15 modelli Mercedes-Benz ottengono il cambio di corsia automatico con l'aggiornamento OTA in Europa
Mercedes offre già una funzione di cambio corsia automatico in Nord America e Cina
- Il sistema verrà aggiunto ai modelli Classe C, Classe E, Classe S, GLC, CLE, EQE, EQS, EQE SUV e EQS SUV.
- Mercedes-Benz abbina la funzione di cambio corsia automatico al sistema di controllo della velocità Active Distance Assist Distronic.
- L’azienda desidera sottolineare che si tratta solo di un sistema di assistenza alla guida di livello 2.
Circa 200.000 Mercedes-Benz i modelli già in circolazione in Europa riceveranno presto una nuova funzione Cambio corsia automatico (ALC) tramite un aggiornamento software via etere.
La nuova funzione è stata aggiunta al pacchetto di assistenza alla guida Plus che Mercedes-Benz offre su 33 modelli paesi europei e sarà di serie sui modelli dotati di questo sistema. Da settembre, i 200.000 veicoli idonei già in possesso dei clienti riceveranno un aggiornamento tramite la connessione di telefonia mobile integrata nell'auto. L'aggiornamento può essere avviato tramite il sistema di infotainment MBUX o l'applicazione per smartphone Mercedes me.
La funzione ALC di Mercedes-Benz funzionerà sui modelli Classe C, Classe E, Classe S, GLC, CLE, EQE, EQS, EQE SUV e EQS SUV. Tutti gli attuali modelli Classe E, CLE Coupé e CLE Cabriolet possono essere aggiornati senza problemi, mentre i modelli Classe C, Classe S, GLC, EQE ed EQS costruiti a partire da gennaio 2023 sono idonei.
Automatic lane change sistemi stanno lentamente diventando più comuni in tutto il settore. Il marchio tedesco offre già il sistema in Nord America e Cina. Funziona quando la funzione di controllo della velocità Active Distance Assist Distronic è abilitata e utilizza sensori radar e telecamere per monitorare l'area circostante l'auto.
Quando è sicuro, il sistema sorpasserà le auto più lente in autostrada e poi ritornerà automaticamente sulla corsia originale. La funzione funziona a velocità comprese tra 80 km/h (50 mph) e 140 km/h (87 mph) in Europa e le autostrade devono avere almeno due corsie separate affinché funzioni. Mercedes-Benz lo descrive come un sistema di livello 2, il che significa che il conducente rimane sempre responsabile.
“Con la funzione Cambio corsia automatico, Mercedes-Benz dimostra ancora una volta la sua forza innovativa nello sviluppo di nuovi sistemi di assistenza alla guida”, ha affermato Markus Schäfer, membro del consiglio di amministrazione di Mercedes-Benz. “Abbiamo sviluppato contemporaneamente la funzione Automatic Lane Change, o ALC in breve, in Nord America, Europa e Cina per i nostri clienti locali. Con ALC, Mercedes-Benz offre per la prima volta una funzione di guida come aggiornamento via etere”.
