V8 ของ Porsche จะติดอยู่เกิน 2030 แต่มันจะไม่เหมือนกัน
- แม้จะมีความกังวลเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษ แต่ปอร์เช่ก็วางแผนที่จะเก็บเครื่องยนต์ V8 คู่เทอร์โบชาร์จขนาด 4.0 ลิตรไว้ในยุค 2030
- เครื่องยนต์จะได้รับการอัพเกรดเพื่อให้เป็นไปตามกฎการปล่อยก๊าซยูโร 7 ที่เข้มงวดขึ้นในเดือนกรกฎาคม 2573
- น่าเสียดายที่กฎระเบียบด้านเสียงที่เข้มงวดจะหมายถึงเสียงลายเซ็นของ V8 จะถูกปิดเสียง
เครื่องยนต์ V8 Twin-Turbocharged ขนาด 4.0 ลิตรที่น่าเคารพนับถือของปอร์เช่ถูกตั้งค่าให้ดำเนินการต่อไปในทศวรรษหน้าโดยท้าทายความกังวลว่าอาจเผชิญกับการสูญพันธุ์ท่ามกลางกฎระเบียบที่เข้มงวดมากขึ้นเรื่อย ๆ ยุโรป และอื่น ๆ
หัวหน้าสายรุ่นของ ปอร์เช่ Panamera, Thomas Freimuth เพิ่งได้พูดคุยกับสมาชิกสื่อที่ Australian F1 Grand Prix ล่าสุดเขาเปิดเผยว่า บริษัท กำลังทำงานอยู่แล้วเพื่อให้แน่ใจว่า Porsche V8 สามารถปฏิบัติตามกฎการปล่อยมลพิษของยูโร 7 ที่กำหนดไว้ในเดือนกรกฎาคมปี 2030 โชคไม่ดีที่กฎระเบียบด้านเสียงจะปิดเสียงซาวด์แทร็กของเครื่องยนต์
ดู: Porsche Panamera ได้รับเคล็ดลับปาร์ตี้ด้วยการขับขี่ในระดับต่อไป
“ เรารู้ว่าเครื่องยนต์นี้พร้อมสำหรับ EU7 ไม่มีปัญหาเราต้องเพิ่มบางส่วนที่อยู่ในระหว่างการพัฒนาดังนั้นเราจึงพร้อมกับ V8 นี้เพื่อไปที่กฎระเบียบของ EU7” Freimuth กล่าว ยอดขายรถยนต์-“ สิ่งนี้จะเป็นไปได้เช่นกันหากไม่มีระบบไฮบริด [A] เพราะพวกเขาเปลี่ยน [กฎระเบียบ EU7] เล็กน้อย”
“ แม้ใน Panamera ตัวอย่างเช่นเราต้องจัดการกับกฎระเบียบอื่น ๆ …เกี่ยวกับระดับเสียงรบกวนไอเสีย…มันจะลงและลงและลงในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและสิ่งนี้ทำให้มันซับซ้อนขึ้นเพื่อให้ได้อารมณ์ที่ดี panamera V8” เขากล่าวเสริม
Freimuth ไม่เปิดเผยว่าปอร์เช่จะเพิ่มตัวละครบางตัวกลับเข้าไปในเครื่องยนต์เมื่อมันกลายเป็นคนปิดเสียงมากขึ้น แต่ยอมรับว่าแบรนด์ยังคงพัฒนาซาวด์แทร็กสังเคราะห์สำหรับยานพาหนะไฟฟ้ามันสามารถใช้สิ่งเหล่านี้เพื่อเพิ่มปริมาณของ V8s ในอนาคตด้วย
“ เราต้องเรียนรู้วิธีการนำอารมณ์ [V8-like] เหล่านั้นมาสู่รถยนต์ไฟฟ้าของเราเพราะอนาคตอันไกลโพ้นคือไฟฟ้าดังนั้นเราจึงต้องหาทางออกสำหรับสิ่งนั้น” เขากล่าว“ เรากำลังดำเนินการอยู่ คุณเห็นมันใน taycan และมีขั้นตอนใหญ่ที่เราต้องไปตัวอย่างเช่นฉันคิดว่า V8 นั้นอยู่ทั่วโลก ... นั่นคือที่ที่เรากำลังมองหาอารมณ์ [แรงบันดาลใจ] โดยเฉพาะเสียงในรถมันสำคัญมาก”
