Revelado: el modelo Audi Q6 E-Tron Quattro de 2025 hace su debut
Audi ha presentado su nuevo 2025 Q6 E-Tron, un EV de tamaño medio diseñado para establecer altos estándares en diseño, dinámica de conducción, rango y carga.El cuatro puertas cuenta con una arquitectura eléctrica de plataforma premium (PPE) completamente nueva, que será compartida por Porsche (y otros en la familia VW Group) en los próximos años.
"Construido en la nueva plataforma PPE, el Audi Q6 E-Tron es el próximo salto tecnológico en movilidad eléctrica premium para nuestros clientes", dijo Gernot Dollner, presidente de la Junta de Administración de Audi AG, en el estreno mundial en la planta principal en la planta principalEn Ingolstadt."El PPE muestra cómo estamos agrupando experiencia dentro del grupo Volkswagen y, por lo tanto, haciendo que la movilidad eléctrica sea escalable. Gracias al PPE, podemos lanzar modelos de alto volumen con altos estándares técnicos en diferentes segmentos y, por lo tanto, electrificar aún más nuestra cartera", agregó.El CEO de Audi.
El Q6 E-Tron contará con una batería de 100 kWh, complementando su arquitectura de 800 voltios.Según Audi, el vehículo será capaz de cargar rápidamente a 270 kW, trayendo la batería del 10-80% de estado de carga en solo 21 minutos.En esa nota, el fabricante de automóviles está abriendo un nuevo terreno para recuperar la energía de frenado con regeneración."La capacidad del Q6 para recuperar hasta el 95 por ciento de la energía de frenado y convertirla en 220 kilovatios de poder de carga representa un punto de referencia de la industria en la gestión de la energía", señala Karl Brauer, analista ejecutivo de iseecars.com.
Inicialmente, Audi ofrecerá un Q6 E-Tron Quattro (382 hp) y un modelo SQ6 E-Tron Quattro (506 hp) de mayor rendimiento (506 hp).Ambos estarán equipados con un par de motores eléctricos con tamaños escalonados para reducir su tamaño.El eje delantero contará con un motor asincrónico, mientras que el eje trasero tendrá un motor sincronista permanente apareado en una caja de cambios de una sola velocidad.La tracción total permanente de Audi Quattro se ha sintonizado para dividir la división de torque en función de la tracción disponible, y el sesgo estándar será hacia atrás para mejorar el manejo.
Con respecto al rango, el Q6 E-Tron Quattro debe entregar aproximadamente 388 millas por carga, con el modelo SQ6 E-Tron Quattro que proporciona aproximadamente 372 millas con una sola carga.El modelo estándar tendrá un precio base de $ 81,000, mientras que el SQ6 costará $ 101,000.(Audi introducirá un modelo base Q6 E-Tron a principios del próximo año con tracción trasera solamente y una batería de 83 kWh más pequeña. El fabricante de automóviles no ha mencionado el precio de este modelo al momento de la publicación).
Mientras que la plataforma sofisticada y el tren motriz capturan el centro de atención, el Q6 está repleto de tecnología innovadora, características de lujo y equipos de seguridad de vanguardia."Más allá de su tren motriz avanzado, la innovadora interfaz de usuario del Q6 debería ofrecer experiencias de manejo sin precedentes, incluida la fusión de la visualización de cabeza y la tecnología de realidad aumentada para una orientación de navegación más efectiva", comenta Brauer.
El fabricante de automóviles alemán está lanzando su modelo más nuevo en un segmento eléctrico ya lleno de Tesla Model X, Jaguar I-Pace y Mercedes-Benz EQE SUV.El próximo año, se enfrentará al nuevo Porsche Macan EV y el Crossover BMW IX3.Audi ofrece algunas de las tecnologías más avanzadas, junto con su galardonado diseño e interiores, lo que debería convertirlo en el punto de referencia para las comparaciones de compras.Y, como Brauer se identifica, la compañía ha construido un crossover de EV mediano con algo de poder de permanencia."El impulso agresivo de Audi en la tecnología de próxima generación se refleja en todo el Q6 E-TRON. El sistema de carga de 800 voltios y la nueva vista previa de la arquitectura electrónica en la flota de vehículos eléctricos en los próximos años".
