BMW acaba de poner Ar en un automóvil, y finalmente tiene mucho sentido

Si me pidieras que usara gafas AR encima de mis gafas normales para un viaje corto en un encantador BMW EV, habría dicho: "No, gracias".Pero ahora me alegro de haber aceptado porque casi puedo creer que la realidad aumentada tiene sentido, no solo para los pasajeros sino también como una herramienta para los conductores.

Aquí en un estacionamiento en CES 2024 Donde la tecnología de automóviles está en todas partes, me subí a un BMW IX M60 totalmente eléctrico y me puse un par de Xreal aire 2 Gafas de realidad aumentada.Tuve que usarlos sobre mis anteojos regulares porque no había tiempo para poner las lentes recetadas correctas en ellas.Afortunadamente, el efecto AR todavía se veía bastante bien.

Tan pronto como me puse los marcos, pude ver una pequeña plataforma circular sentada en el tablero.Para esta experiencia, BMW me puso en el asiento del pasajero mientras un representante de BMW conducía (sin gafas AR) y me explicaba la tecnología.Para esta demostración, salimos del lote, lejos del centro de convenciones, y en las calles de Las Vegas.

Lo que vi a través de las gafas me sorprendió y a menudo me encantó.Es la sutileza la que la hace funcionar.No hay nada que salte para ocluir tu visión.En cambio, los objetos en su mayoría translúcidos aparecen en el tablero o en el camino por delante.Sin embargo, para ser claros, los elementos AR pueden aparecer en cualquier lugar que mire: fuera del parabrisas, fuera de la ventana del pasajero.A veces olvidé que todos los demás no podían ver qué me mostraban las gafas Xreal Air 2 AR.

A lo largo de nuestro viaje, vi flechas verdes que me dirigían a mi destino;Se curvarían a la izquierda o a la derecha para alertarme de un próximo turno (cómicamente, el conductor que no llevaba las gafas logró perder una de nuestras turnos).La idea aquí es que esta guía podría reemplazar su sistema de navegación GPS estándar.De acuerdo, el sistema está conectado a un teléfono que está conectado al automóvil.Aún así, no tuve que mirar hacia abajo en otra pantalla para ver a dónde iba.

Además de las colas de dirección, hubo estos bloques de color que aparecerían a cada lado del automóvil.Eran verdes para todos claros, amarillos para precaución, naranja por peligro y rojo para parar.Si hubiera una señal de parada por delante, aparecería un AR ante mí.Había conos de precaución virtuales para advertirme de baches y otros riesgos de la carretera.

El sistema también acomoda juegos y entretenimiento para sus pasajeros.En un momento, el cielo comenzó a llover dados virtuales (BMW preprogramó y cronó estos compromisos a momentos específicos en nuestro viaje).Más tarde hubo un juego donde los chips virtuales de póker volaban hacia mí.Obtuve puntos por cada uno que logré, con mi mirada, guiar a través de un anillo flotante.Solo logré 6 puntos.

En el panel de control virtual, había un botón de medios.Cuando lo activamos, el representante de BMW me dijo que volteara mi visera.En la superficie había una pantalla virtual que parecía una pantalla de 80 pulgadas sentada a unos 3 pies de distancia de mí, y estaba jugando, naturalmente, un comercial de BMW.Me sorprendió y aprecié la calidad de la imagen.

Al final de nuestro viaje, volvimos al lote, y frente a mí, pude ver orientación a una estación de carga.El gráfico AR mostró cuánta carga me quedaba y cuánto tiempo tomaría recargar el IX M60.

Una cosa que noté sobre todas las imágenes es que entendía las superficies y el chasis del EV.BMW me dijo que no estaba usando la cámara del Xreal para leer las superficies.En cambio, habían agregado una cámara de cabina para ver dónde estaba buscando colocar correctamente el panel de control en el tablero y administrar la oclusión.

Este último es lo que realmente vende el efecto AR.Esos bloques de guía que mencioné desaparecen detrás del borde de la campana del automóvil.En otras palabras, aparecen como objetos reales y no en una forma de inquietud y distracción donde podría ver extrañamente los bloques completos a través del cuerpo del automóvil.

Esta es la clave para el AR exitoso en un automóvil.No solo tiene que proporcionar una experiencia aumentada, sino que tiene que trabajar y tener sentido en el mundo real.

BMW no tiene planes actuales para agregar gafas AR o parabrisas AR transparentes a todos sus EV.Por ahora, es un proyecto de investigación y lo que aprenden aquí puede informar el futuro de su experiencia de manejo.