15 modèles Mercedes-Benz bénéficiant d'un changement de voie automatique avec la mise à jour OTA en Europe

Mercedes propose déjà une fonction de changement de voie automatique en Amérique du Nord et en Chine

• Le système sera ajouté aux modèles Classe C, Classe E, Classe S, GLC, CLE, EQE, EQS, EQE SUV et EQS SUV.
• Mercedes-Benz associe sa fonction de changement de voie automatique au système de régulateur de vitesse Active Distance Assist Distronic.
• L’entreprise tient à souligner qu’il ne s’agit que d’un système d’assistance à la conduite de niveau 2.

Environ 200 000 Mercedes-Benz les modèles déjà en circulation en Europe bénéficieront bientôt d'une nouvelle fonction de changement automatique de voie (ALC) grâce à une mise à jour logicielle en direct.

La nouvelle fonction a été ajoutée au pack d'assistance à la conduite Plus que Mercedes-Benz propose sur 33 pays européens et sera livré de série sur les modèles équipés de ce système. À partir de septembre, les 200 000 véhicules éligibles déjà entre les mains des clients recevront une mise à jour via la connexion téléphonique mobile intégrée à la voiture. La mise à jour peut être lancée via le système d'infodivertissement MBUX ou l'application pour smartphone Mercedes me.

La fonction ALC de Mercedes-Benz fonctionnera sur les modèles Classe C, Classe E, Classe S, GLC, CLE, EQE, EQS, EQE SUV et EQS SUV. Tous les modèles actuels de Classe E, CLE Coupé et CLE Cabriolet peuvent être mis à jour de manière transparente, tandis que les modèles de Classe C, Classe S, GLC, EQE et EQS construits à partir de janvier 2023 sont éligibles.

Changement de voie automatique systèmes sont de plus en plus courants dans l’industrie. La marque allemande propose déjà le système en Amérique du Nord et en Chine. Il fonctionne lorsque la fonction de régulateur de vitesse Active Distance Assist Distronic est activée et utilise des capteurs radar et des caméras pour surveiller les environs de la voiture.

Lorsque cela est sécuritaire, le système dépassera les voitures les plus lentes sur l'autoroute, puis reviendra automatiquement à sa voie d'origine. La fonction fonctionne à des vitesses comprises entre 80 km/h (50 mph) et 140 km/h (87 mph) en Europe, et les autoroutes doivent avoir au moins deux voies séparées pour qu'elle fonctionne. Mercedes-Benz décrit cela comme un système de niveau 2, ce qui signifie que le conducteur reste responsable à tout moment.

« Avec la fonction de changement de voie automatique, Mercedes-Benz démontre une fois de plus sa force d'innovation dans le développement de nouveaux systèmes d'aide à la conduite », a déclaré Markus Schäfer, membre de la direction de Mercedes-Benz. « Nous avons développé simultanément la fonction de changement de voie automatique, ou ALC en abrégé, en Amérique du Nord, en Europe et en Chine pour nos clients locaux. Avec ALC, Mercedes-Benz propose pour la première fois une fonction de conduite sous forme de mise à jour en direct.