揭示：2025年奥迪Q6 e-tron quattro模型首次亮相
奥迪（Audi）推出了其全新的2025 Q6 E-Tron，这是一种中型EV跨界，设计为在设计，驱动动态，范围和充电方面设置高标准。四门拥有全新的高级平台电气（PPE）建筑，在接下来的几年中，保时捷（以及大众集团家族中的其他人）将共享。
“基于新的PPE平台，奥迪Q6 E-Tron是我们客户高级电动移动性的下一个技术飞跃，”奥迪AG管理委员会主席Gernot Dollner在主要工厂的世界首映式上在Ingolstadt。“ PPE展示了我们如何在大众集团中汇总专业知识，从而使电动移动性可扩展。多亏了PPE，我们能够在不同的细分市场中启动具有高技术标准的高批量模型，从而进一步使我们的投资组合充气。”奥迪首席执行官。
Q6 E-Tron将拥有100 kWh的电池组，并补充其800伏的体系结构。根据奥迪的说法，该车辆将能够以270 kW的速度快速充电，在短短21分钟内将电池从10-80％的充电中带来。因此，这家汽车制造商正在通过再生来重新捕获制动能量。“第六季度夺回多达95％的制动能源并将其变成220千瓦的充电能力的能力代表了能源管理中的行业基准，”卡尔·布劳尔（Karl Brauer） iseecars.com。
最初，奥迪将提供Q6 E-Tron Quattro（382 hp）和高性能SQ6 E-Tron Quattro型号（506 hp）。两者都将配备一对带有交错尺寸的电动机，以减小它们的尺寸。前轴将具有异步电动机，而后轴将具有与单速变速箱配对的永久性磁铁同步电动机。奥迪的Quattro永久全轮驱动已经根据可用的牵引力进行调整以将扭矩拆分拆分，并且标准偏置将向后延伸以改善处理方法。
关于范围，Q6 e-Tron Quattro应每充电约388英里，SQ6 E-Tron Quattro型号单一充电约372英里。标准型号的基本价格为81,000美元，而SQ6的价格为101,000美元。（奥迪将于明年年初使用后轮驱动和较小的83 kWh电池组引入Q6 E-Tron基本型号。截至发稿时，汽车制造商尚未提及此型号的价格。）
尽管复杂的平台和动力总成吸引了人们的关注，但Q6充满了创新技术，豪华功能和尖端安全设备。Brauer说：“除了其先进的动力总成外，第六季度的创新用户界面还应提供前所未有的驾驶体验，包括合并头部显示和增强现实技术，以提供更有效的导航指导。”
这家德国汽车制造商正在将其最新车型推向已经由Tesla Model X，Jaguar I-Pace和Mercedes-Benz EQE SUV拥挤的电动领域。明年，它将与新的保时捷Macan EV和BMW IX3 Crossover进行比赛。奥迪提供了一些最先进的技术，并搭配屡获殊荣的设计和内饰，这应该使其成为购物比较的基准。而且，正如Brauer所确定的那样，该公司已经建立了中型EV跨界车，并具有一定的持久力。“在整个Q6 E-Tron中，奥迪对下一代技术的积极推动反映了800伏充电系统和全新的电子建筑预览，未来几年将在整个电动汽车舰队中看到什么。”
