BMW просто положите AR в машину, и это, наконец, имеет смысл
Если бы вы попросили меня носить очки AR на вершине моих обычных очков для короткой поездки в прекрасном BMW EV, я бы сказал: «Нет, спасибо».Но теперь я рад, что согласился, потому что могу почти поверить, что дополненная реальность имеет смысл не только для пассажиров, но и как инструмент для водителей.
Здесь, на стоянке в CES 2024 Где автомобильная технология повсюду, я запрыгнул в все электрический BMW IX M60 и надел пару Xreal Air 2 Дополненные очки реальности.Мне пришлось носить их на моих обычных очках, потому что не было времени, чтобы положить в них правильные рецептурные линзы.К счастью, эффект AR все еще выглядел довольно хорошо.
Как только я надел рамки, я увидел небольшую круговую платформу, сидящую на приборной панели.Для этого опыта BMW поместил меня на пассажирское сиденье, в то время как представитель BMW ездил (без очков AR) и объяснил мне технологию.Для этой демонстрации мы выехали из участка, вдали от конференц -центра и на улицы Лас -Вегаса.
То, что я видел сквозь очки, удивленно и часто порадовало меня.Это тонкость, которая заставляет его работать.Нет ничего, что прыгает, чтобы закрыть ваше зрение.Вместо этого в основном полупрозрачные объекты появляются на приборной панели или на дороге впереди.Чтобы быть ясным, однако, элементы AR могут появляться везде, где вы смотрите: Out the Windshield, из окна пассажира.Иногда я забывал, что все остальные не могли видеть, что показывали мне очки xreal Air 2 AR.
На протяжении всей нашей поездки я видел зеленые стрелы, направляющие меня к месту назначения;Они кричат влево или вправо, чтобы предупредить меня о предстоящем повороте (комично, водителю, который не носил очки, удалось пропустить один из наших поворотов).Идея здесь заключается в том, что это руководство может заменить вашу стандартную навигационную систему GPS.Конечно, система подключена к телефону, который подключен к автомобилю.Тем не менее, мне не нужно было заглянуть на другой экран, чтобы увидеть, куда я иду.
В дополнение к очередям направления, были эти цвета, которые появились бы по обе стороны автомобиля.Они были зелеными для всех чистых, желтых для осторожности, оранжевого цвета для опасности и красными для остановки.Если бы впереди был стоп -знак, передо мной появился бы AR.Были виртуальные осторожные конусы, чтобы предупредить меня о выбоинах и других дорожных опасностях.
Система также размещает игры и развлечения для ваших пассажиров.В какой -то момент небо начало дождь виртуальных костей (BMW предварительно запрограммировано и приурочило эти взаимодействия на конкретные моменты в нашей поездке).Позже была игра, в которой ко мне летали виртуальные покерные чипсы.Я заработал очки за каждый, что мне удалось, с моим взглядом, направляя через плавающее кольцо.Мне удалось только 6 очков.
На виртуальной панели управления была кнопка мультимедиа.Когда мы запустили это, представитель BMW сказал мне перевернуть козырек.На первый взгляд был виртуальный экран, который выглядел как 80-дюймовый дисплей, сидящий примерно в 3 футах от меня, и он играл, естественно, рекламный ролик BMW.Я был удивлен и оценил качество изображения.
В конце нашей поездки мы вернулись на участок, и передо мной я мог увидеть руководство на зарядной станции.График AR показал, сколько заряда я оставил и сколько времени потребуется, чтобы перезарядить IX M60.
Одна вещь, которую я заметил во всех изображениях, это то, что он понимал поверхности и шасси EV.BMW сказал мне, что это не использует камеру XReal для чтения поверхностей.Вместо этого они добавили камеру кабины, чтобы посмотреть, где я искал должным образом позиционировать панель управления на приборной панели, и управляя окклюзией.
Последнее - это то, что действительно продает эффект AR.Эти руководящие блоки, которые я упомянул, исчезают за краем капюшона.Другими словами, они появляются как реальные объекты, а не в какой-то иллюзийной и отвлекающей форме, где я мог странно видеть все блоки через тело автомобиля.
Это ключ к успешному AR в машине.Это должно не только обеспечить дополнительный опыт, но и с этим работать и иметь смысл в реальном мире.
BMW не имеет текущих планов добавлять очки AR или прозрачные ветровые стекла AR ко всем его электромобилям.На данный момент это исследовательский проект, и то, что они узнают здесь, может проинформировать о будущем вашего опыта вождения.
