As experiências automotivas na cabine ocupa o centro do palco na CES 2025 (e em nossas vidas)
2025 pode muito bem ser lembrado como um ano dividido em entretenimento na cabine. Os escritos estão na parede há anos, mas era impossível ignorar durante a avalanche de notícias e anúncios da CES 2025. Embora eu não tenha participado do programa deste ano, todos os relatórios que li e conversam que tive pontos para um Tema abrangente: o carro se tornou a nova fronteira de entretenimento.
A maioria de nós já está acostumada à idéia de transmitir música em nossos veículos ou usar conexões de smartphones como Apple CarPlay ou Android Auto. Mas a próxima onda vai muito além disso. As montadoras estão em parceria com as principais empresas eletrônicas e de mídia de streaming para transformar o que antes era apenas um "estéreo de carro" em um sistema AV em cabines de pleno caixa-tens, wi-fi de banda larga, assistentes de voz, DSP sofisticado, cancelamento de ruído, cancelamento de ruído, e mais.
Eu experimentei um gostinho dessa transformação em primeira mão depois de comprar um Hyundai ioniq 5 equipado com um sistema de áudio Bose, usando o Apple CarPlay. Entre as telas expansivas, o som imersivo e a conectividade embutida, fica claro que o "entretenimento de carro" não é mais apenas um rádio e um par de alto-falantes.
Um novo estojo de uso para veículos elétricos
O que está alimentando essa evolução rápida? Não procure mais do que o advento dos veículos elétricos e híbridos, que abrigam grandes baterias capazes de alimentar sistemas avançados de entretenimento - mesmo quando você estacionou. Considere como as sessões de carregamento EV geralmente exigem que você gaste 20 minutos, meia hora ou, às vezes, mais tempo em uma estação de carregamento. Em vez de encarar o painel, você pode fazer fila perfeitamente um episódio da Netflix, mergulhar em uma sessão de jogos ou conferir o mais recente fluxo de concertos em 4K-completo com áudio de alta fidelidade. O calor ou o ar condicionado corre silenciosamente ao fundo, deixando você em um casulo de conforto e som.
O poder das parcerias
Claro, os OEMs não estão indo sozinho. Vimos inúmeras parcerias entre luminares de áudio e montadoras: Mark Levinson com Lexus, Birmester com Porsche, Bowers & Wilkins em modelos selecionados BMW e Volvo e sistemas Macintosh em veículos como o Jeep Grand Wagoneer. Klipsch e Infinity se uniram recentemente, provando que as marcas de áudio conhecidas por palestrantes domiciliares veem uma oportunidade de deixar sua marca nas cabines de automóveis. Klipsch também trabalha com Ram e Nissan. Eu até recentemente montei um IKEA EV que tinha um sistema de som meridiano. Até recentemente, quem jamais teria pensado em tal combinação?
O objetivo, de muitas maneiras, é simples, mas revolucionário: trate o interior do carro como uma sala de audição finamente sintonizada. Graças às dimensões limitadas e conhecidas e posições de ocupantes em um veículo, algoritmos sofisticados podem aplicar a correção da sala e o alinhamento preciso de tempo até certo ponto que nem sempre é possível em uma sala de estar maior e mais complexa. Acrescente a esse cancelamento avançado de ruído ativo que praticamente silencia o tráfego da cidade ou o ruído da estrada, e você começa a perceber o quão imersivo as experiências na cabine podem se tornar.
Uma mudança no mar no entretenimento
Nada disso sugere que a sala de estar, o home theater dedicado ou um bom par de fones de ouvido se tornou obsoleto. Em vez disso, vivemos uma grande expansão nos espaços onde podem ser apreciados áudio e vídeo de alta qualidade. Costumávamos ver o Mobile AV como um nicho, principalmente para pessoas que instalavam grandes subwoofers ou jogadores de DVD no banco traseiro. Agora, as próprias montadoras estão lançando "Mini Home Theatres sobre rodas", completos com telas de costas, som multicanal e aplicativos de streaming.
Há também um elemento de estilo de vida para esse fenômeno. Deseja levar seu EV para um esquecimento panorâmico, assistir ao nascer do sol e acompanhar um filme ou um concerto transmitido ao vivo em total conforto? Por que não? Ou que tal ir para a garagem do escritório no seu intervalo para o almoço para obter privacidade enquanto transmitia seu programa favorito? Esses cenários passaram de ser fantasias futuristas para parte da experiência do usuário diário.
Olhando para o futuro
Nós percorremos um longo caminho dos afinadores de rádio da velha escola e alto-falantes de carros minúsculos. À medida que as montadoras continuam a refinar a tecnologia de baterias, fazer parceria com marcas de áudio de primeira linha e integrar serviços de streaming, o automóvel se torna mais um hub para o consumo de mídia-a par do seu home theater ou à sua combinação de smartphones e headphones.
Assim, embora o CES 2025 possa ser lembrado por milhares de outros motivos (fones de ouvido VR, AI avançando e assim por diante), para fãs de som e visão, este ano marca o momento em que o entretenimento na cabine se rompeu com o pacote e se tornou o verdadeiro estrela do show.
Tanto quanto nos preocupamos, isso significa que é hora de tornar o AV automotivo um foco central. Afinal, a maneira como consumimos filmes, músicas, shows e jogos não está mais vinculada por quatro paredes - nossos carros estão prontos e esperando, carregados e conectados, ansiosos pela próxima aventura de entretenimento. É sua própria sala de concertos pessoais e portáteis.
