เปิดเผย: 2025 Audi Q6 E-tron Quattro Model เปิดตัวครั้งแรก
ออดี้ได้เปิดตัว E-TRON ใหม่ทั้งหมด 2025 Q6 ซึ่งเป็นครอสโอเวอร์ EV ขนาดกลางที่ออกแบบมาเพื่อกำหนดมาตรฐานที่สูงในการออกแบบการขับขี่การขับขี่ระยะและการชาร์จสี่ประตูมีสถาปัตยกรรม Premium Platform Electric (PPE) ใหม่อย่างสมบูรณ์ซึ่งจะถูกแชร์โดย Porsche (และอื่น ๆ ในตระกูล VW Group) ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา
"สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม PPE ใหม่ Audi Q6 E-tron เป็นก้าวกระโดดทางเทคโนโลยีครั้งต่อไปในการเคลื่อนย้ายไฟฟ้าระดับพรีเมี่ยมสำหรับลูกค้าของเรา" Gernot Dollner ประธานคณะกรรมการบริหารของ Audi Agใน Ingolstadt“ PPE แสดงให้เห็นว่าเรากำลังรวมความเชี่ยวชาญภายในกลุ่มโฟล์คสวาเกนอย่างไรและทำให้การเคลื่อนย้ายไฟฟ้าสามารถปรับขนาดได้ด้วย PPE เราสามารถเปิดตัวรุ่นปริมาณสูงที่มีมาตรฐานทางเทคนิคสูงในกลุ่มที่แตกต่างกันAudi CEO
Q6 E-TRON จะมีชุดแบตเตอรี่ 100-kWh ซึ่งเสริมสถาปัตยกรรม 800 โวลต์จากข้อมูลของ Audi ยานพาหนะจะสามารถชาร์จได้อย่างรวดเร็วที่ 270 kW นำแบตเตอรี่จาก 10-80% ของค่าใช้จ่ายในเวลาเพียง 21 นาทีในหมายเหตุนั้นผู้ผลิตรถยนต์กำลังทำลายพื้นใหม่ในการปรับพลังงานเบรกด้วยการฟื้นฟู“ ความสามารถของไตรมาสที่ 6 ในการเรียกคืนพลังงานเบรกสูงถึง 95 เปอร์เซ็นต์และเปลี่ยนเป็น 220 กิโลวัตต์ของพลังงานการชาร์จแสดงถึงมาตรฐานอุตสาหกรรมในการจัดการพลังงาน” Karl Brauer นักวิเคราะห์ผู้บริหารที่กล่าว iseecars.com-
เริ่มแรก Audi จะเสนอ Q6 E-TRON Quattro (382 HP) และรุ่น SQ6 E-TRON Quattro ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่า (506 HP)ทั้งสองจะติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หนึ่งที่มีขนาดเซเพื่อลดขนาดของพวกเขาเพลาด้านหน้าจะมีมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสในขณะที่เพลาล้อหลังจะมีมอเตอร์แบบซิงโครนัสแบบสซิงโครนัสถาวรที่ผสมพันธุ์กับกระปุกเกียร์ความเร็วเดียวAudi Quattro Permanent All-Wheel Drive ได้รับการปรับแต่งเพื่อแยกการแยกแรงบิดตามแรงฉุดที่มีอยู่และอคติมาตรฐานจะกลับมาด้านหลังเพื่อปรับปรุงการจัดการ
เกี่ยวกับช่วง Q6 e-tron quattro ควรส่งมอบประมาณ 388 ไมล์ต่อการชาร์จด้วยรุ่น SQ6 E-tron Quattro ที่ให้บริการประมาณ 372 ไมล์ในการเรียกเก็บเงินครั้งเดียวรุ่นมาตรฐานจะมีราคาฐานอยู่ที่ $ 81,000 ในขณะที่ SQ6 จะมีราคา $ 101,000(Audi จะเปิดตัวรุ่นฐาน Q6 E-Tron ในต้นปีหน้าด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหลังเท่านั้นและชุดแบตเตอรี่ 83-kWh ขนาดเล็กกว่าผู้ผลิตรถยนต์ไม่ได้กล่าวถึงการกำหนดราคาสำหรับรุ่นนี้ ณ เวลากด)
ในขณะที่แพลตฟอร์มที่ซับซ้อนและระบบส่งกำลังจับสปอตไลท์ Q6 เป็นเทคโนโลยีที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยีนวัตกรรมคุณสมบัติหรูหราและอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ทันสมัย“ นอกเหนือจากระบบส่งกำลังขั้นสูงแล้วอินเทอร์เฟซผู้ใช้ที่เป็นนวัตกรรมของ Q6 ควรนำเสนอประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนรวมถึงการรวมการแสดงผลหัวและเทคโนโลยีความเป็นจริงที่เพิ่มขึ้นสำหรับคำแนะนำการนำทางที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น” Brauer กล่าว
ผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันกำลังเปิดตัวรุ่นใหม่ล่าสุดในกลุ่มไฟฟ้าที่แออัดโดย Tesla Model X, Jaguar I-Pace และ Mercedes-Benz Eqe SUVปีหน้ามันจะถูกจับกับ Porsche Macan EV ใหม่และครอสโอเวอร์ BMW IX3ออดี้เสนอเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดบางส่วนจับคู่กับการออกแบบและการตกแต่งภายในที่ได้รับรางวัลซึ่งควรทำให้เป็นมาตรฐานสำหรับการเปรียบเทียบการช็อปปิ้งและตามที่ Brauer ระบุ บริษัท ได้สร้างครอสโอเวอร์ EV ขนาดกลางด้วยพลังพัก"การผลักดันอย่างก้าวร้าวของ Audi เข้าสู่เทคโนโลยีรุ่นต่อไปนั้นสะท้อนให้เห็นตลอดทั้ง Q6 E-TRON ระบบการชาร์จ 800 โวลต์และสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ทั้งหมดแสดงตัวอย่างสิ่งที่เราจะเห็นทั่วกองยานพาหนะไฟฟ้าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า"
