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Cina EVS: Xiaomi offrirà SU7 molto atteso dalla fine del mese mentre assume Tesla, Byd in raggi RA

2024-03-13 10:20:06
  • Il produttore di smartphone cinese, che ha iniziato a prendere ordini per il suo modello di nucleo EV, prevede di consegnarli dal 28 marzo
  • La società non ha annunciato i prezzi per il SU7, ma le stime vanno da 200.000 yuan (US $ 27.865) a 370.000 yuan

  • Maker di smartphone cinese Xiaomi Inizierà le consegne del suo veicolo elettrico nubile (EV) il 28 marzo mentre si unisce alla mischia contro giocatori affermati come BYD e Tesla in una guerra di sconto in corso nel mercato interno altamente competitivo.

La società con sede a Pechino ha detto che martedì gli ordini potrebbero essere effettuati Immediatamente, ma non ha svelato i prezzi della berlina tanto attesa.

Il SU7, dotato di caratteristiche intelligenti come un sistema di guida autonomo e una cabina di pilotaggio digitale, è in mostra in 59 showroom in 29 città in tutta la Cina, secondo un post sul sito di microblogging Weibo.

Il SU7 sarà in vendita tre anni dopo che Xiaomi si è avventurato nei veicoli elettrici per diversificare la propria attività.Il fondatore e CEO Lei Jun ha svelato i dettagli dell'auto a dicembre, esprimendo le sue ambizioni di costruire un veicolo da sogno alla pari con Tesla per i consumatori cinesi continentali.

Xiaomi ha affermato che il SU7 ha prestazioni a livello di auto sportiva, che è alimentata dal suo motore elettrico ipergine auto-sviluppato che produce fino a 21.000 giri al minuto.Utilizza batterie della tecnologia Amperex contemporanea cinese, offrendo una gamma di guida fino a 800 chilometri.

Il sistema di assistenza al conducente consente all'auto di auto-parcheggio e di auto-navigazione nelle strade della città.

"A causa della forte concorrenza, Xiaomi deve offrire la nuova auto a prezzi interessanti per ottenere vendite forti", ha affermato Zhao Zhen, direttore delle vendite del rivenditore con sede a Shanghai Wan Zhuo Auto."Al giorno d'oggi, i conducenti cinesi hanno molte opzioni nel mercato sovraffollato."

Si prevede che Xiaomi valuterà il SU7 tra 250.000 yuan (US $ 34.827) e 370.000 yuan, secondo un rapporto del media finanziario con sede a Shanghai Jiemian.

Il modello 3 di Tesla-Shanghai ha un prezzo di 245.900 yuan a 285.900 yuan.

Il SU7 è abbastanza competitivo rispetto a modelli simili in base alle specifiche divulgate, ha affermato la banca in un rapporto di recente.Tuttavia, il prezzo di vendita effettivo dell'auto potrebbe avere la chiave per misurare il volume delle vendite poiché i consumatori cinesi sono abbastanza sensibili al prezzo nelle attuali condizioni economiche, ha aggiunto.

Il modello gareggerà anche contro una frizione di veicoli elettrici puri esistenti, tra cui Zeekr 001, Sigillo byd e Xpeng P7, che ora è fortemente scontato, poiché le case automobilistiche fanno tutto per proteggere la loro quota di mercato.

Alla fine di febbraio, BYD, il più grande assemblatore di EV al mondo, ha tagliato il prezzo dell'edizione di base di SEAL di 25.000 yuan, o dell'11,7 per cento, a 187.800 yuan.

L'unità EV premium di Geely Zeekr ha tagliato i prezzi della sua berlina 001 aggiornata del 10 %.Lo Zeekr 001 aggiornato ha ora un prezzo di 269.000 yuan (HK $ 292.349) a 329.000 yuan, rispetto a 300.000 yuan a 386.000 yuan per il modello interrotto.

Le valutazioni di Fitch hanno avvertito lo scorso novembre che la crescita delle vendite di veicoli elettrici potrebbe rallentare al 20 % in Cina nel 2024, dal 37 % dell'anno scorso, tra incertezze economiche e intensificazione della concorrenza.

Questo mese, Xpeng ridotto il prezzo iniziale della sua berlina P7 di 20.000 yuan, ovvero il 9 %, a 203.900 yuan.
E il 1 marzo, Tesla Annunciato avrebbe concesso un sussidio di 8.000 yuan agli acquirenti che avevano un'assicurazione auto dai suoi partner.

Cui Dongshu, segretario generale della China Passenger Car Association, ha dichiarato il mese scorso che la maggior parte delle case automobilistiche avrebbe potuto continuare a offrire sconti per trattenere la quota di mercato, che potrebbe rimodellare il mercato interno.

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