รีวิวรถยนต์: BMW X7 เป็นสามแถวของความหรูหราและตอนนี้รุ่นพื้นฐานเป็นรูปลักษณ์ที่คุ้มค่าด้วยพลังที่ได้
BMW เรียก SUV หรือครอสโอเวอร์ยานพาหนะกิจกรรมกีฬาและ X7 มีพื้นที่สำหรับทั้งครอบครัวในขณะที่ยังคงเป็นยานพาหนะของคนขับมากกว่าเครื่องเล่นขนาดใหญ่อื่น ๆ
ด้วยการปรับปรุงครั้งใหญ่เมื่อปีที่แล้ว X7 มีเสน่ห์มากกว่าก่อนด้วยการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ภายใต้ประทุนเมื่อฉันเห็นว่า BMW x7 xdrive40i อยู่ในตารางของฉันฉันคิดว่าฉันค่อนข้างมีโมเดล V-8อย่างไรก็ตามฉันรู้สึกประหลาดใจกับเอ็นจิ้นฐานใหม่หลังจากไมล์แรก
พลังได้รับการปรับปรุงอย่างมากมายจาก X7 ก่อนหน้าไม่มีการลงโทษสำหรับการเลือกเวอร์ชัน I40 หกสูบอีกต่อไปX7 มีขนาดใหญ่ แต่ก็ยังจัดการได้ดีสำหรับรถ SUV ขนาดใหญ่ไม่ได้ติดตามค่าที่คุ้มค่า แต่คุณจะไม่ได้รับการจราจรบนถนนด้านหลัง
แพ็คเกจการจัดการแบบไดนามิกเสริมเพิ่มพวงมาลัยทุกล้อและฟีเจอร์ที่เรียกว่า "Active Comfort Drive" ที่ใช้กล้องเพื่อมองไปข้างหน้าและตั้งค่าช่วงล่างสำหรับการขับขี่ที่กลั่นกรอง
X7 ได้รับการฟื้นฟูด้วยสไตล์หน้าใหม่เตาไตขนาดใหญ่ที่ได้รับการแก้ไขดูเหมือนจะพอดีกับใบหน้าของ X7 ดีกว่าในรถยนต์ขนาดเล็กมากกลุ่มแสงสองแสงที่เรียวเป็นตัวชี้นำสไตล์สำหรับ BMW ซึ่งมีแนวโน้มที่จะอนุรักษ์มากขึ้นเมื่อพูดถึงแสง
BMW ขนาดใหญ่ยังโดดเด่นด้วยแพ็คเกจ Mport Professional Mport ซึ่งเป็นตัวเลือกที่ลดลงชิ้นส่วนที่สดใสสำหรับการตัดแต่งสีดำที่ให้รูปลักษณ์ที่น่าทึ่งยิ่งขึ้นเมื่อจับคู่กับสีเทา
ล้อขนาด 23 นิ้วที่เป็นตัวเลือกพร้อมคาลิปเปอร์เบรคที่ถูกปิดออกมาทำให้สไตล์การเล่นกีฬาของครอบครัวนี้สมบูรณ์แบบ
เมื่อคุณปีนเข้าสู่ X7 คุณจะสังเกตเห็นได้อย่างรวดเร็วว่าต้องใช้ความสุขกับชื่อเล่นยานพาหนะสามแถวที่หรูหรามีการตกแต่งภายในที่ได้รับการตกแต่งอย่างดีพร้อมเบาะหนังที่สะดวกสบายและไม้ที่อุดมไปด้วยและชิ้นส่วนอลูมิเนียมทั่วทั้งห้องโดยสารนอกจากนี้ยังเป็นเรื่องดีที่มีที่นั่งม้านั่งแถวที่สองเป็นมาตรฐานเพื่อเพิ่มความจุที่นั่ง
ที่นี่และ SUV ของเยอรมันขนาดใหญ่อื่น ๆ ขาดไปเป็นพื้นที่สำหรับแถวที่สามแถวที่สามเหมาะสำหรับผู้ใหญ่ขนาดเล็กหลังคาด้านล่าง จำกัด สำหรับนักปั่นที่สูงขึ้นมีเพียงสองที่นั่งเท่านั้นที่มีพื้นที่ให้บริการสำหรับสามที่นั่ง
ห้องนักบินดิจิตอลใหม่และหน้าจอกลางขนาดใหญ่ผสมผสานเข้าด้วยกันเพื่อสร้างหน้าจอขนาดใหญ่หนึ่งหน้าข้ามเส้นประ
ค่าใช้จ่าย: $ 81,900;เป็นการทดสอบ $ 95,050
MPG: 21 MPG CITY, ทางหลวง 25 mpgฉันจัดการ 21.4 mpg ในระยะทาง 316 ไมล์ของการขับขี่แบบผสม
ความปลอดภัย: การควบคุมความเร็วคงที่ด้วยฟังก์ชั่นการเบรกการควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิกActive Driving Assistant Pro พร้อมการตรวจจับจุดบอดที่ใช้งานอยู่การควบคุมระยะทางและการควบคุมที่จอดรถของ Park Park Plus;จอแสดงผลหัวขึ้น;Adaptive LED Lighting & Auto High Beams;มุมมองรอบ ๆ ด้วยมุมมอง 3 มิติ;ผู้ช่วยเพิ่มการจราจรติดขัดเครื่องบันทึกไดรฟ์;ระบบป้องกันหัวด้านหน้าและด้านหลัง
ตัวเลือก: แพ็คเกจการจัดการแบบไดนามิก $ 3,300แพ็คเกจมืออาชีพด้านกีฬา $ 1,350 M;แพ็คเกจพรีเมี่ยม $ 1,850;$ 2,600 23″ ล้อหลายสี V-spoke;แพ็คเกจความช่วยเหลือที่จอดรถ $ 900
สิ่งที่ควรรู้: BMW X7 M40I ตอนนี้เป็น SUV สามแถวที่คุ้มค่าที่คุ้มค่ากับการดูด้วยเครื่องยนต์ที่ได้รับการแก้ไขและเทคโนโลยีที่ได้รับการปรับปรุงBMW เป็นรถสำหรับครอบครัวที่ขับรถได้ดี
ข้อดี:
- เครื่องยนต์ฐานใหม่มีกำลังมากกว่าก่อนและไมล์ต่อแกลลอนดีกว่า
- การตกแต่งภายในที่สะดวกสบายพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่และเครื่องมือเสมือนจริง
- พื้นที่สำหรับเจ็ด Keep BMW เจ้าของมีครอบครัวใหญ่มีความสุข
จุดด้อย:
- ราคาสูงและปีนขึ้นไปอย่างรวดเร็วพร้อมตัวเลือก
- พื้นที่บรรทุกสินค้าน้อยกว่าคู่แข่งบางราย
- ที่นั่งแถวที่สามแน่นสำหรับผู้ใหญ่ที่สูงขึ้น






