Otomotiv kabin içi deneyimleri CES 2025'te (ve hayatımızda) merkez sahne alıyor
2025, kabin içi eğlence için bir dönüm yılı olarak hatırlanabilir. Yazılar yıllardır duvardaydı, ancak CES 2025'ten gelen haber ve duyuruların çığları sırasında görmezden gelmek imkansızdı. Bu yılki şovu katılmadığım halde, okuduğum ve konuştuğum her rapora sahip olduğum her rapora sahip Kapsayıcı Tema: Araba yeni eğlence sınırı haline geldi.
Çoğumuz zaten araçlarımızda müzik akışı yapma veya Apple CarPlay veya Android Auto gibi akıllı telefon bağlantılarını kullanma fikrine alışkınız. Ama bir sonraki dalga bunun çok ötesine geçiyor. Otomobil üreticileri, bir zamanlar sadece bir “otomobil stereo” olanı tam teşekküllü, kabin içi bir AV sistemine dönüştürmek için büyük elektronik ve akış-medya şirketleriyle ortaklık kuruyor-ekranlar, geniş bant Wi-Fi, ses asistanları, sofistike DSP, gürültü önleme, ve daha fazlası.
Bir satın aldıktan sonra bu dönüşümün tadına baktım. Bose Ses Sistemi ile donatılmış Hyundai Ioniq 5, Apple CarPlay kullanarak. Geniş ekranlar, sürükleyici ses ve yerleşik bağlantı arasında, “araba eğlencesi” nin artık sadece bir radyo ve bir çift hoparlör olmadığı açıktır.
Elektrikli araçlar için yeni bir kullanım durumu
Bu hızlı evrimi körükleyen nedir? Yeniden park etmiş olsanız bile, gelişmiş eğlence sistemlerini güçlendirebilen büyük pilleri barındıran elektrik ve hibrid araçların ortaya çıkmasından başka bir yere bakmayın. EV şarj oturumlarının genellikle bir şarj istasyonunda 20 dakika, yarım saat veya bazen daha uzun süre harcamanızı gerektirdiğini düşünün. Gösterge tablosuna bakmak yerine, bir Netflix bölümünü sorunsuz bir şekilde sıralayabilir, bir oyun oturumuna dalabilir veya en son 4K konser akışına göz atabilirsiniz-yüksek fidelite sesiyle tamamlanabilir. Isı veya klima arka planda sessizce çalışır, sizi bir konfor ve ses kozasında bırakır.
Ortaklıkların gücü
Tabii ki, OEM'ler yalnız başına gitmez. Ses armatürleri ve otomobil üreticileri arasında çok sayıda ortaklık gördük: Lexus ile Mark Levinson, belirli BMW ve Volvo modellerinde Porsche, Bowers & Wilkins ve Jeep Grand Wagoneer gibi araçlarda Macintosh sistemleri. Klipsch ve Infinity yakın zamanda güçlerini birleştirdi ve ev konuşmacılarına tanınan ses markalarının otomobil kabinlerinde iz bırakma fırsatı gördüğünü kanıtladı. Klipsch ayrıca Ram ve Nissan ile de çalışıyor. Son zamanlarda bir meridyen ses sistemi olan bir Ikea EV'ye bindim. Yakın zamana kadar, kim böyle bir kombinasyon düşünürdü?
Amaç, birçok yönden basit ama devrim niteliğindedir: arabanın iç kısmına ince ayarlanmış bir dinleme odası gibi davranın. Bir araçtaki sınırlı, iyi bilinen boyutlar ve yolcu pozisyonları sayesinde, sofistike algoritmalar, daha büyük, daha karmaşık bir oturma odasında her zaman mümkün olmayan bir ölçüde oda düzeltmesi ve hassas zaman hizalaması uygulayabilir. Şehir trafiğini veya yol gürültüsünü neredeyse susturan gelişmiş aktif gürültü iptalini ekleyin ve kabin içi deneyimlerin ne kadar sürükleyici olabileceğini anlamaya başlarsınız.
Eğlencede Deniz Değişimi
Bunların hiçbiri oturma odası, özel ev sineması veya iyi bir çift kulaklık eski haline gelmedi. Aksine, yüksek kaliteli ses ve videonun tadını çıkarabileceği alanlarda büyük bir genişleme yoluyla yaşıyoruz. Mobile AV'yi bir niş olarak görüyorduk, çoğunlukla büyük subwooferlar veya arka koltuk DVD oyuncuları kuran insanlar için. Şimdi, otomobil üreticileri, koltuk arkası ekranlar, çok kanallı ses ve akış uygulamaları ile birlikte yerleşik “Mini Home Tiyatroları Üzerinde Tiyatrolar” yı yayıyorlar.
Bu fenomenin yaşam tarzı unsuru da vardır. EV'nizi doğal bir göz ardı etmek, güneşin doğuşunu izlemek ve bir film veya canlı bir konserle uymak mı istiyorsunuz? Neden? Ya da en sevdiğiniz şovu yayınlarken bazı gizlilik için öğle yemeğinizde ofis otoparkına gizlice girmeye ne dersiniz? Bu senaryolar fütüristik fanteziler olmaktan günlük kullanıcı deneyiminin bir kısmına geçti.
İleriye Bakış
Eski okul radyo tunerlerinden ve teneke gibi otomobil hoparlörlerinden uzun bir yol kat ediyoruz. Otomobil üreticileri pil teknolojisini geliştirmeye devam ettikçe, üst düzey ses markalarıyla ortaklık kurmaya ve akış hizmetlerini entegre etmeye devam ettikçe, otomobil medya tüketimi için başka bir merkez haline gelir-ev sineması veya akıllı telefon ve başlık kombinasyonu ile eşittir.
Bu nedenle, CES 2025 bin diğer nedenlerle (VR kulaklıklar, AI atılımları vb.) Hatırlanabilirken, Ses ve Vision hayranları için, bu yıl kabin içi eğlencenin paketten ayrıldığı ve gerçek olduğu anı işaret ediyor. Gösterinin yıldızı.
İlgilendiğimiz kadarıyla, otomotiv AV'yi merkezi bir odak noktası haline getirmenin zamanı geldiği anlamına gelir. Sonuçta, film, müzik, şov ve oyun tüketme şeklimiz artık dört duvarla bağlı değil - arabalarımız hazır ve bekliyor, ücretlendiriliyor ve bağlantılı, bir sonraki eğlence macerası için istekli. Kendi kişisel, taşınabilir konser salonunuz.
