Porsche의 V8은 2030 년을 넘어서지 만 똑같이 들리지 않습니다.
- 배출 문제에도 불구하고 포르쉐는 4.0 리터 트윈 터보 차저 V8 엔진을 2030 년대에 유지할 계획입니다.
- 2030 년 7 월에 진행되는 Stricter Euro 7 배출 규정을 충족하기 위해 엔진이 업그레이드됩니다.
- 불행히도, 더 엄격한 소음 규정은 V8의 시그니처 사운드가 음소거 될 것임을 의미합니다.
포르쉐의 유명한 트윈 터보 차저 4.0 리터 V8 엔진 유럽 이후.
모델 라인 보스 포르쉐 Panamera, Thomas Freimuth는 최근 호주 F1 그랑프리에서 미디어 멤버들과 이야기를 나 spoke습니다.그는 회사가 이미 포르쉐 V8이 2030 년 7 월에 시행 될 유로 7 배출 규정을 충족 할 수 있도록 이미 노력하고 있다고 밝혔다. 불행히도 소음 규정은 엔진의 사운드 트랙을 음소거 할 것이다.
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“우리는이 엔진이 EU7에 대한 준비가되어 있음을 알고 있습니다. 문제 없습니다.우리는 개발중인 일부 부품을 추가해야 하므로이 V8을 사용하여 EU7 규정으로 이동할 준비가되었습니다.”Freimuth는 말했습니다. 자동차 판매."이것은 [a] 하이브리드 시스템 없이도 [EU7 규정]을 약간 변경했기 때문에 가능할 것입니다."
“예를 들어 Panamera에서도 우리는 다른 규정을 다루어야합니다. 배기 소음 수준에 대해… 수년에 걸쳐 내려 가고 아래로 내리고 아래로 내려 가고 있습니다. 파나 메라 v8”이라고 덧붙였다.
Freimuth는 Porsche가 어떻게 음소거되면 엔진에 문자를 다시 추가하려는 방법을 밝히지 않았지만 브랜드가 전기 자동차에 대한 합성 사운드 트랙을 계속 개발한다는 것을 인정했습니다.이것들을 사용하여 미래의 V8의 양을 향상시킬 수 있습니다.
"우리는 먼 미래가 전기이기 때문에 [V8과 같은] 감정을 전기 자동차로 가져 오는 방법을 배워야하므로 해결책을 찾아야합니다."“우리는 그것에 대해 노력하고 있습니다. 당신은 그것을 Taycan에서 볼 수 있습니다 그리고 우리가 가야 할 큰 단계가 있습니다.예를 들어, V8은 전 세계에 있다고 생각합니다. 우리가 정서적 [영감], 특히 자동차의 소음을 찾고있는 곳은 매우 중요합니다.”
