Yeni Mercedes-Benz G 450 D, Avrupa'da Eski Mercedes-Benz G 400 D'nin yerini aldı
Avrupalı müşterilere, Amerikalı müşterilerin asla alamayacağı turboşarjlı bir sıralı altı dizel ile sunuluyor.Almanlara göre konfigüratör, G 450 D 270 ile 2.989-CC motora sahiptir. KW (367 ps veya 362 hp) ve 750 nm (553 lb-ft) muslukta.Maksimum tork 1.350 ila 2.800 rpm arasında geliştirilmiştir.
3.0 litre yer değiştirme ve selefinden daha iyi sayılar için ciddi etkileyici sayılar.Daha spesifik olarak, G 450 D 36 midilli daha ve 37 daha fazla pound-feet bükülme sunuyor.Ayrıca, 48 voltluk bir elektrik sistemi ve entegre bir başlangıç üreticisi içeren hafif hibrit bir kurulum ile anlaşmayı tatlandırıyor.Hibrit taraf, kısa patlamalar da olsa 20 beygir gücü ve 148 pound-feet (200 nm) tork katkıda bulunur.Aksi takdirde, eski G 400 d'den biraz daha kaba.
Yakıt ekonomisi?Üzerinde WLTPBirleşik test döngüsü olan Merc, 100 kilometre başına 10 ila 8.7 litre dizele ihtiyaç duyduğunu söylüyor.Galon başına kilometrelerce, bu Amerika Birleşik Devletleri'nde 23.5/27.0 ve Birleşik Krallık'ta 28.2/32.5 olacaktır.Benzinle çalışan G 500'e benzer şekilde, G 450 D, tork konvertörlü dokuz vitesli bir kutu kullanıyor.
G 63'e adım atmak AMG Tork konvertör teknolojisi ile 9G-Tronic demenin başka bir yolu olan Speedshift TCT 9G.Çift kavrama işlevi ile yetenekli olan G 63'e özgü şanzıman, çoklu debriyaj teknolojisi olan MCT sürümü ile karıştırılmamalıdır.
MCT, tork konvertörünü ıslak bir başlangıç debriyajı lehine bırakır.Bu sadece ağırlıktan tasarruf etmekle kalmaz, aynı zamanda yük değişiklikleri sırasında ve başlatma sırasında hızlandırıcı pedal giriş yanıtını da optimize eder.Dikkatimizi G-Serisi'ne geri döndürürken, G 450 D'nin Almanya'daki maliyetlerinin ne kadar olduğunu tahmin etmeliyiz.
Bu, cari döviz kurlarında 142.934 $ 'a dönüşen bir avro paketi olan seçeneklerden önce 132.328 € olacaktır.G 500, G 63 için 189.329 € (204.457 $) ile karşılaştırıldığında 132.328 € (142.902 $). Ne yazık ki, Mercedes ABD yapılandırıcısını ile güncellemedi. 2025 Model.Her durumda, yenilenen G-Wagen için biraz daha yüksek fiyatlar bekliyoruz.
Basın zamanında, 2024 model yılı Gelandewagen, G 550 için 143.000 dolar ve G 63 için hedeften önce 179.000 dolar. Önceliklerine benzer şekilde, yeni gelen Avusturya'daki sözleşme üreticisi Magna Steyr tarafından monte edildi.Graz merkezli tesis ayrıca Jaguar E-Pace ve I-Pace, BMW Z4 ve Toyota GR Supra'yı üretiyor.
Zaman göz önüne alındığında, Mercedes, G-Serisi serisini plaka giyme hakkına sahip ilk sıfır emisyonlu Gelandewagen ile destekleyecek.Tüm elektrikli G, yanma motorlu G'nin değiştirilmiş bir versiyonuna bindiğinden, seri üretiminin Magna Steyr tarafından da ele alınacağı kesindir.
