China EVS: Xiaomi pour livrer un SU7 très attendu de la fin du mois lorsqu'elle affronte Tesla,

• Le fabricant de smartphones chinois, qui a commencé à prendre des commandes pour son modèle Maiden EV, prévoit de les livrer à partir du 28 mars
• La société n'a pas annoncé le prix du SU7, mais les estimations varient de 200 000 yuans (27 865 $ US) à 370 000 yuans
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• Maker de smartphone chinois Xiaomi Démarrera les livraisons de son premier véhicule électrique (EV) le 28 mars alors qu'il rejoint la mêlée contre des joueurs établis comme BYD et Tesla au milieu d'une guerre de réduction continue sur le marché intérieur hautement compétitif.
  

La société basée à Pékin a déclaré mardi que les ordres pourraient être placés Immédiatement, mais il n'a pas dévoilé les prix de la berline tant attendue.

Le SU7, équipé de fonctionnalités intelligentes telles qu'un système de conduite autonome et un cockpit numérique, est exposée dans 59 salles d'exposition dans 29 villes à travers la Chine, selon un article sur le site de microblogging Weibo.

Le SU7 sera mis en vente trois ans après que Xiaomi s'est aventuré dans les véhicules électriques pour diversifier ses activités.Le fondateur et PDG Lei Jun a dévoilé les détails de la voiture en décembre, exprimant ses ambitions de construire un véhicule de rêve à égalité avec Tesla pour les consommateurs chinois du continent.

Xiaomi a déclaré que le SU7 a des performances au niveau des voitures de sport, qui est alimentée par son moteur électrique hyperengine auto-développé qui produit jusqu'à 21 000 révolutions par minute.Il utilise des batteries de la technologie AMPEREX contemporaine de Chine, offrant un diagramme de practice allant jusqu'à 800 kilomètres.

Le système d'aide à la conduite permet à la voiture de se défouler et de s'auto-nier dans les rues de la ville.

"En raison de la concurrence féroce, Xiaomi doit offrir la nouvelle voiture à des prix attractifs pour réaliser de solides ventes", a déclaré Zhao Zhen, directeur des ventes chez le concessionnaire basé à Shanghai, Wan Zhuo Auto.«De nos jours, les conducteurs chinois ont beaucoup d'options sur le marché surpeuplé.»

Xiaomi devrait évaluer le SU7 entre 250 000 yuans (34 827 $ US) et 370 000 yuans, selon un rapport de Jiemian, basé aux médias financiers basée à Shanghai.

Le modèle 3 de Tesla de Tesla a un prix de 245 900 yuans à 285 900 yuans.

Le SU7 est assez compétitif par rapport aux modèles similaires basés sur les spécifications divulguées, a déclaré la banque dans un rapport récemment.Cependant, le prix de vente réel de la voiture pourrait maintenir la clé pour évaluer le volume des ventes, car les consommateurs chinois sont assez sensibles aux prix dans les conditions économiques actuelles, a-t-il ajouté.

Fin février, BYD, le plus grand assembleur de véhicules électriques du monde, a réduit le prix de l'édition de base de Seal de 25 000 yuans, ou 11,7%, à 187 800 yuans.

L'unité EV Premium de Geely, Zeekr, a réduit les prix de sa berline 001 rafraîchie de 10%.Le Zeekr 001 amélioré est désormais au prix de 269 000 yuans (HK 292 349 $) à 329 000 yuans, contre 300 000 yuans à 386 000 yuans pour le modèle abandonné.

Fitch Ratings a averti en novembre dernier que la croissance des ventes de véhicules électriques pourrait ralentir à 20% en Chine en 2024, contre 37% l'an dernier, dans un contexte d'incertitudes économiques et d'intensifier la concurrence.

Cui Dongshu, secrétaire général de la China Passenger Car Association, a déclaré le mois dernier que la plupart des constructeurs automobiles étaient susceptibles de continuer à offrir des rabais pour conserver la part de marché, ce qui pourrait remodeler le marché intérieur.