin araç ve elektrik bataryaları için endüstriyel yapısının ayarlanacağını, bunun da en uygun olanın hayatta kalması için bir süreç olacağını ve ilgili şirketlerin önceden yönünü belirlemesi gerektiğini söyledi. Zhejiang'ın özel teşebbüsleri yeni enerji araçları alanında çok aktiftir.Piyasalar ve endüstriler tarafından yok edilmekten kaçınmak için, piyasada kazanacak özelliklere güvenmek zorundayız
Çin Mühendislik Akademisi, Haziran Li, Otomotiv Mühendisliği Çin Derneği Başkanı son yıllarda, küresel yeni enerji araç teknolojisi yükseltme, otomobil teknolojisi ve anahtar bileşenleri ve render platformu, modüler, hafif eğilimin hızlı gelişimini hızlandırmak için söyledi. örneğin pil enerjisi yoğunluğu gücü hızlı artar, pilin yüksek hacimli enerji yoğunluğu büyük ölçüde 230-260 Wh / kg ulaştı ve tamamlandığında, zaman 300 watt / kg yedek pil teknolojisi hücre içinde önemli bir düşüş maliyeti.
Uzmanlara göre, dünya otomotiv endüstrisinin şu andaki elektrik stratejisi gittikçe artıyor ve büyük ülkeler elektrifikasyon düzenlemelerini gittikçe güçlendiriyorlar Norveç, Hollanda, Almanya ve diğer ülkeler bile kapsamlı bir elektriklendirme programı hazırlıyorlar. Büyük küresel otomobil üreticileri de yeni enerji araçları için yeni geliştirme planları yayınladı.
Ayrıca akıllı sunarken, elektrikli araba entegrasyonunu hızlandırmak için teknolojik devrimi, otomotiv teknolojisi ve internet, büyük veri ve yapay zeka yeni tur derinleşmesiyle, paylaşım eğilimleri ağ bağlantılı. Li Jun, "akıllı paylaşım mobil yolculuğunun gelişimin gelecekteki yönünü oluşturması bekleniyor ve otomotiv endüstrisinin ekolojik ve rekabetçi peyzajını yeniden şekillendirebileceğine" inanıyor.
Zhejiang Eyaleti, Geely, Tay halk, evrensel ve böylece şirketlerin çok sayıda yeni enerji araçların alanında, internet şirketleri bazı otomotiv endüstrisine girmeye girmiş, yeni enerji, otomotiv endüstrisi ekolojik zincirin gelişmesine yol açtı. 2017 yılında, Zhejiang Eyaleti'nin yeni enerji araçlarının toplam taşıt üretimi yaklaşık 82.000 idi ve ülkenin toplam üretiminin% 10.3'ünü oluşturuyordu. Endüstriyel zincir, yeni enerji taşıtları, güç aküleri ve diğer ana bileşenler, temel temel malzemeler ve şarj tesisleri gibi kilit bağlantıları kapsamakta olup, aynı zamanda akıllı enerji paylaşımı ve yeni enerji araçlarının iş modellerinde de birçok keşif yapmıştır.
Li Jun'un görüşüne göre, yakıt hücreleri geleceğin otomobil endüstrisi teknoloji yarışmasının komuta verici yönleridir. Ancak, Zhejiang Eyaleti Ar-Ge ve hidrojen yakıt hücresi araçlarının tanıtımı ve tanıtımında geride kalıyor ve yakıt hücresi endüstrisinin stratejik planının güçlendirilmesi tavsiye ediliyor. Öte yandan, bir yakıt hücreli araç gösteri ve uzatma çalışmaları ve bölgesel bağlantı ve Şanghay, Jiangsu ve diğer il ve şehirlerin oluşumu başlatarak ve ortaklaşa Yangtze Nehri Deltası hidrojen ve hidrojen koridor inşaat teşvik; Bir yandan desteğine ve hidrojen yakıt hücreli araçların geliştirilmesini teşvik etmek endüstriyel zinciri güçlendirmek Ekonomik entegrasyon.
Otomotiv endüstrisinin dijital dönüşüm dalgasında, otomotiv şirketleri de otomotiv ürünlerinin seyahat hizmetlerine gitmesinden yavaş yavaş değişiyor. Li Haziran akıllı yeni enerji araçlar akıllı ulaşım, akıllı kent temel birimi olması bekleniyor inanıyoruz, Zhejiang aktif çekiş interneti götürmek akıllı davranış platformunun geleceği paylaşmaya elektrikli arabalar, akıllı paylaşmak entegrasyonu teşvik etmek önerilir, büyük veriler , bulut bilişim, yapay zeka ve diğer seyahat hizmetleri ve yolcu ekonomisine ilişkin yeni endüstriler.
2018'de endüstri, Çin'in yeni enerji araçlarının geliştirilmesi için "kinetik enerji dönüşümü" olarak tanımlandı. Uzmanlar, gelecekte, ülkenin araç ve elektrik bataryaları için endüstriyel yapısının ayarlanacağını, bunun da en uygun olanın hayatta kalması için bir süreç olacağını ve ilgili şirketlerin önceden yönünü belirlemesi gerektiğini söyledi. Zhejiang'ın özel teşebbüsleri yeni enerji araçları alanında çok aktiftir.Piyasalar ve endüstriler tarafından yok edilmekten kaçınmak için, piyasada kazanacak özelliklere güvenmek zorundayız
