汽车车内体验成为 CES 2025（以及我们生活中）的焦点
2025 年很可能会被视为机舱娱乐的分水岭一年。多年来，这种不祥之兆一直存在，但在 CES 2025 铺天盖地的新闻和公告中，这一点不容忽视。虽然我没有参加今年的展会，但我读过的每一份报告和我所进行的谈话都指向一个总体主题：汽车已成为新的娱乐前沿。
我们大多数人已经习惯了在车内播放流媒体音乐或使用 Apple CarPlay 或 Android Auto 等智能手机连接的想法。但下一波浪潮远远不止于此。汽车制造商正在与主要电子和流媒体公司合作，将曾经的“汽车音响”转变为成熟的车内 AV 系统，包括屏幕、宽带 Wi-Fi、语音助手、先进的 DSP、噪音消除等。
购买后，我亲身体验了这种转变 配备 Bose 音响系统的现代 IONIQ 5，使用Apple CarPlay。在广阔的屏幕、身临其境的声音和内置连接之间，显然“汽车娱乐”不再只是一个收音机和一对扬声器。
电动汽车的新用例
是什么推动了这种快速发展？电动和混合动力汽车的出现就是最好的例子，它们配备的大型电池能够为先进的娱乐系统提供动力——即使在您停车时也是如此。考虑一下电动汽车充电过程通常需要您在充电站花费 20 分钟、半小时，有时甚至更长时间。您无需盯着仪表板，而是可以无缝地排队播放 Netflix 剧集、投入游戏或观看最新的 4K 音乐会直播（配有高保真音频）。暖气或空调在后台安静地运行，让您处于舒适和声音的茧中。
合作伙伴的力量
当然，原始设备制造商不会孤军奋战。我们已经看到音频名人与汽车制造商之间的众多合作伙伴关系：Mark Levinson 与雷克萨斯、Burmester 与保时捷、Bowers & Wilkins 在某些 BMW 和沃尔沃车型中，以及 Macintosh 系统在 Jeep Grand Wagoneer 等车辆中。 Klipsch 和 Infinity 最近联手，证明以家用扬声器闻名的音频品牌看到了在汽车座舱中留下印记的机会。 Klipsch 还与 Ram 和 Nissan 合作。我最近甚至乘坐了一辆配有 Meridian 音响系统的宜家电动汽车。直到最近，谁会想到这样的组合？
从很多方面来说，其目标都很简单，但却是革命性的：将汽车内部视为精心调校的听音室。由于车辆中有限的、众所周知的尺寸和乘员位置，复杂的算法可以应用房间校正和精确的时间对齐，其程度在更大、更复杂的客厅中并不总是可行的。再加上先进的主动降噪功能，几乎可以消除城市交通或道路噪音，您就会开始意识到车内体验可以变得多么身临其境。
娱乐业的巨变
这一切并不意味着客厅、专用家庭影院或一副好的耳机已经过时。相反，我们正在经历可以享受高质量音频和视频的空间的重大扩展。我们过去认为移动 AV 是一个利基市场，主要针对安装大型低音炮或后座 DVD 播放器的人。现在，汽车制造商自己正在推出内置的“车轮上的迷你家庭影院”，配有座椅靠背屏幕、多声道声音和流媒体应用程序。
这种现象还有生活方式的因素。想要驾驶您的电动汽车到风景优美的地方，观看日出，并在完全舒适的情况下观看电影或现场直播音乐会吗？为什么不呢？或者，在午休时间偷偷溜到办公室停车场，一边观看您最喜欢的节目，一边享受一些隐私，怎么样？这些场景已经从未来的幻想变成了日常用户体验的一部分。
展望未来
我们已经从老式收音机调谐器和小型汽车扬声器中走了很长一段路。随着汽车制造商不断完善电池技术、与顶级音频品牌合作并集成流媒体服务，汽车成为媒体消费的另一个中心——与家庭影院或智能手机和耳机组合相媲美。
因此，尽管 CES 2025 可能因一千个其他原因（VR 耳机、人工智能突破等）而被人们铭记，但对于声音与视觉爱好者来说，今年标志着机舱娱乐脱颖而出并成为展会真正明星的时刻。
就我们而言，这意味着现在是让汽车自动驾驶成为焦点的时候了。毕竟，我们消费电影、音乐、节目和游戏的方式不再受到四堵墙的束缚——我们的汽车已经准备好并等待、充电和连接，渴望下一次娱乐冒险。这是您自己的个人便携式音乐厅。
