BMW M3 gemello Turbo per sopravvivere in un'altra generazione
BMW è stato molto aperto sui suoi piani per il lancio di un completamente elettrico M3 basato sulla sua piattaforma Neue Klasse.Ciò di cui non è stato così aperto è il futuro dell'M3 basato sulla combustione e se rimarrà o meno per molto più tempo.Un nuovo rapporto ha fatto luce aggiuntiva su ciò che è in serbo per il tradizionale M3.
Un post nel blog BMW afferma che BMW Rilescerà una versione di prossima generazione di M3, soprannominata G84, intorno al 2027 o 2028. Questo nuovo modello è puntato per continuare a utilizzare il sei cilindro a doppio turbo da 3,0 litri esistente.Gli aggiornamenti dovranno essere effettuati a questo motore per assicurarsi che sia conforme all'Euro 7 e mentre si può presumere che la BMW possa farlo ibridandolo, non vi è alcuna indicazione che sia quello che sta pianificando.
Pochi altri dettagli tecnici sul G84 M3 sono conosciuti in questa fase, ma probabilmente si baserà sulla stessa piattaforma modulare CLAR degli altri modelli di 3 serie.Sfortunatamente, non sarà affiancato da un nuovo M4.Mentre ci piacerebbe anche vedere la M4 a due porte sopravvivere in un'altra generazione, non si pensa che un nuovo successore a combustione sia in lavorazione, Le fonti dicono.
All'inizio di quest'anno, la BMW ha presentato una versione facciale dell'M4 e nei prossimi mesi verrà lanciato un M3 lifting.Questi due modelli rimarranno in produzione fino alla primavera del 2027.
È troppo presto per dire per quanto tempo il G84 M3 rimarrà in giro e il suo ciclo di vita può dipendere dalla popolarità dell'M3 elettrico, nonché dalle emissioni e dalle norme sul risparmio di carburante.Qualunque sia il caso, sarà probabilmente l'M3 finale con un motore a combustione.
Quanto a l'elettrico M3, BMW ha confermato la piattaforma Neue Klasse a cui è in grado di gestire fino a 1.000 kW (1.341 CV) e supportare fino a quattro singoli motori.Mentre la BMW non ha confermato quanto grugnita la M3, è sicuro supporre che supererà facilmente il modello ICE.
