بورش يقتل 718 بوكستر وكايمان في أوروبا
ومع ذلك ، سيستمر Cayman GT4 RS و Boxster RS Spyder.
اسكب واحدة من Porsche 718-لم تعد السيارات الرياضية للمبتدئين رسميًا في الاتحاد الأوروبي.كما هو الحال مع البنزين ماكان، تتقاعد بورش في Boxster و Cayman قبل الموعد المحدد لأن السيارتين لن يفيا لوائح الأمن السيبراني الجديدة.
تدخل قوانين الأمن السيبراني الجديدة في أوروبا حيز التنفيذ في يوليو 2024 ، وفي هذه المرحلة ، لن يُسمح لـ Porsche بتسجيل السيارات في الاتحاد الأوروبي.لكن النموذجين سيعيشان في أسواق أخرى في الوقت الحالي.
تنبع المشكلة من البنية الكهربائية التي يستخدمها Boxster و كايمانالتي لا تلبي اللوائح القادمة.من شأن تغيير السيارات لتلبية القانون الجديد أن يكلف بورش حوالي نصف الميزانية المستخدمة في نموذج جديد كليًا ، وهو أمر غير قابل للتطبيق مالياً.
الجيل الرابع Boxster/Cayman هو منتج قديم نسبيًا ، ويظهر لأول مرة في عام 2016 بموجب اسم "982" الداخلي.إن الجيل الأول من Macan أكبر سناً بالنظر إلى أنه كان في السوق منذ عام 2014. من غير المرجح أن يتقاعد 718 من الاتحاد الأوروبي في مبيعات بورشه ، لكن ماكان كان دائمًا بائعًا قويًا.على الصعيد العالمي ، حقق Crossover 87355 مبيعات في عام 2023 ، أو أكثر من أربع مرات مقارنة بتشكيلة 718.
سيكون الجيل التالي 718 كهربائيًا بحتًا عند بيعه في عام 2025. لن يوضح وصول EV نهاية نماذج الغاز الحالية لأن الاثنين سيتعايشان بسلام بسبب الوقت غير المحدد. بورشه لديه استراتيجية مماثلة في مكانها للجيدين من ماكان.
على الرغم من أن 718 لم يعد متاحًا للتكوين في أسواق الاتحاد الأوروبي ، إلا أنه لا يزال بإمكانك شراء Boxster أو Cayman الجديد عن طريق الاختيار من كل ما هو متاح في المخزون.تتميز الساعة لأن ذلك لن يكون ممكنًا من 1 يوليو عندما تصبح السيارات غير المباعة غير قابلة للتسجيل.
