El V8 de Porsche se quedará más allá de 2030, pero no sonará lo mismo
- A pesar de las preocupaciones de emisión, Porsche planea mantener vivo su motor V8 de doble turbocompresor de 4.0 litros en la década de 2030.
- El motor se actualizará para cumplir con las regulaciones de emisiones de Euro 7 más estrictas que se realizarán en julio de 2030.
- Desafortunadamente, las regulaciones de ruido más estrictas significarán que el sonido característico del V8 será silenciado.
El venerable motor V8 de 4.0 litros con doble turbocompresor de Porsche está listo para continuar su legado hasta la próxima década, desafiando las preocupaciones de que podría enfrentar una extinción en medio de regulaciones cada vez más estrictas en Europa y más allá.
El jefe de la línea de la modelo del Porsche Panamera, Thomas Freimuth, recientemente habló con los miembros de los medios de comunicación en el reciente Gran Premio de F1 de Australia.Reveló que la compañía ya está trabajando para garantizar que el Porsche V8 pueda cumplir con las regulaciones de emisiones de Euro 7 que se aplicarán en julio de 2030. Desafortunadamente, las regulaciones de ruido silenciarán la banda sonora del motor.
Mirar: Porsche Panamera obtiene trucos de fiesta con un viaje activo de nivel siguiente
"Sabemos que este motor está listo para la EU7, no es un problema.Tenemos que agregar algunas partes que están en desarrollo, por lo que estamos listos con este V8 para ir a las regulaciones de la UE7 ", dijo Freimuth a Venta de coches."Esto también será posible sin [un] sistema híbrido porque cambiaron un poco [las regulaciones EU7]".
"Incluso en la Panamera, por ejemplo, tenemos que lidiar con otras regulaciones ... sobre el nivel de ruido de escape ... está bajando y bajando y bajando a lo largo de los años y esto también hace que sea más complicado obtener una buena emoción para nuestros Panamera V8 ”, agregó.
Freimuth no reveló cómo Porsche buscará agregar algún personaje al motor una vez que se vuelva más silenciado, pero reconoció que la marca continúa desarrollando bandas sonoras sintéticas para sus vehículos eléctricos.Podría usarlos para aumentar el volumen de sus futuros V8 también.
"Tenemos que aprender a traer esas emociones [similares a V8] a nuestros autos eléctricos porque el futuro lejano es eléctrico, por lo que tenemos que encontrar una solución para eso", dijo."Estamos trabajando en ello, lo ves en el taycan Y hay grandes pasos que debemos ir.Creo que, por ejemplo, el V8 está en todo el mundo ... ahí es donde buscamos [inspiración] emocional, especialmente ruidos en el automóvil, es muy importante ".
