Twin-Turbo BMW M3 للبقاء على قيد الحياة في جيل آخر
بي ام دبليو كانت منفتحة للغاية بشأن خططها لإطلاق كل الكهرباء M3 استنادا إلى منصة Neue Klasse.ما لم يكن منفتحًا عليه هو مستقبل M3 الذي يعمل بالاحتراق وما إذا كان سيتم الالتفاف لفترة أطول أم لا.ألقى تقرير جديد بعض الإضاءة الإضافية على ما يخزنه M3 التقليدي.
منشور في مدونة BMW يدعي ذلك بي ام دبليو سيتم إصدار نسخة من الجيل التالي من M3 ، والتي يطلق عليها اسم G84 ، حوالي 2027 أو 2028. يتم تمييز هذا النموذج الجديد لمواصلة استخدام S58 سعة 3.0 لتر مزدوج توربيني.يجب إجراء التحديثات لهذا المحرك للتأكد من أنها متوافقة مع يورو 7 ، وعلى الرغم من أن أحدهم قد يفترض أن BMW يمكنه القيام بذلك عن طريق تهجينه ، فلا يوجد إشارة إلى أن ما يخطط له.
القليل من التفاصيل الفنية الأخرى حول G84 M3 معروفة في هذه المرحلة ، ولكن من المحتمل أن تستند إلى نفس منصة Clar Modular مثل نماذج السلسلة الثلاث الأخرى.لسوء الحظ ، لن ينضم إليه M4 جديد.على الرغم من أننا نود أيضًا أن نرى M4 ثنائي الأبواب يبقى على جيل آخر ، إلا أنه لا يُعتقد أن خلفًا جديدًا يعمل بالاحتراق في الأعمال ، تقول المصادر.
في وقت سابق من هذا العام ، كشفت BMW النقاب عن نسخة تم تجميعها من M4 وفي الأشهر المقبلة ، سيتم إطلاق M3 تم تجديده.سيبقى هذان النموذجان قيد الإنتاج حتى ربيع عام 2027.
من السابق لأوانه تحديد المدة التي سيحصل عليها G84 M3 وقد تعتمد دورة حياته على شعبية M3 الكهربائية ، وكذلك لوائح الانبعاثات والاقتصاد في استهلاك الوقود.مهما كانت الحالة ، فمن المحتمل أن يكون M3 النهائي مع محرك الاحتراق.
أما بالنسبة لل الكهربائية M3، أكدت BMW منصة Neue Klasse التي تدعم أنها يمكن أن تتعامل مع ما يصل إلى 1000 كيلوواط (1،341 حصان) ودعم ما يصل إلى أربعة محركات فردية.على الرغم من أن BMW لم تؤكد مقدار Grunt M3 ، إلا أنه من الآمن افتراض أنه سيتفوق بسهولة على نموذج الجليد.
