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Car User Perception Survey: Der am besten fokussierte Bereich für Sicherheit und intelligente Intera

  • Autor:Jonin
  • Quelle:LSQ STAR
  • Lassen Sie auf:2018-05-29
Zu Beginn des Jahres 2018 wird die Nationale Entwicklungs-und Reformkommission die „intelligente Automotive Innovation Development Strategy“ ausgegeben (Entwurf), bis zum Jahr 2020 der Anteil der Neufahrzeuge der Smart Auto 50% erreichen; 2025 neue China Auto grundsätzlich intelligent, High-Level-smart Verwirklichen Sie große Anwendungen: Bis zum Jahr 2035 wird es der erste sein, der ein Smart-Car-Kraftpaket bauen wird. Später berechnete jemand ein Konto, unter der Annahme, dass Chinas Autoproduktion und sein Verkaufsvolumen bis 2020 30 Millionen erreichen werden. Laut diesem Plan werden Chinas intelligente Autoverkäufe bis 2020 15 Millionen übersteigen.
Im Rahmen eines solchen riesigen Marktpotenzial den vergangenen zwei Jahren fast alle großen Auto Unternehmen, aufstrebenden Unternehmen und Reparateur Technologie-Unternehmen sind aktiv um die Wette für die Positionen in der Entwicklung des Smart-Auto, wie ihr Ziel oder LCD-Meter, intelligente Steuerung, Head-Up-Display zu stimulieren , Biometrie, Fernbedienung ein so hohes Profil, oder direkte Kraft einen höheren Grad der Schwierigkeit des Autopilot-System, denken erweitern Menschen über die nächste Generation von Fahrzeugen, also das fahren Benutzer wahrnehmen das Auto auch noch nie da gewesenen Veränderungen erfahren hat.
In der Vergangenheit wollten Nutzer, zum Beispiel in Form von Visuals, die Funktionsweise von Automobilen vor allem durch mechanische Instrumente verstehen. Und nun, mit der kontinuierlichen Entwicklung intelligenter Fahrzeuge, funktionale, Form Inhalte auf die Bedürfnisse der wachsenden Zahl der Bewohner gewidmet, in Form von mehr und vielfältiger, voller LCD Instrumentierung, Head-Up-Display, intelligenter Steuerung, hinteres Auto Infotainment-Systeme und andere haben begonnen, breite Aufmerksamkeit zu erhalten und werden in Serienfahrzeugen breit eingesetzt. Zum Beispiel Jaguar neue XFL, ein neuer Audi Q7 und andere Modelle, die alle mit vier in der Systemsteuerung enthält einen Anzeigebildschirm, Armaturenbrett-Display und Rücksitzbereich zwei Bildschirme, darunter die BMW 7er Reihe mehr, die Anzahl der Bildschirm bis zu sechs .
Um darüber hinaus die Verwendung der fahrerbezogenen Funktionen beim Fahren um den Prozess zu erleichtern, auch viele der Wagen auch mit Sprachsteuerung, Gestensteuerung und anderer Intelligenz interaktiver Technologie ermöglicht Insassen auf das System, die Anwendung der „Interaktion“ ist bequemer, sicherer ausgestattet ist, Minimieren Sie Ablenkungen, die während der Fahrt auftreten. Man kann sagen, dass die Art und Weise, wie Benutzer das Auto wahrnehmen, im Prozess der Innovation von Smart Car Technologie ständig neu gestaltet wird.
Benutzerwahrnehmung, intelligente Autointeraktionstechnologie
Wie sieht der aktuelle Markt die Innovation der Nutzerwahrnehmung in intelligenten Autos? In einer ähnlichen Umfrage des K-Auto vor kurzem durchgeführt, über die Teilnehmer Liucheng glauben, dass diese Innovationen Autos arbeiten machen intelligenter, bequemer, sicherer ist es der Trend.
Wie Sprachsteuerung, Funktions Auto in der Vergangenheit „in Kraft“ Ära, mögen, dass Benutzer die Auto-bezogene Funktionen, wie Open-Air verwenden, das hintere Fenster schließen, die Augen von der Straße weg bewegen muss, um die Klimaanlage zu Schaltern gefunden ausgeschaltet oder entsprechenden Fenster-Taste, nach Abschluss der relevanten Operationen, kann das Fahren neu fokussieren. Dies ist tatsächlich ein gefährliches "ablenkendes" Verhalten während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs des Fahrzeugs. Mit der Sprachsteuerung ist es jedoch möglich, mit einem einfachen "Einschalten der Klimaanlage" oder "Schließen der Heckscheibe" dasselbe Ergebnis zu erzielen, während die Fahrsicherheit verdoppelt wird.
HUDs Hitze ist der gleiche Grund. Im Rahmen des Displays an Bord, HUD, da kann der Fahrer sehen, ohne fahrzeugbezogenen Informationen nach unten, die mehr Aufmerksamkeit auf der Straße konzentrieren, verbessern die Fahrsicherheit sind wir in dem explosiven Wachstum einleiten. Nach einschlägigen Statistiken zeigen, dass die globale im Jahr 2016 installiert, bevor HUD Marktvolumen von etwa 560 Mrd. $, was einer Steigerung von 33%, bis zum Jahr 2020 wird der Markt inländischen $ 1.78 Milliarden, Geely, Guangzhou Automobile, Changan, Great Wall und andere erreichen Von den unabhängigen Marken wird erwartet, dass sie die Technologie in großen Mengen auf ihren neuen Modellen konfigurieren.
Einige Leute sind jedoch nicht optimistisch in Bezug auf diese Innovationen. In dieser Umfrage gaben 7% der Teilnehmer an, dass die Zuteilung eines Teils des Gimmicks größer als praktisch und nicht optimistisch war. Oder Sprachsteuerung als ein Beispiel, obwohl es von Voice-Technologie ist, dass Telefonanrufe ermöglicht, Textnachricht, offene Navigation senden, Musik spielen, steuert die Sitzfunktionen aber niedrige Spracherkennungsgenauigkeit, Umwelt-Störungen, ist der Sprachbefehl immer noch steif Das technische Know-how, das nicht umgangen werden kann, muss noch weiter verbessert werden. Und 28% der Teilnehmer sind neutral, weil sie denken, dass viele der Technologien noch in den Kinderschuhen stecken und es zu früh ist, daraus Schlüsse zu ziehen.
Benutzerwahrnehmung, intelligente Autointeraktionstechnologie
In dem speziellen Anwendungsgebiet diese Befragung von fast sechs Teilnehmern der beliebtestenen Autobenutzersicherheit und intelligentem Zusammenspiel der beiden Welten Wahrnehmung von Innovationen, vor allem in der Automobil-Sicherheit, 30% der Teilnehmer hoffen, um die Wahrnehmung des Feldes zu verbessern Fähigkeit. In der Tat hat die Automobilindustrie diese Regel immer eingehalten, um technologische Innovationen durchzuführen, dh Sicherheit ist der erste Faktor, wenn es passiert. Das Aussehen von Flüssigkristallinstrumenten, Sprachsteuerung, HUD usw., einschließlich der tiefen Integration von fortgeschrittenen Fahrerassistenzsystemen, ist eigentlich für diesen Zweck.
Als Hotspot in den letzten Jahren wird intelligente interaktive Technologie im Allgemeinen auch vom Markt bevorzugt. Im Bereich der Mensch-Computer-Interaktion besteht die derzeitige Mainstream-Ansicht darin, unnötigen visuellen Inhalt zu minimieren und die visuelle Form zu schwächen, um die Informationslast des Fahrers und Störungen während des Fahrens zu reduzieren. Gerade in der aktuellen „Kommunikation“ mit dem Fahrer des Fahrzeugs und der Art und Weise Informationen in mehr und vielfältigem Hintergrund dargestellt wird, wie die traditionellen physischen Tasten und Display-Einschränkungen auf den physikalischen Eigenschaften des Fahrers zu reduzieren, so viel wie möglich, die Last ihrer Informationsverarbeitung zu reduzieren , ist die aktuelle branchenweite Herausforderung.
Einige Leute denken, dass diese Geste Interaktion sehr viel erreichen, vor allem die Integration von interaktiver Technologie Geste Geste taktilen Feedback, sondern auch vorgeschlagen, dass die Sprachsteuerung ist eine bessere Wahl, oder ist die Integration mehrerer Technologien, ob die letzten, die besetzen Der Mainstream muss noch weiter beobachtet werden.
Bei anderen Anwendungen, wie beispielsweise eine Fernbedienung, Cockpit digital, intelligente Beleuchtung und das Smart-Zugangssystem ist es wünschenswert, die Wahrnehmung des Benutzer Teilnehmer Anteils von 15%, 13%, 9% und 5% weiter zu verbessern.
Benutzerwahrnehmung, intelligente Autointeraktionstechnologie
Ein weitere Analyse der zukünftigen Trends in verschiedenen Segmenten, 40% der Teilnehmer der Meinung, dass die Zukunft von Menschen und Fahrzeugen interaktiver Technologie wird vielfältiger und intelligent, ist zu erwarten, noch mehr innovative Technologien wie VR-Technologie, holographische Projektion zu integrieren, um so unterschiedliche gerecht zu werden Diversifizierter Pkw-Bedarf von Nutzergruppen.
Ford zum Beispiel ist es klar, dass es ein Verständnis entwickelt, ihnen zu helfen, die Landschaft vor dem Fenster der neuen Technologie, die Technologie namens „Feel The View“ „sehen“, es durch Schock Feedback auf das Auto Seitenfensterglas für Sehbehinderungen gekennzeichnet ist. Das neue Gerät mit integrierten Kamera nach außen, wandelt das Bild in Graustufen visuellen Inhalts, und dann in eine Schwingung von verschiedenen Intensitätsfenstern kann auf den Finger gefühlt werden, ein ähnliches Gefühl Braille zu der Ansicht bilden Die Person mit einer Behinderung beschreibt den Inhalt des Hintergrundbildes, beispielsweise einen Weißdorn oder einen Wolkenkratzer.
28% der Teilnehmer waren der Meinung, dass die Benutzerwahrnehmung weiter in die intelligente Fahrassistenztechnologie integriert wird, um die Fahrsicherheit weiter zu verbessern. Schließlich werden die Autos viel Vision für die Zukunft in Autopreise, mehr als nur ein Fahrzeug, sondern mehr Erweiterungen, wie Änderungen im Büro oder im Wohnzimmer haben, dann, wie die Verkehrssicherheit unter verschiedenen Szenarien zu erfüllen? Es ist notwendig, verschiedene innovative Technologien zur Nutzerwahrnehmung mit fortschrittlichen Fahrerassistenztechnologien zu integrieren und die Fahrsicherheit zu gewährleisten, während gleichzeitig Fahrer, Passagiere, Füße und Augen befreit werden.
25% der Teilnehmer sind mehr über die Entwicklung des Cockpits besorgt und glauben, dass es sich weiter in Richtung Digitalisierung und Intelligenz entwickeln wird. Tat der Fall, als Modell für das Hauptfront Reiseerlebnis neu zu gestalten, in dem Cockpit aktuelle OEMs, Zulieferer, Technologieunternehmen aller Arten von coolen Ideen und Innovationen intelligenter Technologie bombardiert, allmählich eintritt Die Ära der Intelligenz. So demonstrierte Bosch bei 2018CES ein Cockpit der Zukunft: Das Cockpit mit Kamera und Spracherkennungssoftware erkennt den Fahrer und lädt automatisch die personalisierten Einstellungen des Fahrers wie Sitz, Spiegelposition und Favorit Musik-Playlists usw., um die individuellen Bedürfnisse des Benutzers zu erfüllen.
Neben Bosch, die rote Fahne, Na Zhi Jie, dank Teng, Faurecia, Yanfeng und andere OEMs und Teile-Hersteller präsentieren die neuesten Produkte im Cockpit, sondern spiegelt auch die Entwicklung intelligenter, die Kabine Lernfunktion geben, so Bieten Sie mehr Anpassungsbedarf für die Nutzer.