2018 ฟอรั่มการประชุมสุดยอดอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่ที่จัดขึ้นที่เซินเจิ้น

วันที่ 9 มิถุนายนร่วมทุนธรรมดาของความมั่งคั่งใหม่ในเซินเจิ้นร่วมกันจัดงาน "2018 อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ประชุมสุดยอด Forum" การสำรวจ "รถยนต์พลังงานใหม่, เงินอุดหนุนสำหรับโอกาสการลงทุนในการโพสต์." ฟอรั่มนำมารวมกันนักเศรษฐศาสตร์ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม, สถาบันการลงทุนนักวิเคราะห์หลักทรัพย์และพลังงานอุตสาหกรรมยานยนต์ตัวแทนธุรกิจห่วงโซ่ใหม่ร่วมกันเพื่อจับชีพจรของอุตสาหกรรมการสำรวจพื้นที่และลักษณะการทำงานร่วมกันในด้านปลายน้ำข้างกันในแถวหน้าของโอกาสในการลงทุนอุตสาหกรรมการปะทะกัน
ธนาคารจีนสมาคมหัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ Ba แนวโน้มศาสตราจารย์ในปี 2018 ศาสตราจารย์นโยบายของจีนทางเศรษฐกิจและการเงินที่มหาวิทยาลัยซิงหัวบัณฑิตวิทยาลัย, เซินเจิ้นหลี่ Baohua สังคายนาใหม่รถพลังงานแบตเตอรี่วัสดุพลังงานและนโยบายอุตสาหกรรมที่นักวิเคราะห์ที่ดีที่สุดของความมั่งคั่งใหม่และอุปกรณ์ไฟฟ้า อุตสาหกรรมพลังงานใหม่วูบ่อวิเคราะห์แนวโน้มใหม่พลังงานอุตสาหกรรมยานยนต์พัฒนาและโอกาสในการลงทุนอาวุโสวิศวกรลิเธียมดร. จางเชียวเฟย (GGII) ประธานกล่าวถึงพลังงานใหม่ไฮโดรเจนประยุกต์ใช้ยานยนต์เซลล์เชื้อเพลิงและโอกาสในการลงทุน

ฟอรั่มยังได้รับเชิญทุนธรรมดาในอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ได้รับการใส่ผู้ประกอบการในมณฑลเสฉวนโกลเด้นประชุมสุดยอด Wanrun พลังงานใหม่แรงไฮเทคเทคโนโลยีส่วนเกินที่อาศัยอยู่ในประเทศสหรัฐอเมริกาและพลังงานใหม่เจ้าของของรัฐในมาตรา Hualian และพลังงานใหม่ห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์ บริษัท ยอดเยี่ยม ได้แก่ Geely New Energy, Xinwangda, Changhong New Energy, Shenlong Bus, Yipeng New Energy และตัวแทนธุรกิจกว่า 40 ราย นอกจากนี้การมีส่วนร่วมในฟอรั่มรวมทั้งจาก Shanshan ทุนรากฐานที่สำคัญของเงินทุน, ร่วมทุนเจ้อเจียงกว่า 80 ตัวแทนของชุมชนการลงทุนจีนร้านค้าธนาคารหลักทรัพย์ Guoxin ประกันภัยต่อและสถาบันการเงินอื่น ๆ ในกว่า 30 แทน

รถยนต์พลังงานใหม่, ส่วนของรูปแบบธุรกิจต่อเนื่องและที่เกี่ยวข้องกับสถาบันการลงทุนมาร่วมกันจากกลุ่มตำแหน่งในห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานใหม่แนวโน้มการรวมกลุ่มของหลาย ๆ มุมและการอภิปรายการทำงานร่วมกันและการแลกเปลี่ยนอื่น ๆ ในอุตสาหกรรม ค้นหาความไม่แน่นอนในความไม่แน่นอน

"ยุคหลังการอุดหนุน" จะเร่งกำลังการผลิตต่ำสุด

การพัฒนายานพลังงานใหม่เป็นนโยบายอุตสาหกรรมและยุทธศาสตร์ของประเทศหลังจากพิจารณาถึงความมั่นคงของประเทศและผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจแล้วตลาดมีความมั่นใจในแง่ดีเกี่ยวกับโอกาสในการพัฒนาตลาดยานยนต์ด้านพลังงานใหม่ "หลังจากยุคอุดหนุน" อาจนำความเจ็บปวดในระยะสั้น แต่ในระยะยาวการเปลี่ยนแปลงนโยบายผลักดันให้ผู้บริโภคที่ขับเคลื่อนด้วยซ้ายไปตลาดนี้ "มือที่มองไม่เห็น" เพื่อเป็นแนวทางในการพัฒนาอุตสาหกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างอุตสาหกรรมในการปรับปรุงการแข่งขันระดับโลกแบรนด์ที่รัฐเป็นเจ้าของของ

เมื่อเผชิญกับความไม่แน่นอนที่เกิดจากการปรับนโยบายแล้วอุตสาหกรรมมักเชื่อว่าจำเป็นต้องกลับสู่ลักษณะของการพัฒนายานยนต์และเพื่อควบคุมต้นทุนและปรับปรุงคุณภาพเป็นหัวใจสำคัญ ความเข้มข้นของอุตสาหกรรมที่เพิ่มขึ้น Hengqiang แต่ยังล้นโครงสร้างต้นทุนสูงกำลังการผลิตที่มีคุณภาพต่ำต่ำสุดค่อยล้างมีข้อดีด้านเทคนิคข้อได้เปรียบในตลาดได้เปรียบทางการเงินให้กับ บริษัท ใน "โพสต์อุดหนุนยุค" ภายใต้สิ่งแวดล้อมอุตสาหกรรมค่อยๆเปลี่ยนจาก "ร้อยดอกไม้" เป็น "การแข่งขันอย่างมาก" นอกจากนี้ยังมี "โพสต์อุดหนุนยุค" ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของ pre-อุดหนุนภายใต้ที่ได้สะสมข้อได้เปรียบของผู้ประกอบการยังคงต้องดำเนินการปรับแต่งเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันหลักที่จะเผชิญกับ "โพสต์อุดหนุนยุค" ยุคของการแข่งขันได้โดยไม่ต้องอุดหนุนค่อยๆ การมีส่วนร่วมในการแข่งขันระดับโลก

ในโอกาสในการลงทุนในอนาคตในมุมมองของตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ทุกคนจะมีความสำคัญมากไม่เพียง แต่เป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนาในอนาคตของเทคโนโลยีใหม่ แต่ยังเติมเต็มการเชื่อมโยงที่มีอยู่ในอดีตเช่นเซลล์เชื้อเพลิงแบตเตอรี่ของรัฐที่มั่นคงซึ่งเป็นเยื่อเปียก ฯลฯ นำเข้าทดแทน ปางเจี้ยนซึ่งเป็นหุ้นส่วนของทุนนิยมที่เรียบง่ายเชื่อว่าวัสดุอุปกรณ์และอุปกรณ์ที่มีคุณภาพสูงในประเทศจีนเทคโนโลยีที่มุ่งหวังและการขับขี่ที่ชาญฉลาดถือเป็นทิศทางการลงทุนที่สำคัญในอนาคต Changjiang หลักทรัพย์อุปกรณ์ไฟฟ้าและวูบ่อหัวหน้านักวิเคราะห์จากพลังงานใหม่เชื่อว่าโอกาสในการลงทุนในอนาคตส่วนใหญ่จะเป็นสองสิ่งแรกอัพเกรดบริโภคนำพื้นที่ระดับการดำเนินงานที่แข็งแกร่งเช่นแบตเตอรี่อ่อนแพคเกจการจัดการความร้อนนิกเกิลสูง ฯลฯ .; ที่สองคือระดับโลก ผู้นำด้านการผลิตระดับกลางในการแข่งขัน ในบริบทของนโยบายและความสามารถในตลาดจีนในปี 2020 เพื่อให้บรรลุความเป็นเจ้าของ 5 ล้านบัญชีสำหรับประชากรยานพาหนะพลังงานใหม่ของโลกของกว่า 70% ในตลาดต่างประเทศเป็นจุดสำคัญของการพัฒนาในอนาคตในเขต ในเวลาเดียวกันนี้ต้องใช้ บริษัท ในประเทศเพื่อสร้างความได้เปรียบตราสินค้าที่ดีในการควบคุมค่าใช้จ่ายในขณะที่การปรับปรุงคุณภาพเพิ่มส่วนแบ่งของต้นทุนต่ำที่มีคุณภาพสูงที่มีเทคโนโลยีสูงที่จะชนะในตลาดกลาง

เป็งเจี้ยนกล่าวว่าแนวโน้มของตลาดรถพลังงานสดใสใหม่ "ยุคของเงินอุดหนุน" เพื่อเร่งกำลังการผลิตหักบัญชีของอุตสาหกรรมต่ำสุด Hengqiang รูปแบบของโอกาสในการลงทุนในอนาคตจะยังคงมีสีสันส่วนของผู้นำอุตสาหกรรมยังมีบางส่วน ในการเพิ่มขึ้น

การลงทุนยานยนต์พลังงานใหม่ 2.0 Era: การผนวกรวมระบบอุตสาหกรรมอย่างเห็นได้ชัด

จากข้อมูลในช่วงสามปีที่ผ่านมาของตลาดทุนระดับของการควบรวมกิจการและการปรับโครงสร้างในภาคยานยนต์พลังงานใหม่มีมากกว่าการลงทุนโดยตรง ตามสถิติในปี 2017 มีหลายครั้งอุตสาหกรรมลิเธียมควบรวมกิจการได้มาเกิดขึ้นเฉลี่ย 12 วัน, สิบบน M & รวม 285 พันล้านหยวน การลงทุนในรถยนต์พลังงานใหม่ได้เข้าสู่ยุค 2.0 โดยเน้นการควบรวมและซื้อกิจการรูปแบบแนวนอนและแนวตั้งโดยเน้นการทำงานร่วมกันของห่วงโซ่อุตสาหกรรม

กลุ่มเชนกลายเป็นใหญ่และแข็งแรงนอกเหนือไปจากการเพิ่มประสิทธิภาพในตอนท้ายที่มีคุณภาพการควบคุมค่าใช้จ่ายด้านคุณยังต้องทำมาตรฐานอุตสาหกรรมที่มีมาตรฐานระดับสูงของความได้เปรียบการค้ามีส่วนร่วมในการแข่งขันระดับโลก กระบวนการนี้จะแยกออกจากพวกเขาเพิ่มประสิทธิภาพเสริมสร้างตัวเอง แต่ บริษัท ไม่สามารถทำโดยความสามารถในการควบคุมการบูรณาการการควบรวมกิจการปลายน้ำมาเป็นพลังงานทางเลือกที่มีขนาดใหญ่ แต่ยังมีแนวโน้มการพัฒนาของอุตสาหกรรม

โดยเฉพาะเน้น BMS เกี่ยวกับการจัดการวงจรการใช้งานเพื่อให้เกิดการควบคุมการปกครองข้อกำหนดทั่วไป BMS สำหรับองค์กรเพื่อบูรณาการในแนวนอนแนวตั้งอุปกรณ์หลักเป็นความก้าวหน้าไปในทิศทางที่ วิสาหกิจทุนง่ายได้รับการโหวตสาขา Hualian ยังมาจากผู้ผลิตอุปกรณ์ไดอะแฟรมหลักเดียวไดอะแฟรมขยายให้ครอบคลุมผลิตภัณฑ์ปลายน้ำของทั้งสองสายผลิตภัณฑ์หลักรูปแบบแนวตั้งจะช่วยเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันของผู้ประกอบการที่จะยึดส่วนแบ่งการตลาดระดับไฮเอนด์ รองผู้จัดการทั่วไปนายหลิน Xiaohu Geely ยานพาหนะเชิงพาณิชย์เมื่อมองจากจุดที่ห่วงโซ่อุปทาน OEM ในมุมมองของความกังวลมากขึ้นเกี่ยวกับเศรษฐกิจ, ความสะดวกสบาย, การปรับแต่งเพื่อตอบสนองความต้องการของตัวอย่างเช่นลดค่าใช้จ่ายและปรับปรุงการยอมรับของลูกค้าและง่ายต่อการคิดค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงประสบการณ์ของลูกค้าในสถานการณ์ที่แตกต่างกัน ตลาดที่กำหนดเองตรงกับความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า นางสาววัง Hongmei อาศัยอยู่ในประเทศสหรัฐอเมริกาและผู้ก่อตั้งของจำนวนหุ้นที่ได้ข้อสรุปในบริบทของ "ยุคโพสต์อุดหนุน" ผู้ประกอบการต้องให้ความสำคัญกับตัวละครและความสมดุลของราคาค่าใช้จ่ายและกำไรสมดุลเทคโนโลยีและความสมดุลของความต้องการเน้นการสร้างชุมชนของลูกค้าของโชคชะตา

แต่ในหน้าของธุรกิจการจัดจำหน่ายข้ามพรมแดนผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมแนะนำให้ดูส่วนต่างๆของอุปสรรคทางเทคนิคไม่สุ่มสี่สุ่มห้าขยายห่วงโซ่อุตสาหกรรมควรมีต้นน้ำและปลายน้ำรูปแบบการคัดเลือกตามความเหนือกว่าทางด้านเทคนิคของลูกค้าและการตลาดประโยชน์ของพวกเขา รัฐวิสาหกิจเพื่อให้เกิดการทำงานร่วมกันของอุตสาหกรรม ตัวอย่างเช่นหาก บริษัท รถยนต์ที่ตัดเข้าสู่ฟิลด์ BMS สามารถทำงานได้ดีกว่า บริษัท BMS ของบุคคลที่สามตลาดก็ไม่เหมือนกัน สำหรับรูปแบบของตลาดใหม่ ๆ เช่นค่าใช้จ่ายได้อย่างรวดเร็วชาร์จไร้สายสำหรับการผลิตไฟฟ้าและอื่น ๆ ที่จะต้องพิจารณากฎหมายและกฎระเบียบค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานเป็นไปได้ทางเทคนิคและปัจจัยอื่น ๆ ก่อนที่จะตัดสินใจว่าจะรูปแบบ

โดยรวม, รถพลังงานการลงทุนการพัฒนาใหม่เข้าสู่ยุค 2.0 บูรณาการการควบรวมกิจการเน้นหลักในการทำงานร่วมกันของห่วงโซ่อุตสาหกรรมเพื่อที่ใหญ่กว่าแข็งแรงให้โอกาสที่ดียิ่งขึ้น