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New Mercedes-Benz G 450 D ersetzt Old Mercedes-Benz G 400 d in Europa

2024-03-29 11:55:12
Die Mercedes-Benz G-Klasse für Amerika wird als brandneu beschrieben, obwohl es technisch der W463 der zweiten Generation ähnlich ist.Beide Triebwerke werden auch auf dem alten Kontinent angeboten, obwohl der G 550 als G 500 in Europa vermarktet wird.


In den europäischen Kunden wird ein turbogeladener Inline-Six-Diesel weiter vorgestellt, den amerikanische Kunden niemals bekommen werden.Gemäß den Deutschen KonfiguratorDer G 450 D verfügt über einen 2,989-cc-Motor mit 270 KW (367 PS oder 362 PS) und 750 nm (553 lb-ft) vom Fass.Das maximale Drehmoment wird von 1.350 bis 2.800 U / min entwickelt.

Ernsthafte beeindruckende Zahlen für 3,0 Liter Verschiebung und bessere Zahlen als sein Vorgänger.Insbesondere bietet der G 450 D 36 weitere Ponys und 37 mehr Pfund-Fuß-Twist.Es versüßt auch den Deal mit einem milden Hybrid-Setup mit einem 48-Volt-elektrischen System und einem integrierten Startergenerator.Die hybride Seite trägt 20 PS und 148 Pfund-Fuß-Drehmoment bei, wenn auch in kurzen Ausbrüchen.Ansonsten ist es ein bisschen schlimmer als der alte G 400 d.

Kraftstoffverbrauch?Auf der WLTPDer kombinierte Testzyklus, Merc, sagt, dass es zwischen 10 und 8,7 Liter Diesel pro 100 Kilometer benötigt wird.In Meilen pro Gallone wären das 23,5/27,0 in den Vereinigten Staaten und 28,2/32,5 in Großbritannien.Ähnlich wie beim Benzin-betriebenen G 500 verwendet der G 450 D eine Neungang-Box mit einem Drehmomentwandler.


Auf die G 63 -Mittel treten Amg SpeedShift TCT 9G, was eine weitere Möglichkeit ist, 9G-Tronic mit Drehmomentwandlertechnologie zu sagen.Mit einer doppelten Dekutchfunktion sollte das G 63-spezifische Getriebe nicht mit der MCT-Version verwechselt werden, die eine Multi-Clutch-Technologie ist.


Der MCT lässt den Drehmomentwandler zugunsten einer nassen Startkupplung fallen.Dies speichert nicht nur das Gewicht, sondern optimiert auch die Beschleunigerpedaleingangsantwort während der Laständerungen und beim Start.Wir wenden uns wieder auf die G-Klasse und sollten uns erraten, wie viel der G 450 D in Deutschland kostet.

Das wären 132.328 € vor Optionen, ein Bündel von Euro, das zu aktuellen Wechselkursen auf 142.934 USD umwandelt.Der G 500 beträgt 132.328 € (142.902 $), verglichen mit 189.329 € (204.457 $) für den G 63. Leider hat Mercedes den US -Konfigurator nicht mit dem aktualisiert 2025 Modell.Freuen Sie sich auf jeden Fall auf etwas höhere Preise für das erfrischte G-Wagen.

Zum Zeitpunkt der Pressezeit kostet das Gelandewagen -Modell von 2024 für den Gelandewagen 143.000 USD für den G 63. Ähnlich wie bei seinem Foreruner, der Newcomer vom Vertragshersteller Magna Steyr in Österreich zusammengestellt wird.Die in Graz ansässige Einrichtung produziert auch den Jaguar-E-Pace und den I-Pace BMW Z4 und den Toyota GR Supra.

In Anbetracht der Zeit wird Mercedes die G-Klasse-Aufstellung mit dem ersten Null-Emission-Gelandewagen, der zum Tragen von Nummernschilzen berechtigt ist, stärken.Da die rein elektrische G auf einer modifizierten Version des Verbrennungsmotors G fährt, wird die Serienproduktion auch von Magna Steyr gehandhabt.