ปอร์เช่ฆ่า 718 Boxster และ Cayman ในยุโรป
อย่างไรก็ตาม Cayman GT4 RS และ Boxster RS Spyder จะดำเนินต่อไป
เทลงหนึ่งครั้งสำหรับรถสปอร์ตรถสปอร์ตระดับเริ่มต้นไม่มีอย่างเป็นทางการในสหภาพยุโรปอีกต่อไปเช่นเดียวกับ น้ำมันเบนซินปอร์เช่กำลังจะเกษียณ Boxster และ Cayman ก่อนกำหนดเพราะรถยนต์สองคันจะไม่เป็นไปตามกฎความปลอดภัยทางไซเบอร์ใหม่
กฎหมายความปลอดภัยทางไซเบอร์ใหม่ของยุโรปมีผลบังคับใช้กรกฎาคม 2567 ณ จุดนี้ปอร์เช่จะไม่ได้รับอนุญาตให้ลงทะเบียนรถยนต์ในสหภาพยุโรปอีกต่อไปแต่ทั้งสองรุ่นจะอยู่ในตลาดอื่น ๆ ในขณะนี้
ปัญหาเกิดจากสถาปัตยกรรมไฟฟ้าที่ใช้โดย Boxster และ เคย์แมนซึ่งไม่เป็นไปตามกฎระเบียบที่กำลังจะมาถึงการปรับแต่งรถยนต์เพื่อให้เป็นไปตามกฎหมายใหม่จะมีค่าใช้จ่ายปอร์เช่ประมาณครึ่งหนึ่งของงบประมาณที่ใช้สำหรับรุ่นใหม่ทั้งหมดซึ่งไม่สามารถใช้งานได้ทางการเงิน
Boxster/Cayman รุ่นที่สี่เป็นผลิตภัณฑ์เก่าที่ค่อนข้างเปิดตัวในปี 2559 ภายใต้ชื่อรหัสภายใน "982"Macan รุ่นแรกมีอายุมากกว่าเมื่อพิจารณาว่าอยู่ในตลาดมาตั้งแต่ปี 2014 การเกษียณอายุของ 718 จากสหภาพยุโรปนั้นไม่น่าจะทำให้ยอดขายของปอร์เช่เป็นจำนวนมาก แต่ Macan เป็นผู้ขายที่แข็งแกร่งเสมอทั่วโลกครอสโอเวอร์เพิ่มขึ้น 87,355 ยอดขายในปี 2566 หรือมากกว่าสี่เท่าเมื่อเทียบกับผู้เล่นตัวจริง 718 คน
รุ่นต่อไป 718 จะเป็นไฟฟ้าหมดจดเมื่อวางขายในปี 2568 การมาถึงของ EV จะไม่สะกดจุดสิ้นสุดของโมเดลก๊าซปัจจุบันเนื่องจากทั้งสองจะอยู่ร่วมกันอย่างสงบสุขในระยะเวลาที่ไม่ระบุ ปอร์เช่ มีกลยุทธ์ที่คล้ายกันสำหรับสองชั่วอายุคนของ Macan
แม้ว่า 718 จะไม่สามารถกำหนดค่าในตลาดสหภาพยุโรปได้อีกต่อไป แต่คุณยังสามารถซื้อ Boxster หรือ Cayman ใหม่เอี่ยมได้โดยเลือกจากสิ่งที่มีอยู่ในสต็อกนาฬิกากำลังฟ้องเพราะจะไม่สามารถทำได้อีกต่อไปตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคมเมื่อรถยนต์ที่ขายไม่ได้จะไม่สามารถจดทะเบียนได้
