المديرين التنفيذيين السيارات في كثير من الأحيان تعبئة المديرين التنفيذيين
Jonin
LSQ STAR
2018-05-30 10:09:51
قبل بضعة أيام ، قدمت مجموعة FAW ومجموعة Dongfeng ومجموعة China Military Equipment مرة أخرى في جولة جديدة من المناصب الرفيعة المستوى في موظفي الإدارة. وهذا تعديل آخر مهم في شؤون الموظفين شمل ثلاث شركات مركزية للسيارات بعد تعديل المراكز العليا لمجموعة FAW ومجموعة الصين للمعدات العسكرية في العام الماضي. يعتقد المحللون أن هذا يشير أيضا إلى زيادة تعزيز التكامل الاستراتيجي للمؤسسات الثلاث الكبرى للسيارات المركزية.
كان تدفق الموهبة في مجال السيارات متكرر للغاية. وفقا للإحصاءات ، في عام 2017 كانت هناك تغييرات في مواقف أكثر من 150 من كبار المديرين في صناعة السيارات. ومع ذلك ، وباعتبارها منتشرة استراتيجيا كما هي اليوم ، فإن تعديل المديرين التنفيذيين بين شركات السيارات المركزية الكبيرة هذه نادر نسبيا. ومع دخول عصر جديد ، دخلت شركات السيارات أيضًا مرحلة جديدة من التطوير التنافسي ، وأصبح دمج المدراء والموارد أيضًا مظهرًا مهمًا لهذا التغيير.
توحيد مؤسسات السيارات المركزية
من بين التغييرات التي طرأت على صناعة السيارات ، أصبح التكيف بين المؤسسات المركزية الثلاث في FAW ، و Dongfeng ، و Bingshuang Group محط اهتمام.
في عام 2015 ، عندما كان يان ووفينغ ، رئيس مجلس إدارة مجموعة Nobel Group ، و Xu Ping ، رئيس Dongfeng Motor ، لهما تسجيل مشترك ، فتح أيضا الستار لإدماج الشركات المركزية الثلاث للسيارات.
بعد عام 2017، عندما كان المدير العام للفاو السيارات Tiecheng نقلها إلى نائب المدير العام لشركة دونغفنغ للسيارات، عندما كان نائب المدير العام لدونغفنغ للسيارات تشيو، نائب المدير العام لمجموعة FAW يتم نقل الآن إلى الشرق. أغسطس 2017، وترددت شائعات تشانجان مجموعة السيارات ومجموعة FAW خطوة كبيرة، عندما تم نقل رئيس رن تشانجان للسيارات شو بينغ إلى رئيس مجلس إدارة مجموعة FAW، رئيس FAW المجموعة عندما تم نقله إلى شو بينغ، رئيس مجموعة المعدات العسكرية.
في مايو 2018 ، بشرت الشركات المركزية الثلاث للسيارات مرة أخرى بتعبئة المديرين التنفيذيين. تشنغ، وخاصة أي لجنة الحزب دونغفنغ، نائب المدير العام ليو وى دونغ لم يعد بمثابة جنة الحزب دونغفنغ، نائب المدير العام لزيارة مكتب المعدات العسكرية تشانجان المجموعة السيارات، وونائب الرئيس التنفيذي لشركة دونغفنغ موتور المحدودة، سكرتير الحزب لى شقة من شركة دونغفنغ ، شغل منصب نائب المدير العام لمجموعة فاو.
وقد حشدت هذه السلسلة من الأفراد رفيعي المستوى المتكررين الكثير من الاهتمام من جانب المجتمع ، وسيتم سماع الأخبار التي تفيد بأن المؤسسات المركزية الثلاث لصناعة السيارات ستندمج بشكل كبير في مسألة وقت. حتى الآن ، لم تظهر الأحزاب الثلاثة أي علامة على التوحيد ، لكنها عززت باستمرار تكامل الموارد بينها وسعت للتأقلم المشترك مع المنافسة الجديدة في سوق السيارات.
ديسمبر 2017، وقعت دونغفنغ، FAW وتشانجان مجموعة السيارات اتفاق إطار التعاون الاستراتيجي، والابتكار التكنولوجي عام في السيارة تطلعي عمليات سلسلة القيمة بأكملها، البحر المشترك "الخروج"، لاستكشاف نماذج عمل جديدة لتنفيذ مجموعة كاملة من المجالات التعاون ، وتشارك الأطراف الثلاثة نتائج التعاون ، من أجل تعزيز القدرات الأساسية الثلاثة والقدرة التنافسية الدولية.
تعديل الموظفين تسريع صناعة السيارات تعميق الإصلاح
بالإضافة إلى تعزيز تكامل الموارد ، هناك هدف مهم آخر لتعديل الموظفين بين شركات السيارات هو تسريع إصلاح شركات السيارات وتحويلها.
بعد انضمام Xu Liuping إلى مجموعة FAW ، بدأ على الفور في تعزيز الإصلاح والتكيف لمجموعة FAW ، واقترح "إستراتيجية جديدة للعلم الأحمر" لإعادة تنشيط ماركة Hongqi بالكامل. من ناحية ، بذلت جهودًا كبيرة لتعديل الهيكل التنظيمي للعمال ، والعمل ، والآليات المؤسسية الأخرى ، ومن ناحية أخرى ، فقد عززت بقوة تجديد علامة العلم الأحمر الخاصة بها. إنشاء معايير وأنظمة وعمليات جديدة وبناء منتجات وتقنيات وخدمات طويلة الأجل ، إلخ ، والسعي إلى تحقيق ميزة تنافسية أفضل في السوق في عامي 2018 و 2019 ، بحيث يمكن للمنتجات والتقنيات والخدمات وما إلى ذلك الوصول إلى مستويات جديدة. متطلبات العلامة الحمراء العلم.
كان الفاو في الأصل عبارة عن هيكل تنظيمي مركزي من نوع الإدارة ، بعد أن تولى زوي زوينغ منصبه ، قام بتعديل كبير نسبيًا ، مقسم إلى وحدات أعمال ، مسؤول عن الحقوق والمزايا والإنتاج والعرض والمبيعات. تعليمات لم يعد صدر من المقر، يصدر إلا من وحدات الأعمال، حتى يتسنى للإدارة كاملة من السلسلة، وكذلك الوضوح وقابلية التنفيذ تعليمات إلى تحسن كبير في أهمية هيئة الأركان العامة والنتائج النهائية ترتبط ارتباطا وثيقا.
وفي الوقت نفسه ، من أجل تنفيذ إستراتيجية هونغ تشي الجديدة بفعالية ، قامت فاو بالكثير من العمل في المنتجات والبحث والتطوير وما إلى ذلك. بما في ذلك مراكز البحث والتطوير في "الممالك الثلاث والأراضي الخمسة" في جميع أنحاء العالم ، سننشئ اتجاهًا جديدًا للتنمية على أساس الطاقة ، وسندعو مصممين عالميين للانضمام إلينا. على أعلى مستوى في الشركة ، هناك نقاش أسبوعي حول التقنيات الرائدة في العالم ، وسيتم تطبيق هذه التقنيات في سلسلة من المنتجات في 2018 و 2019 و 2020.
وفقا للتقارير ، في المستقبل ، سوف تستمر FAW لعرض مفهوم العلامة الحمراء العلم ، بما في ذلك الطاقة الجديدة ، وشبكة ذكية ، بما في ذلك شكل الحمض النووي ، في منتجات المتابعة.
وفقا لخطة FAW ، فإن العلامة التجارية الخاصة FAW ستحقق هدف بيع 100،000 وحدة بحلول عام 2020 ، و 300،000 وحدة بحلول عام 2025 ، و 500،000 وحدة بحلول عام 2035.
زيادة المنافسة في الوضع الجديد
مع الانفتاح المستمر لصناعة السيارات ، يواجه سوق السيارات منافسة جديدة. يتم تخفيض ضريبة القيمة المضافة، خفضت الرسوم الجمركية، وأسهم المشروع المشترك من إدخال المستمر للسياسات التحرير، يبشر وصول مرحلة تنافسية جديدة لصناعة السيارات، وزيادة التكامل بين الموارد لتلعب تأثير المجموعة يصبح وسيلة مفيدة لشركات السيارات الصينية للرد على منافسة جديدة.
أعلنت وزارة المالية مؤخراً أنه منذ الأول من تموز (يوليو) 2018 ، قامت بتخفيض تعريفات الاستيراد على السيارات وقطع الغيار.
بعد الإفراج عن السياسة، وقال فولفو، بورش، بي ام دبليو، أودي وغيرها من العلامات التجارية الفاخرة المستوردة أن هذه السياسة سوف يستفيد المستهلك، وتساعد على تعزيز حيوية السوق، وتقييم وضبط نظام السعر الحالي، وسعر التجزئة إجراء تعديلات لخدمة المستهلكين بأسعار أكثر تحسنا.
وقال خبراء الصناعة إن تخفيض التعريفات على السيارات سيساعد على زيادة المنافسة في السوق ويساعد على رفع استهلاك السيارات. سيؤدي خفض رسوم السيارات إلى زيادة عدد العملاء الذين يدخلون المتجر ، وتعزيز المبيعات ، وسيكون تخفيض التعريفات على السيارات أقوى دعم لتعزيز سوق السيارات الفاخرة هذا العام. ومع ذلك ، مع استمرار تعميق سوق السيارات الصينية ، ستجعل المنافسة في السوق أكثر قوة.
وقال مسؤول في شركة السيارات، مع انخفاض في التعريفات الجمركية على الواردات والتغيرات المستقبلية في نسبة الأسهم تخفيف القيود السياسة، فإنه من المتوقع أن بالضربة القاضية وصناعة السيارات تكثف، وعمليات الاندماج والاستحواذ أصبحت أكثر كثافة. وفي الوقت نفسه، فإن صناعة السيارات هي اتجاه الاصلاح والانفتاح، والمنافسة الداخلية والخارجية في مجال صناعة السيارات دخلت مرحلة خلفية بيضاء ساخنة، يجب علينا تعزيز المزايا التكاملية للموارد سلسلة القيمة، ودمج واستخدام، داخليا وخارجيا، لتكون في تبحث عن وضع مربح للجانبين في الابتكار والتعاون المفتوح.
كان تدفق الموهبة في مجال السيارات متكرر للغاية. وفقا للإحصاءات ، في عام 2017 كانت هناك تغييرات في مواقف أكثر من 150 من كبار المديرين في صناعة السيارات. ومع ذلك ، وباعتبارها منتشرة استراتيجيا كما هي اليوم ، فإن تعديل المديرين التنفيذيين بين شركات السيارات المركزية الكبيرة هذه نادر نسبيا. ومع دخول عصر جديد ، دخلت شركات السيارات أيضًا مرحلة جديدة من التطوير التنافسي ، وأصبح دمج المدراء والموارد أيضًا مظهرًا مهمًا لهذا التغيير.
توحيد مؤسسات السيارات المركزية
من بين التغييرات التي طرأت على صناعة السيارات ، أصبح التكيف بين المؤسسات المركزية الثلاث في FAW ، و Dongfeng ، و Bingshuang Group محط اهتمام.
في عام 2015 ، عندما كان يان ووفينغ ، رئيس مجلس إدارة مجموعة Nobel Group ، و Xu Ping ، رئيس Dongfeng Motor ، لهما تسجيل مشترك ، فتح أيضا الستار لإدماج الشركات المركزية الثلاث للسيارات.
بعد عام 2017، عندما كان المدير العام للفاو السيارات Tiecheng نقلها إلى نائب المدير العام لشركة دونغفنغ للسيارات، عندما كان نائب المدير العام لدونغفنغ للسيارات تشيو، نائب المدير العام لمجموعة FAW يتم نقل الآن إلى الشرق. أغسطس 2017، وترددت شائعات تشانجان مجموعة السيارات ومجموعة FAW خطوة كبيرة، عندما تم نقل رئيس رن تشانجان للسيارات شو بينغ إلى رئيس مجلس إدارة مجموعة FAW، رئيس FAW المجموعة عندما تم نقله إلى شو بينغ، رئيس مجموعة المعدات العسكرية.
في مايو 2018 ، بشرت الشركات المركزية الثلاث للسيارات مرة أخرى بتعبئة المديرين التنفيذيين. تشنغ، وخاصة أي لجنة الحزب دونغفنغ، نائب المدير العام ليو وى دونغ لم يعد بمثابة جنة الحزب دونغفنغ، نائب المدير العام لزيارة مكتب المعدات العسكرية تشانجان المجموعة السيارات، وونائب الرئيس التنفيذي لشركة دونغفنغ موتور المحدودة، سكرتير الحزب لى شقة من شركة دونغفنغ ، شغل منصب نائب المدير العام لمجموعة فاو.
وقد حشدت هذه السلسلة من الأفراد رفيعي المستوى المتكررين الكثير من الاهتمام من جانب المجتمع ، وسيتم سماع الأخبار التي تفيد بأن المؤسسات المركزية الثلاث لصناعة السيارات ستندمج بشكل كبير في مسألة وقت. حتى الآن ، لم تظهر الأحزاب الثلاثة أي علامة على التوحيد ، لكنها عززت باستمرار تكامل الموارد بينها وسعت للتأقلم المشترك مع المنافسة الجديدة في سوق السيارات.
ديسمبر 2017، وقعت دونغفنغ، FAW وتشانجان مجموعة السيارات اتفاق إطار التعاون الاستراتيجي، والابتكار التكنولوجي عام في السيارة تطلعي عمليات سلسلة القيمة بأكملها، البحر المشترك "الخروج"، لاستكشاف نماذج عمل جديدة لتنفيذ مجموعة كاملة من المجالات التعاون ، وتشارك الأطراف الثلاثة نتائج التعاون ، من أجل تعزيز القدرات الأساسية الثلاثة والقدرة التنافسية الدولية.
تعديل الموظفين تسريع صناعة السيارات تعميق الإصلاح
بالإضافة إلى تعزيز تكامل الموارد ، هناك هدف مهم آخر لتعديل الموظفين بين شركات السيارات هو تسريع إصلاح شركات السيارات وتحويلها.
بعد انضمام Xu Liuping إلى مجموعة FAW ، بدأ على الفور في تعزيز الإصلاح والتكيف لمجموعة FAW ، واقترح "إستراتيجية جديدة للعلم الأحمر" لإعادة تنشيط ماركة Hongqi بالكامل. من ناحية ، بذلت جهودًا كبيرة لتعديل الهيكل التنظيمي للعمال ، والعمل ، والآليات المؤسسية الأخرى ، ومن ناحية أخرى ، فقد عززت بقوة تجديد علامة العلم الأحمر الخاصة بها. إنشاء معايير وأنظمة وعمليات جديدة وبناء منتجات وتقنيات وخدمات طويلة الأجل ، إلخ ، والسعي إلى تحقيق ميزة تنافسية أفضل في السوق في عامي 2018 و 2019 ، بحيث يمكن للمنتجات والتقنيات والخدمات وما إلى ذلك الوصول إلى مستويات جديدة. متطلبات العلامة الحمراء العلم.
كان الفاو في الأصل عبارة عن هيكل تنظيمي مركزي من نوع الإدارة ، بعد أن تولى زوي زوينغ منصبه ، قام بتعديل كبير نسبيًا ، مقسم إلى وحدات أعمال ، مسؤول عن الحقوق والمزايا والإنتاج والعرض والمبيعات. تعليمات لم يعد صدر من المقر، يصدر إلا من وحدات الأعمال، حتى يتسنى للإدارة كاملة من السلسلة، وكذلك الوضوح وقابلية التنفيذ تعليمات إلى تحسن كبير في أهمية هيئة الأركان العامة والنتائج النهائية ترتبط ارتباطا وثيقا.
وفي الوقت نفسه ، من أجل تنفيذ إستراتيجية هونغ تشي الجديدة بفعالية ، قامت فاو بالكثير من العمل في المنتجات والبحث والتطوير وما إلى ذلك. بما في ذلك مراكز البحث والتطوير في "الممالك الثلاث والأراضي الخمسة" في جميع أنحاء العالم ، سننشئ اتجاهًا جديدًا للتنمية على أساس الطاقة ، وسندعو مصممين عالميين للانضمام إلينا. على أعلى مستوى في الشركة ، هناك نقاش أسبوعي حول التقنيات الرائدة في العالم ، وسيتم تطبيق هذه التقنيات في سلسلة من المنتجات في 2018 و 2019 و 2020.
وفقا للتقارير ، في المستقبل ، سوف تستمر FAW لعرض مفهوم العلامة الحمراء العلم ، بما في ذلك الطاقة الجديدة ، وشبكة ذكية ، بما في ذلك شكل الحمض النووي ، في منتجات المتابعة.
وفقا لخطة FAW ، فإن العلامة التجارية الخاصة FAW ستحقق هدف بيع 100،000 وحدة بحلول عام 2020 ، و 300،000 وحدة بحلول عام 2025 ، و 500،000 وحدة بحلول عام 2035.
زيادة المنافسة في الوضع الجديد
مع الانفتاح المستمر لصناعة السيارات ، يواجه سوق السيارات منافسة جديدة. يتم تخفيض ضريبة القيمة المضافة، خفضت الرسوم الجمركية، وأسهم المشروع المشترك من إدخال المستمر للسياسات التحرير، يبشر وصول مرحلة تنافسية جديدة لصناعة السيارات، وزيادة التكامل بين الموارد لتلعب تأثير المجموعة يصبح وسيلة مفيدة لشركات السيارات الصينية للرد على منافسة جديدة.
أعلنت وزارة المالية مؤخراً أنه منذ الأول من تموز (يوليو) 2018 ، قامت بتخفيض تعريفات الاستيراد على السيارات وقطع الغيار.
بعد الإفراج عن السياسة، وقال فولفو، بورش، بي ام دبليو، أودي وغيرها من العلامات التجارية الفاخرة المستوردة أن هذه السياسة سوف يستفيد المستهلك، وتساعد على تعزيز حيوية السوق، وتقييم وضبط نظام السعر الحالي، وسعر التجزئة إجراء تعديلات لخدمة المستهلكين بأسعار أكثر تحسنا.
وقال خبراء الصناعة إن تخفيض التعريفات على السيارات سيساعد على زيادة المنافسة في السوق ويساعد على رفع استهلاك السيارات. سيؤدي خفض رسوم السيارات إلى زيادة عدد العملاء الذين يدخلون المتجر ، وتعزيز المبيعات ، وسيكون تخفيض التعريفات على السيارات أقوى دعم لتعزيز سوق السيارات الفاخرة هذا العام. ومع ذلك ، مع استمرار تعميق سوق السيارات الصينية ، ستجعل المنافسة في السوق أكثر قوة.
وقال مسؤول في شركة السيارات، مع انخفاض في التعريفات الجمركية على الواردات والتغيرات المستقبلية في نسبة الأسهم تخفيف القيود السياسة، فإنه من المتوقع أن بالضربة القاضية وصناعة السيارات تكثف، وعمليات الاندماج والاستحواذ أصبحت أكثر كثافة. وفي الوقت نفسه، فإن صناعة السيارات هي اتجاه الاصلاح والانفتاح، والمنافسة الداخلية والخارجية في مجال صناعة السيارات دخلت مرحلة خلفية بيضاء ساخنة، يجب علينا تعزيز المزايا التكاملية للموارد سلسلة القيمة، ودمج واستخدام، داخليا وخارجيا، لتكون في تبحث عن وضع مربح للجانبين في الابتكار والتعاون المفتوح.
